

Add to Cart
Взрывозащищенная тележка переноса железной дороги
50 взрывозащищенной тонн тележки переноса железной дороги конструированной и изготовленной Хэнанем замечательным успешно были использованы в космической парковой роте. Вагонетка переноса рельса принимает режим электропитания вьюрка кабеля, с нагрузкой 50 тонн. Согласно требованиям клиентов и сценариев применения, она принимает множественные взрывозащищенные приборы: мотор преобразования частоты взрывозащищенный, взрывозащищенная электрическая коробка, взрывозащищенный переключатель, взрывозащищенный вьюрок кабеля, взрывозащищенное дистанционное управление, взрывозащищенный звук и светлая лампа аварийной сигнализации, etc. взрывозащищенная ранг DBT4Ⅱ, могущие понадобиться в жесткой окружающей среде и особенной окружающей среде с высокой безопасностью, большой начиная силой и стопом торможения, бежать более ровно.
Рельс направил автоматизированную тележку передачи оборудован с ручным прибором муфты с обеих сторон редуктора. Когда автомобиль не сумеет побежать, ручную муфту можно двинуть к стороне колеса ручкой (добавлена штанга расширения нагружая), так как вал колеса и вал редуктор можно отделить. Вагон можно вручную нажать (или нарисовать) для того чтобы двинуть автомобиль для обслуживания, или его можно изменить в использующий энергию не вагон для непрерывного использования.
В то же время, структура платформы автомобиля добавлена с Т-образным следом паза и шкива, который может снести другое механическое оборудование для того чтобы отвечать потребностямы работы и производственного процесса.
Технические параметры для тележек переноса силы рельса | ||||||||||
Модель | KPG-6t | KPG-10t | KPG-16t | KPG-25t | KPG-40t | KPG-63t | KPG-100t | KPG-160t | KPG-200t | |
Номинальная нагрузка (t) | 6 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 200 | |
Размер Countertop (mm) | Длина | 3600 | 3600 | 4000 | 4500 | 5000 | 5600 | 6300 | 8000 | 8200 |
Ширина | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2800 | 2800 | 3000 | |
Высота | 550 | 550 | 600 | 650 | 700 | 850 | 900 | 1100 | 1250 | |
Скорость (m/min) | 30 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 20 | 18 | |
Основание колеса a (mm) | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2800 | 3200 | 3600 | 5000 | 5000 | |
Расстояние c следа медиальное (mm) | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1650 | 2000 | 2000 | |
Диаметр колеса (mm) | 400 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 700 | 700 | 700 | |
Нижний зазор (mm) | 50 | 50 | 50 | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 70 | |
Минимальный поворачивая радиус | 30 | 35 | 50 | 55 | 60 | 80 | 100 | 100 | ||
Режим силы | Тросовый ролик/кабель батареи/рельса низшего напряжения наматывают/, который волочат кабель/приведенный в действие шинопровод | |||||||||
Порекомендованная модель следа | 24kg/m | 38kg/m | 43kg/m | QU80 | QU100 | |||||
Количество колес | 4 | 8 | ||||||||
Максимальное давление колеса (t) | 1,91 | 3,21 | 4,87 | 7,5 | 11,5 | 16,9 | 27,6 | 22,8 | 28,5 | |
Вес ссылки (t) | 3,4 | 3,72 | 4,2 | 6 | 8,5 | 11,4 | 15,2 | 25,5 | 31,5 | |
Примечание: 1) другие датчики, размеры таблицы и тоннажности
нагрузки можно подгонять согласно требованиям к потребителя; 2) импортированные и отечественные промышленные беспроводные приборы пульта дистанционного управления опционные; 3) опционный импортированный беспроводной двухскоростный контроль; 4) опционная соответствуя автоматическая стоянка, и тревожить сталкиваясь человек 2 метра прочь. |
Меры предосторожности для пользы:
Перед использованием, линия электропередач тросового ролика должна быть установила вне заранее для избежания взаимодействия со следом и для влияния деятельности.
Оно запрещено для открытия бортового электрического распределительного ящика во время деятельности корабля предотвратить удар током.
Оно запрещено для изменения направления перемещения или обратного тормоза быстрого.
Когда нагружать и разгружать статьи, его не позволены перегрузить. Штабелировать статей должен равномерно быть распределен для того чтобы избежать сосредоточенной нагрузки насколько возможно.
Регулярно проверяйте ли терминалы управляемой схемы свободны и ли напряжение тока электропитания слишком низко.
Уверенный добавить масло шестерни в первый раз.
Когда используя шкентель ручки, во первых винт с зажимного болта, извлекает шкентель ручки из фиксированного кронштейна, нажать шкентель ручки вперед для того чтобы ввести вилку в ручную муфту, и после этого двинуть муфту левую и правую для того чтобы отделить или соединить вал цапфы и редуктора. После пользы, вытяните вне ручку и исправьте ручка на фиксируя рамке снова.
Замечательный дисплей главных продуктов
CO. технологии Хэнаня замечательное умное, Ltd. (RMK) профессиональный изготовитель материального погрузочно-разгрузочного оборудования, RMK интегрируя НИОКР, дизайна, производства, продаж и послепродажного обслуживания, больше многолетнего опыта чем 15 в материальной продукции тележек передачи. Наши основные номенклатуры товаров являются следующими: Электрическая тележка передачи, умирает тележки передачи, тележки переноса катушки, AGV-автоматизированный направленный корабль, тележки переноса RGV-рельса автоматические, стальные тележки передачи, тележки переноса ковша, тележка переноса батареи, тележка переноса рельса, промышленный трейлер, и переносит части etc. мы можем подгонять разнообразие нагрузку, функцию тележки, таблицу, тележки переноса области применения.
Луч сваренный портноем в сваривая процессе может принести уменьшение стальной прочности, отжига, различной, сваривая прочности пятна гораздо ниже чем стальная прочность сама. Продольный луч принимает чистый бланк всей плиты интегрированные тело и прессформа, низкая норма использования стального, высокого отхода и высокой цены, но середины без заварки которая делает прогон высокопрочная, облегченная, более сильная способность загрузки и более длинный срок службы.