Цвет процесса сверлить Pin поршеня двигателя доказательства носки яркий серебряный

Пистольный штифт морской техники CW6200, штифтный штифт стального двигателя

1. Колючка поршневого двигателя: Стержень поршня (стержень вала), стержень,

2. Материал:20Cr, 40CrMntИ так далее.

3.Лечение: тепловая обработка, тушение

4Применимая область:Различные автомобильные двигатели, насосы, инженерные машины и т.д.

5. Особенности:

1).Усовершенствованная техника и износостойкость, высокая температура и т.д.

2) Высокоточная обработка поверхности поршневого штифта.

3)).Погружение в огневой процесс поршневого булава

4) Высокое давление экструзии

5) Разработать новый поршневый штифт в соответствии с образцом или проектом продукта.

6Некоторые из нашихПодшипники двигателя для справки:

8Пакет:

1) Нейтральная упаковка и деревянная упаковка

2) Картонная упаковка + поддоны

3) Деревянная упаковка + поддоны

9Время доставки:Обычно готовые товары на складе

Порт:Тяньцзинь, CN

Срок выплаты:А: 100% ЛК на месте

B: 30% ТТ заранее, 70% против копии Б/Л

CO. автозапчастей Shijiazhuang JingTe, LTD профессиональная продукция подшипника двигателя, втулок и штырь поршеня ведущих фабрик в стране и за рубежом, продукты широко applicated в автоматическом двигателе внутреннего сгорания, проектируя машину, аграрную машину, морской пехотинец, aircompressor и водяную помпу. В настоящее время, наша компания имеет одну всю систему в дизайне, производстве, испытании, маркетинге и обслуживания, в настоящее время имеют больше чем 100 работников, включая старшее 5 человек названия, промежуточное 12 человек названия. Годовой объем сбыта компании достиг 30millian, и увеличивать из года в год. Продукты были поставлены больше чем 30 новым фабрикам двигателя, и также экспортированный к Пакистану, Россия, Иран, Замбия, Румыния, США и так далее, заработала широко reconized потребителями.

Наша компания предприятие науки и техники с 5 патентами. И, мы прошли аттестацию третьей стороны ISO9001: 2008 и ISO/TS16949: система 2009 управления качеством. В настоящее время, 3 производственной линии для подшипника двигателя, и 2 технологической линии для биметаллических втулок. Ежегодные перерабатывающие мощности достигают 4,5 миллиона втулки (средство), 2 миллиона втулки (средние), и одну с большим штырем поршеня с годовой выработкой 1 миллиона производственных линий. Среди, нося обрабатывая ряд 28-330MM, втулка обрабатывая ряд 10-360MM, и штырь поршеня обрабатывая ряд 18-100MM. До настоящего времени, мы также агент для того чтобы экспортировать относительные проектируя части, как поршень, кольцо поршеня, рабочая втулка цилиндра, весь ролик etc двигателя, генератора, экскаватора и дороги.

Наши компании всегда придерживаются «превосходное качество, идеи особенного обслуживания», и предназначенный для того чтобы обеспечить клиентов с идеальными обслуживанием и изделиями высокого качества, задушевно радушными друзьями приходя посещением и переговорами.