Легкомоторный поршень в коробке из картона

Описание продукта:

А.Пистолпредставляет собой цилиндрический шприц, установленный на кожуре поршня, средняя часть которого проходит через небольшое отверстие конца соединительного стержня, используемый для соединения поршня и соединительного стержня,и передать силу газа, несущую поршень, на соединительный стерженьДля уменьшения веса поршневые штифты обычно изготавливаются из высококачественной легированной стали и изготавливаются в полые формы.

Как правило, в внутреннем использовании в отверстии поршневого булава есть ступени или канавки, а также твердый поршневый булав.Форма внутреннего отверстия поршневого булава в основном включает цилиндрическую форму, две отрезанные конические формы и комбинация двух отрезанных конических форм и одной цилиндрической формы.

Пистоновый штифт используется для подключения поршневого и соединительного стержней и передачи силы, выделяемой поршнем, на соединительный стержник или наоборот.Стержень поршня выдерживает значительные периодические ударные нагрузки в условиях высокой температуры, и из-за небольшого угла вращения поршневого булава в отверстии булава трудно сформировать пленку смазочного масла, что приводит к плохим условиям смазки.штифт поршня должен быть достаточно жестким., прочность и износостойкость, а масса должна быть как можно меньше.особенно важна жесткость штифта поршневого, а если поршневой штифт сгибается или деформируется, это может привести к повреждению сиденья поршневого штифта.

Материал поршневых штифтов, как правило, низкоуглеродистая сталь или низкоуглеродистая сплавная сталь, такая как 20, 20Mn, 15Cr, 20Cr или 20MnV.и затем подвергаются точной обработке, такой как измельчение и полировкаЭто не только улучшает твердость поверхности и износостойкость, но и обеспечивает высокую прочность и устойчивость к ударам.

Структурная форма поршневого булава очень проста, в основном толстостенный полый цилиндр.и комбинированной формы. цилиндрическое отверстие легко обрабатывается, но масса поршневого булава относительно велика; масса поршневого булава с двумя отрезанными коническими отверстиями относительно мала,и потому, что момент изгиба на поршневой булавке является самым большим в середине, он близок к равной прочности балки, но обработка конического отверстия сложна.

Существует два способа подключения и монтажа поршневого булава к отверстию сиденья поршневого булава и к отверстию для маленького конца бусины соединительного стержня: установка "полностью плавающая" и установка "полуплавающая".

Сжигание является одним из основных способов усиления стали.Степление стали в мартензит и последующее закаливание для улучшения прочности является традиционным методом получения высоких всеобъемлющих механических свойств стали. работоспособность поршневого булава в целом зависит от его прочности и жесткости. после тушения жесткость и прочность поршневого булава увеличиваются,что делает его более прочным и более качественным.

Особенности:

• Наименование продукта:Стержень поршневого двигателя
• Обработка поверхности:Полировка
• Опаковка:Картонная коробка
• Размер:Стандартный
• Тепловая обработка:Отжигание
• Цвет:Серебряный яркий

Применение:

Пистольный штифт двигателя Jngte представляет собой цилиндрический штифт с высокой точностью толерантности, изготовленный в Китае.Стержень поршневого двигателя Jngte является идеальным выбором для любых применений двигателя.

Пистоны двигателя Jngte изготовлены из высококачественных материалов и обладают лучшей теплостойкостью.что делает его идеальным выбором для применения двигателяКроме того, процесс отжига обеспечивает его коррозионную устойчивость.

Для применения двигателей, требующих превосходной прочности и точности, поршень двигателя Jngte является идеальным выбором.Цилиндрическая форма и высокая точность допуска делают его идеальным для применения в двигателяхПлюс, он упакован в картонную коробку для удобства.

Пистоновый штифт Jngte является идеальным решением для любого применения двигателя.Процесс отжига обеспечивает его устойчивость к коррозии, а цилиндрическая форма и высокая точность допуска делают его идеальным для применения в двигателяхВ упаковке в картонную коробку, поршневые штифты Jngte являются идеальным выбором для любого применения двигателя.

Поддержка и услуги:

Мы предлагаем техническую поддержку и обслуживание для нашего продукта двигатель пистона. Наша команда экспертов доступна, чтобы ответить на любые вопросы, которые у вас могут возникнуть, и предоставить советы по устранению неполадок.Мы также предоставляем запасные части и ремонт на месте, если это необходимоЕсли вы купили у нас штиф для поршневых двигателей, мы предлагаем годовую гарантию на все детали и рабочую силу.

Упаковка и перевозка:

Упаковка и перевозка двигателя с поршневым штифтом:

Стержень двигателя упакован в картонную коробку для доставки.вместе с защитными материалами, такими как пузырьковая оболочка и пена, чтобы предотвратить повреждение во время транспортировкиЗатем коробку запечатывают лентой, чтобы содержание оставалось в безопасности.Затем поршневый штифт двигателя маркируется соответствующей информацией о перевозке и помещается во внешний контейнер для транзита.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос 1: Как называется этот двигатель с поршневым штифтом?

Ответ: торговая марка этого двигателя - Jngte.

Вопрос 2: Какой номер модели у этого пистона двигателя?

Ответ 2: Номер модели этого двигателя - поршневый штифт.

Вопрос 3: Где производится этот двигатель пистона?

A3: Этот двигатель пистона штифт производится в Китае.

Вопрос 4: Из какого материала сделан этот двигательный поршневый штифт?

A4: Этот пистольный штифт двигателя изготовлен из алюминиевого сплава.

Вопрос 5: Какой размер у этого пистона двигателя?

A5: Этот двигатель пистольный штифт имеет диаметр 20 мм и длину 55 мм.