

Add to Cart
35 тонн низшего напряжения корабля железнодорожного транспорта RGV направленного рельсом управляемого собственной личностью привели в действие
Автомобиль платформы серии KPT электрический добавляет тросовый ролик на основании KPT, которое может осуществить автоматическое стягивание и стягивание кабелей. Представление корабля применимо к идущему расстоянию, удобной установке, простой структуре и удобному обслуживанию. Автомобиль вагонетки серии Kpdz электрический изменен от высокого напряжения на низшее напряжение на основании автомобиля перехода серии KPD, и электропитания DC низшего напряжения выходов низшего напряжения через прибор выпрямителя тока. Просто и безопасно использовать. Сравненный с предыдущим электропитанием низшего напряжения, максимальное напряжение тока после того как трансформатор выводит наружу след DC48V. В пределах безопасного напряжения тока, корабль может побежать для дальнего расстояния на следе кривой и кольца, и может осуществить дистанционное управление и автоматизацию. Когда отбуксированные электрические бега плоского автомобиля, оно приведены в действие заземляющим кабелем отбуксированным плоским автомобилем. Один конец кабеля соединен с поставкой мощности на земле, и другой конец введен в плоский автомобиль через прибор струбцины утюга электрического плоского автомобиля. Этот тип электрического плоского автомобиля охарактеризован низкой высотой таблицы и легкими загрузкой и разгружать тяжелых объектов, но идущее расстояние не должно быть слишком длинно, вообще не больше чем 100m. Легко обмотать кабели если оно слишком длинно.
35 тонн низшего напряжения корабля железнодорожного транспорта RGV направленного рельсом управляемого собственной личностью привели в действие
Серия KPD автомобиль переноса электропитания низшего напряжения электрический. Свой принцип преобразовать электропитание 380V (двухфазовое или однофазное напряжение тока) в безопасное напряжение тока 36V через систему управления с земли. После этого поддержите напряжение тока к 380V через вагонетки переноса низшего напряжения трансформатор электрической проводной на автомобиле передачи для того чтобы управлять идущим плоским автомобилем. Преимущество транспортера серии KPD электрического это без проводов, оно не только безопасно, но также не испугано жары и удара, не мешает перекрестный транспорт, и легко осуществить дистанционное управление и автоматизацию. Число понижение трансформаторов можно соотвественно увеличить в кривых и кругах, которое не ограничено идущим расстоянием автомобилей передачи. Наша фабрика имеет большое количество автомобилей переноса серии KPD электрических которые удобны для транспорта, который электропитание низшего напряжения 36V, оно конструирована на основании продукты продвижения серии KPT и KPC. Она не имеет никакой кабель, безопасна и надежна, не мешает перекрестный транспорт, и может эксплуатироваться удаленно. Дизайн обеспечивает благоприятные условия для транспорта фабрики и рационализации плоского плана мастерской.
CO. технологии Хэнаня замечательное умное, Ltd НИОКР профессиональной компании погрузочно-разгрузочного оборудования интегрированные умные, дизайн, производство, продажи так же, как послепродажное обслуживание. Оно специализирует в произведении электрических тележек передачи различных тоннажностей, аксессуаров погрузочно-разгрузочного оборудования, умного крана и аксессуаров крана с профессиональными дизайном, развитием и изготовлением нештатных, умных электрических тележек передачи и регуляции роботов. Согласно различному режиму силы, продукты погрузочно-разгрузочного оборудования можно разделить в 6 серий включая низшее напряжение использующее энергию след, использующее энергию батаре, towline использующее энергию, кабель использующий энергию вьюрк, приведенную в действие безопасн-вагонетк-линию, и unpowered тракцию.
Технические параметры для следа низшего напряжения привели электрическую серию в действие тележек KPD передачи | ||||||||||
Модель | KPD-6t | KPD-10t | KPD-16t | KPD-25t | KPD-40t | KPD-63t | KPD-100t | KPD-160t | KPD-200t | |
Номинальная нагрузка (t) | 6 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 200 | |
Размер Countertop (mm) | Длина | 3600 | 3600 | 4000 | 4500 | 5000 | 5600 | 6300 | 8000 | 8200 |
Ширина | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2800 | 2800 | 3000 | |
Высота | 550 | 550 | 600 | 650 | 700 | 850 | 900 | 1100 | 1250 | |
Скорость (m/min) | 30 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 20 | 18 | |
Основание колеса a (mm) | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2800 | 3200 | 3600 | 5000 | 5000 | |
Расстояние c следа медиальное (mm) | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1650 | 2000 | 2000 | |
Диаметр колеса (mm) | 400 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 700 | 700 | 700 | |
Нижний зазор (mm) | 50 | 50 | 50 | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 70 | |
Минимальный поворачивая радиус | 30 | 35 | 50 | 55 | 60 | 80 | 100 | 100 | ||
Модель/сила мотора (Kw) | KPD (однофазный) | JDYP-11-6 | JDYP-12-6 | JDYP-21-6 | JDYP-22-6 | |||||
2,2 | 3,5 | 5 | 7,5 | |||||||
KPD (трехфазный) | YZ132M1-6 | YZ132M2-6 | YZ160M1 -6 | YZ160M2-6 | YZ160L-6 | YZ160M2 -6 | YZ160L -6 | |||
2,2 | 3,7 | 5,5 | 7,5 | 11 | 2×7.5 | 2×11 | ||||
Режим силы | KPD | 380V уменьшило к 36V/360V уменьшило к 36V после этого поддержанному к 380V | ||||||||
Порекомендованная модель следа | 24kg/m | 38kg/m | 43kg/m | QU80 | QU100 | |||||
Количество колес | 4 | 8 | ||||||||
Максимальное давление колеса (t) | 1,91 | 3,21 | 4,87 | 7,5 | 11,5 | 16,9 | 27,6 | 22,8 | 28,5 | |
Вес ссылки (t) | 3,4 | 3,72 | 4,2 | 6 | 8,5 | 11,4 | 15,2 | 25,5 | 31,5 |