китай категории
Русский язык

3 трейлера Lowboy Gooseneck цапф отделяемых для перехода машины

Номер модели:ATM3316LBT
Место происхождения:КИТАЙ
Количество минимального заказа:1 блок
Условия оплаты:T/T, L/C, западное соединение
Способность поставки:30 блоков в месяц
Срок поставки:15-30 рабочих дней
контакт

Add to Cart

Проверенные Поставщика
Qingdao China
Адрес: 19F, дорога No.232 Changjiang средняя, место c центра международной торговли, район Huangdao, Qingdao, Китай
последний раз поставщика входа: в рамках 35 .
Информация о продукте Профиль Компании
Информация о продукте

Трейлер Lowbed Lowboy Gooseneck 3 цапф отделяемый для перехода машины

 

Lowbed описание и преимущества трейлера Semi:

 

цапфа 3 lowbed semi трейлер обычно использована к грузовым автомобилям перехода (как тракторы, автобусы, особенные корабли,

etc.), корабли рельса, машинное оборудование минирования, машинное оборудование лесохозяйства, строительная техника (как экскаваторы, бульдозеры,

затяжелители, pavers, краны) и другие сверхмощные товары. Центр притяжения ниже, там будет больше стабильности

и способный транспортировать высотой со сверх груз и пройти надземные препоны.

 

1. Бортовые лучи обычно части канала стальные или гнуть. В настоящее время, большинств трейлеры используют сталь канала. Там

более бортовые лучи с облегченными гнуть частями потому что требование к прочности слишком не большое.

Поддерживая лучи через лучи. Теперь большинство из них лучи w.

2. Штырь тракции важный компонент соединяя semi трейлер с трактором и нося тракцию

сила, которая соединена с местом тракции. Вообще, выкована сталь со структурой сплава хромия.

Штыри тракции 50# и штыри тракции 90# для различных тоннажностей груза. Вообще, полный вес

50T ограничены трейлер и груз, 50# для внизу 50T, 90# для над 50T, и 90# для целей страхования.

 

3. Вообще, semi подвес трейлера составлен не-независимой стальной пластины штемпелюя твердый подвес,

весна лист серии и поддержка подвеса, которой использует для того чтобы поддержать нагрузку и замедлить удар

динамическая нагрузка. 3 вида подвеса обыкновенно использовали: одноточечный подвес, подвес воздуха

и подвес весны лист твердый.

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИЗДЕЛИЯ

Размер и вес
Общий размер (mm)13000x3000x1650mm
Работая размер палубы (mm)9000x3000x1350mm
Толщина платформы (mm)плита диаманта 4mm
ЛучБалочная схема «h» главная, сталь углерода Q345B,
высота луча 500 mm,
верхняя плита 16mm, вниз с плиты 18mm, средняя плита 10 mm.
Колесная база7,650mm+1,310mm+1,310mm+1,310mm
Полезная нагрузка60,000kg
Вес тары9,000kg
G.V.W.R.69,000kg
ФункцияТранспортировать товары большей части или тяжелое оборудование как затяжелитель или экскаватор
Идущая система
Цапфа13Ton, бренд бренда опционный FUWA ZY,
100 50 тысяч километрам не не нужно обслуживание
Номер цапфы3
Автошина11.00R20, бренд Taitong 12 ПК
Оправастальное колесо диска 8.0*22.5, ISO 10 отверстий, 12 ПК
Система подвесаОбщий механический подвес
Стальная весна10/10/10 весен лист с 90mm (w) *13mm (толщина)
Электрическая системаКитайская стандартная осветительная установка 24V
Тормозная система:Двойная линия пневматический тормоз, шланг SAE и соединитель, опционный ABS
Камера воздуха тормоза6 камер тормоза весны блоков T30/30
Аварийный клапан релеКлапан реле Wabco
Тракция/король Pin2" и 3,5" съемная главная фигура, скрепили болтами по своему типу 500mm от передней грани передней подкладки
Посадочное устройствоРучная операция бренда 28ton Zhenhua внешняя двухскоростная телескопичная. 2,500mm за положением главной фигуры

Контейнер

Корабль Ro-Ro

Оптовый корабль

Другие связанные Semi трейлеры:

China 3 трейлера Lowboy Gooseneck цапф отделяемых для перехода машины supplier

3 трейлера Lowboy Gooseneck цапф отделяемых для перехода машины

Запрос Корзина 0