1600mah 11.1v 3s 100c Lipo Fpv Rc планерная батарея самолет модель Rc Xt60 штекер

Штепсельная вилка модели XT60 БАТАРЕИ RC FULLYMAX 1600MAH 11.1V 3S 100C FPV LIPO грузя морским путем

Самая строгая одноячеистая емкость, напряжение тока, сопротивление, процесс кривой расхода соответствуя. Главное сырье полимера лития убеждается что батареи с высокой эффективностью можно изготовить для клиентов. Fullymax обеспечивает стабилизированные и надежные батареи lipo как батарея 11.1V 1600mAh 100C FPV LIPO.

Батарея 1600mAh 11.1V 3S 100C LiPo часть FPV Fullymax участвуя в гонке ряд. Это собрание безупречно конструировано для того чтобы поставить еду для пользы в перво-человек-взгляде (FPV) участвуя в гонке трутни. Огромная сила которая эти твердые маленькие батареи способны на поставлять умалишена. С постоянн тарифами разрядки витая на 100C, никакой интерес что эти батареи делали заголовки в автодроме. Всегда расширяя ряд FPV уверен установить вас отдельно от остатков. Держащ вес и размер к совершенному минимуму, гарантированы, что не только удивляет вас, но последовательно впечатляет ряд FPV Fullymax.

Capacity&Leadtime

●Штабелировать/в день: 50Kpcs

●Замотка/в день: 5,00Kpcs

●Регулярная модель: недели ≤8

●Подгонянный: 16-18 недель (первый заказ, если объект nonew добавил), то

Система управления качеством

• Требования к систем управления качеством для авиации
• Система управления качеством ISO9001
• Система экологического управления ISO14001

• Опасная система управления процессом вещества
• Система управления гигиен труда и безопасности

Безопасность и экологические сертификаты

capability&service

• Тесты симуляции свидетельств о безопасности продолжали
• Обслуживание применения сертификатов для клиентов

• Электрическая проверка технических характеристик
• Проверка технических характеристик безопасности
• Механическая проверка технических характеристик
• Тест экологических показателей
• Хранить проверка технических характеристик

батареи полимера (Li-Po).
Вообще, разницы лежат в материалах сделанных положительных & отрицательных терминалов, дизайна плотности зоны, ингредиента электролита, данных по септума и плотности внутренних частей.

Когда батарея Li-Po сделана, 5 основных аспектов должны быть рассмотрены осторожно:

(1). Блок батарей должен иметь suficient прочность, так как батарея полимера внутрь смогла efectively быть защищена от механических ударов;

(2). Клетка полимера должна быть fixedto onits блока батарей большая поверхностная область - не позволяло никакому движению клетки в packshould батареи;

(3). Никакие компоненты острого края не должны быть внутри packcontaining батарея полимера, и между тем, suficient слой изоляции между проводкой и клеткой должен быть использован для поддержания множественного предохранения от безопасности;

(4). Порекомендованы, что для соединения платы полимера получает ультразвуковая заварка низко-сопротивление, высоко-надежность и облегченные свойства; (5). Пакеты полимера должны быть конструированы осторожно так, что никакая сила ножниц не будет приложена, и также, не произведена никакая жара даже когда ocurs утечки для неудач. PCM от утечки электролита должен быть изолирован как совершенно как posible, и узкое расстояние между обнаженными картинами цепи следует избежать.

Произведенные газы включают Co, СО2, H2, CH4 и так далее. Они не опасны из-за малого объема.

Вообще ситуация более низкой клети discharging, продолжительность жизни batery RC Li-Po
достигнуть больше чем 500 циклов пока своя емкость остается 80%.