Низкоскоростной мотор AC постоянного магнита IE5 размер 3 участков небольшой безшумный

Преимущества двигателей PMSM:
- Что?
Высокая эффективность
Это особенно верно при более низких скоростях.Таким образом, почти полностью устраняя потери ротора.В сравнении с индукционными или отказоустойчивыми двигателями он также требует меньшего тока на статоре и имеет больший коэффициент мощности, что приводит к меньшему количеству тока на контроллере,и повышение эффективности общей системы привода.

При управлении более низкими скоростями с более высокой эффективностью, чем индукционный двигатель, может быть исключена необходимость в скоростной коробке передач, устраняя сложность механического устройства.

Постоянный момент
Этот тип двигателя может генерировать постоянный крутящий момент и поддерживать полный крутящий момент при низких скоростях.

Размер
Меньшие размеры, меньший вес и меньше катушек обеспечивают более высокую плотность питания.

Экономичное
При отсутствии щетки уменьшаются расходы на обслуживание.

Минимальная температура
В PMSM тепло генерируется на катушках статора, и нет щетки и только минимальное тепло генерируется на роторе, что облегчает охлаждение двигателя.Поскольку они работают прохладнее, чем индукционные двигатели, повышается надежность и продолжительность жизни двигателя.

Диапазон скоростей
Этот тип двигателя может иметь широкий диапазон скоростей с использованием ослабления поля и может использовать стратегию управления максимальным крутящим моментом/током (MTPA) при работе с постоянным крутящим моментом.

Принцип энергосбережения синхронного двигателя с постоянным магнитом:

1 Высокая эффективность: по сравнению с двигателями серии Y2 средняя экономия энергии составляет более 10%.эффективность быстро снизится., и эффективность будет очень низкой при легкой нагрузке; эффективность асинхронных двигателей будет быстро снижаться с уменьшением скорости,Так что эффективность асинхронных двигателей очень низкая при низкой скорости и низкой нагрузкеВысокоэффективные постоянные магнитные синхронные двигатели с переменной частотой серии TYP находятся в зоне высокой эффективности при номинальной нагрузке 20%-110%.Согласно полевым измерениям, проведенным несколькими производителями в различных условиях работы, уровень энергосбережения высокоэффективных постоянных магнитных синхронных двигателей с переменной частотой составляет от 10% до 40%.

2 Коэффициент мощности высок, а фактическое измеренное значение в номинальном состоянии близко к предельному значению 1.0, который выше 0.95Кривая коэффициента мощности и кривая эффективности высокоэффективного постоянного магнитного синхронного двигателя с переменной частотой серии TYP высоки и плоски;коэффициент мощности высок, а ток статора мал., тем самым уменьшая потребление меди в статоре.

3 Малый ток: Поскольку эта серия двигателей использует встроенную структуру магнита ротора с определенным выступающим крутящим моментом, а затем использует метод управления максимальным соотношением крутящего момента и тока,двигатель имеет более высокий коэффициент мощности в диапазоне полных оборотов. По фактическим измерениям, скорость двигателя значительно снижается.значение статора высокоэффективного постоянного магнита с изменяемой частотой синхронного двигателя может быть уменьшено на 15% до 30% по сравнению с асинхронным двигателем, и ток двигателя значительно уменьшается, уменьшая потерю в кабельной передаче, что эквивалентно расширению емкости кабеля.

4 Работа без скольжения, стабильная скорость: высокоэффективные постоянные магнитные синхронные двигатели с переменной частотой серии TYP являются синхронными двигателями.Скорость двигателя связана только с частотой питания. Скорость двигателя синхронизируется со скоростью вращающегося магнитного поля статора. На нее не влияют колебания напряжения и размер нагрузки. Потеря вращения, без скольжения, без потери мощности скольжения,тем самым повышая эффективность и точность управления.

5 Низкий температурный подъем 15 ≈ 20 °C: Поскольку высокоэффективный постоянный магнитный синхронный двигатель с переменной частотой имеет высокую эффективность и низкие потери, повышение температуры низкое.Через фактические измеренияпри тех же условиях рабочая температура высокоэффективного постоянного магнита с изменяемой частотой синхронного двигателя на 15-20°C ниже, чем у асинхронного двигателя.

Двигатели постоянного магнита переменного тока (PMAC) имеют широкий спектр применений, включая:

Промышленные машины: двигатели PMAC используются в различных отраслях промышленной техники, таких как насосы, компрессоры, вентиляторы и станки-инструменты.и точный контроль, что делает их идеальными для этих приложений.

