Управление батареи цепи амортизатора ISO1540DR цифров МОЖЕТ низкая мощность приемопередатчика

Управление батареи IC амортизатора ISO1540DR цифров МОЖЕТ низкая мощность Bidirec I2C приемопередатчика

Применения

• Изолированные автобусы I2C

• Интерфейсы SMBus и PMBus

• сети Открыт-стока

• Системы управления мотора

• Управление батареи

• Я переносить уровня 2C

Спецификации

Описание

Приборы ISO1540 и ISO1541 маломощные, двухнаправленные амортизаторы которые совместимы с интерфейсами I2C. Эти приборы имеют буфера входа и выхода логики которые отделены технологией изоляции Texas Instruments емкостной используя барьер двуокиси кремния (SiO2). При использовании с изолированными электропитаниями, эти приборы преграждают высокие напряжения тока, земли изолята, и предотвращают течения шума от входа местной земли и мешать с или повреждать чувствительные сети.

Эта технология изоляции обеспечивает для функции, представления, размера, и преимуществ расхода энергии сравниванный к optocouplers. Приборы ISO1540 и ISO1541 позволяют полный изолированный интерфейс I2C быть снабженным в пределах небольшого форм-фактора. ISO1540 имеет 2 изолировало двухнаправленные каналы для часов и телевизионных строк с данными телетекста пока ISO1541 имеет двухнаправленные данные и однонаправленный канал часов.

ISO1541 полезно в применениях которые имеют одиночный регулятор пока ISO1540 соответствующее для применений мульти-регулятора. Для применений где часы протягивая целью возможны, прибор ISO1540 должен быть использован.

Изолированное двухнаправленное сообщение выполнено внутри эти приборы путем возмещать низкоуровневое напряжение тока выхода на стороне 1 к значению более большому чем ввод напряжения высокого уровня на стороне 1, таким образом предотвращая защелку внутренней логики которая в противном случае произошла бы со стандартными цифровыми амортизаторами.

Особенности

• Изолированное двухнаправленное, I2C совместимое, сообщение

• Поддержки до деятельности 1-MHz

• 3-V к ряду поставки 5.5-V

• выходы Открыт-стока с 3.5-mA стороной 1 и 35 - возможность раковины стороны 2 мам настоящая

• – 40°C к рабочей температуре +125°C

• невосприимчивость ±50-kV/µs переходная (типичная) • Предохранение от HBM ESD 4 kV на всех штырях; 8 kV на штырях автобуса

• связанные с Безопасност аттестации:

– Изоляция 4242-VPK согласно с IEC 60747-17 EN DIN (VDE 0884-17)

– Изоляция 2500-VRMS на 1 минута согласно с UL 1577

– Утверждение CSA в стандарт оборудования конца IEC 62368-1

– Изоляция CQC основная в GB4943.1-2011

Торгуя проводники