

Add to Cart
Сделанный в сварочном аппарате сварки встык SHT160-SHY Китая
гидравлическом
2. Consisits основной рамки, строгая инструмента, плиты топления и
поддержки для строгая инструмента и плиты топления.
3. съемное PTFE покрыло плиту топления с отдельной системой
контроля температуры.
4. электрический строгая инструмент.
5. сделайте из материала алюминиевого сплава, простой структуры,
небольшой и чувствительный, дружественной.
Данные по сварочного аппарата Fushion батта технические:
Размер | SHT160 - ЗАСТЕНЧИВЫЙ | SHT200-SHY | SHT250-SHY | SHT315-SHY |
Работая ряд | 63-160mm | 63-200mm | 90-250mm | 160-315mm |
Калибр (mm) | 63, 75, 90, 110, 125, 140, 160 | 63, 75, 90, 110 125, 140, 160 180, 200 | 90, 110, 125, 140, 160, 180, 200, 225, 250 | 160, 180, 200, 225, 250, 280, 315 |
Нагревая temp доски максимальный. | °C 270 | °C 270 | °C 270 | °C 270 |
Смещение температуры | «+/-5° | «+/-5° | «+/-5° | «+/-5° |
Ряд регулировки давления | 0-10Mpa | 0-10Mpa | 0-10Mpa | 0-10Mpa |
Сила плиты топления | 1,5 Kw | 1,8 Kw | 2,2 Kw | 3,0 Kw |
Сила плиты топления: | 1,1 Kw | 1,1 Kw | 2,5 Kw | 2,5 Kw |
Сила гидравлического блока | 0,75 Kw | 0,75 Kw | 0,75 Kw | 0,75 Kw |
Полная сила | 3,35 Kw | 3,65 Kw | 5.45Kw | 6,25 Kw |
G.W./N.W.: | 117 килограммов | 122 килограмма | 160/133 килограммов | 203/174 килограммов |
Пакуя размер: | 92*52*47cm | 92*59*47cm | 91*58*49cm | 98*65*63 |
70*53*50cm | 70*53*50cm | 61*54*44 | 66*65*48 | |
70*53*50 | 70*53*50cm |
Подготовка для сваривая сварочного аппарата сплавливания батта трубы HDPE ручного
1. Перед деятельностью, все части оборудования будут помещены на
стабилизированном и сухом месте.
2. подтвердите что используемое электропитание соотвествует
оборудования, оборудование в хорошем состоянии, и электрическая
цепь не повреждена; индикатор обнаружения работает нормально,
лезвие филируя резца остро, и части и работая инструменты
закончены.
3. замените необходимое приспособление согласно наружному диаметру
сваренной трубы.
Процедура по заварки для сварочного аппарата сплавливания батта ТРУБЫ HDPE ручного
1. Проверите ли ранг спецификации и давления трубы, который нужно
сварить правильна, и проверите ли рему, рему и царапины на
поверхности. Если глубина шрама превышает 10% из толщины стены
трубы, то она следует частично извлечь перед использованием;
2. очистите масло или побочные примеси на обоих концах трубы с
чистой тканью;
3. место труба, который нужно сварить в выскальзывании рамки, так,
что длина обоих концов будет равна (как краткость как возможный без
влияния филировать и нагревать). Часть вне рамки трубы будет
поддержана поддержками для уменьшения трения, и после этого быть
прикрепленным с выскальзываниями;
5. конец 2 конца трубы и проверить выравнивание обоих концов.
Рассогласование на обоих концах трубы не должно превысить 10% из
толщины стены, которая может быть улучшена путем регулировать
прямоту и эластичное выскальзывание трубы; зазор между 2 концами
трубы не должен превысить 10% из толщины стены, в противном случае
он должен быть филирован снова до тех пор пока вышеуказанные не
соотвествованы;
6. очистите пыль и выпарку на поверхности нагревая плиты (особого
внимания оплаты для того чтобы не поцарапать nonstick слой на
поверхности нагревая плиты);
7. После температуры нагревая плиты достигает установленное
значение, положите его в шкаф и придать определенное давление до
минимальный гофрировать на обеих сторонах не будет достигать
определенное значение;
8. уменьшите давление к давлению в опоре и продолжите нагреть на
определенное время;
9. Когда время вверх, разделить передвижную рамку, быстро для того
чтобы принять вне нагревая плиту, и после этого закрыть 2 конца
трубы, с промежутком времени как можно коротким;
Наше обслуживание:
1) мы предлагаем гарантию 1 года и свободные запасные части. (За
исключением нося частей)
2) мы предлагаем напряжение тока и частоту обслуживания
изготовления на заказ мотора, как 110v 60hz.
3) мы можем положить ваш ЛОГОТИП на плиту или паковать машины
(нужно ваше утверждение на бренде)
4) машину можно грузить к международному или отечественному месту
морским путем или воздуху в LCL или FCL.