Робототехника: двигатели PMAC используются в робототехнике и автоматизации, где они обеспечивают высокую плотность крутящего момента, точное управление и высокую эффективность.и другие системы управления движением.

Системы HVAC: двигатели PMAC используются в системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC), где они обеспечивают высокую эффективность, точное управление и низкий уровень шума.Они часто используются в вентиляторах и насосах в этих системах.

Постоянные магнитные синхронные двигатели с внутренними магнитами: Максимальная энергоэффективность

Постоянный магнит синхронный двигатель с внутренними магнитами (IPMSM) является идеальным двигателем для тяговых применений, где максимальный крутящий момент не возникает при максимальной скорости.Этот тип двигателя используется в приложениях, требующих высокой динамики и мощности перегрузкиИ это также идеальный выбор, если вы хотите работать вентиляторы или насосы в IE4 и IE5 диапазоне.при условии, что вы управляете им с правильным приводом переменной частоты.

Наши двигатели с переменной частотой используют интегрированную стратегию управления, основанную на MTPA (максимальный крутящий момент на ампер).Это позволяет работать ваши постоянные магниты синхронные двигатели с максимальной энергоэффективностьюПревышение нагрузки 200%, превосходный стартовый крутящий момент и расширенный диапазон регулирования скорости также позволяют полностью использовать номинальную мощность двигателя.Для быстрого возврата затрат и наиболее эффективных процессов контроля.

Моторы синхронные с постоянным магнитом и внешними магнитами для классических сервоприложений

Постоянные магнитные синхронные двигатели с внешними магнитами (SPMSM) являются идеальными двигателями, когда вам нужна высокая перегрузка и быстрое ускорение, например, в классических сервоприложениях.Удлиненная конструкция также приводит к низкой массовой инерции и может быть оптимально установленаТем не менее, одним из недостатков системы, состоящей из SPMSM и привода с переменной частотой, являются связанные с ней затраты, поскольку часто используются дорогостоящие технологии вставки и высококачественные кодеры.

Системы возобновляемой энергии: двигатели PMAC используются в системах возобновляемой энергии, таких как ветряные турбины и солнечные трекеры, где они обеспечивают высокую эффективность, высокую плотность мощности и точное управление.Они часто используются в генераторах и системах слежения в этих системах.

Медицинское оборудование: Двигатели PMAC используются в медицинском оборудовании, например, в МРТ-машинах, где они обеспечивают высокую плотность крутящего момента, точное управление и низкий уровень шума.Они часто используются в двигателях, которые приводят к движущимся частям этих машин.

Техническое обслуживание и ремонт электромоторов:

1 Рабочая среда должна быть всегда сухой, поверхность двигателя должна быть чистой, а впуск воздуха не должен быть перекрыт пылью, волокнами и т.д.

2 При возникновении защитной сигнализации необходимо выяснить причину сбоя, и операция может быть запущена только после устранения сбоя.

3 При остановке машины для осмотра операция может быть проведена только после полного остановки двигателя.

Для обеспечения хорошей смазки двигателя во время работы двигатель должен работать около 4000 часов, то естьжир должен быть дополнен или заменен (закрытый подшипник не должен быть заменен в течение срока службы)При обнаружении перегрева подшипника или ухудшения качества жира во время эксплуатации жир следует вовремя заменить.удалить старый жир и очистить масляные канавки подшипников и колпаков подшипников бензином. Для двигателей с скоростью 1500 р/мин и ниже, пополнять тип подшипникового жира для средних и малых двигателей с подшипниковым жиром No 2,И заполнить внутренние и внешние кольца подшипника Около двух третей разрыва между подшипниками; скорость двигателя 2500 р/мин и выше заполняется подшипниковым жиром типа HTHS, который заполняет примерно половину разрыва между внутренним и внешним кольцами подшипника.

5 Когда срок службы подшипника истекает, вибрация и шум двигателя, очевидно, возрастут.и подшипник должен быть заменен.

6 Maintenance of TYP series high-efficiency permanent magnet variable frequency synchronous motors requires qualified units or personnel who understand the precautions for TYP series high-efficiency permanent magnet variable frequency synchronous motors.

При разборке двигателя ротор можно вывести из конца расширения вала или из конца, не связанного с расширением вала.это удобнее, чтобы удалить ротор от не вал расширения концаПри выведении ротора из статора, избегайте повреждения обмотки или изоляции статора.

8 При замене обмотки следует отметить форму, размер, количество поворотов и пропускную способность исходной обмотки.Случайная замена оригинальных обмоток часто ухудшает одну или несколько характеристик двигателя, или даже не может использоваться вообще.