Безопасный прочный двигатель без редуктора постоянного магнита безуходный

Почему выберите моторы ac постоянного магнита?

Моторы AC постоянного магнита (PMAC) предлагают несколько преимуществ над другими типами моторов, включая:

Высокая эффективность: Моторы PMAC сильно эффективные должные к отсутствию потерь меди ротора и уменьшенному обмотать потери. Они могут достигнуть эффективностей до 97%, приводящ в значительной энергии - сбережениях.

Плотность наивысшей мощности: Моторы PMAC имеют более высокую плотность мощности сравненную к другим типам мотора, которым середины они могут произвести больше силы в блок размера и веса. Это делает их идеальным для применений где космос ограничен.

Высокая плотность вращающего момента: Моторы PMAC имеют высокую плотность вращающего момента, которой середины они могут произвести больше вращающего момента в блок размера и веса. Это делает их идеальным для применений где высокий вращающий момент необходим.

Уменьшенное обслуживание: В виду того что моторы PMAC не имеют никакие щетки, они требуют меньше обслуживания и имеют более длинную продолжительность жизни чем другие типы мотора.

Улучшенный контроль: Моторы PMAC имеют лучшее управление скорости и вращающего момента сравненное к другим типам мотора, делая их идеальным для применений где точный контроль необходим.

Экологически дружелюбный: Моторы PMAC экологически дружелюбны чем другие типы мотора в виду того что они используют редкие земельные металлы, которые легче для того чтобы повторно использовать и произвести меньше отхода сравненного к другим типам мотора.

Общий, преимущество моторов PMAC сделать ими превосходный выбор для широкого диапазона применений, включая электротранспорты, промышленное машинное оборудование, и системы возобновляющей энергии.

Моторы AC постоянного магнита (PMAC) имеют широкий диапазон применений включая:

Промышленное машинное оборудование: Моторы PMAC использованы в разнообразие применениях промышленного машинного оборудования, как насосы, компрессоры, вентиляторы, и механические инструменты. Они предлагают высокую эффективность, плотность наивысшей мощности, и точный контроль, делая их идеальным для этих применений.

Робототехника: Моторы PMAC использованы в применениях робототехники и автоматизации, где они предлагают высокую плотность вращающего момента, точный контроль, и высокую эффективность. Они часто использованы в робототехническом оружии, grippers, и других системах контроля за движением.

Системы HVAC: Моторы PMAC использованы в топлении, вентиляции, и системах кондиционирования воздуха (HVAC), где они предлагают высокую эффективность, точный контроль, и малошумные уровни. Они часто использованы в вентиляторах и насосах в этих системах.

Системы возобновляющей энергии: Моторы PMAC использованы в системах возобновляющей энергии, как ветротурбины и солнечные отслежыватели, где они предлагают высокую эффективность, плотность наивысшей мощности, и точный контроль. Они часто использованы в генераторах и системах слежения в этих системах.

Медицинское оборудование: Моторы PMAC использованы в медицинском оборудовании, как машины MRI, где они предлагают высокую плотность вращающего момента, точный контроль, и малошумные уровни. Они часто использованы в моторах которые управляют двигающими частями в этих машинах.

Моторы постоянного магнита одновременные с внутренними магнитами: Максимальный выход по энергии

Мотор постоянного магнита одновременный с внутренними магнитами (IPMSM) идеальный мотор для применений тракции где максимальный вращающий момент не происходит при максимальном скорость. Этот тип мотора использован в применениях которые требуют высокой емкости динамики и перегрузки. И также идеальный выбор если вы хотите приводиться в действие вентиляторы или насосы в ряде IE4 и IE5. Высокие цены приобретения обычно компенсировать через энергию - сбережения над продолжительностью времени, при условии, что вы приводитесь в действие его с правым переменным приводом частоты.

Наши мотор-установленные переменные приводы частоты используют интегрированную стратегию контроля основанную на MTPA (максимальном вращающем моменте в ампер). Это позволяет вам привестись в действие ваши моторы постоянного магнита одновременные с максимальным выходом по энергии. Перегрузка 200%, превосходный начиная вращающий момент, и выдвинутый ряд управления скоростью также позволяют вам полно эксплуатировать оценку мотора. Для быстрого спасения цен и самых эффективных процессов управления.

Моторы постоянного магнита одновременные с внешними магнитами для классических применений сервопривода

Моторы постоянного магнита одновременные с внешними магнитами (SPMSM) идеальные моторы когда вам нужно высокие перегрузки и быстрое ускорение, например в классических применениях сервопривода. Вытянутый дизайн также приводит в инерции малой массы и может оптимально быть установлен. Однако, один недостаток системы состоя из SPMSM и переменного привода частоты цены связанные с ним, как дорогая технология штепсельной вилки и высококачественные кодировщики часто использованы.

Само-воспринимать против деятельности короткозамкнутого витка

Недавние выдвижения в технологию привода позволяют стандартному ac управляют «для того чтобыобнаружить» и отследить положение магнита мотора. Система короткозамкнутого витка типично использует канал z-ИМПа ульс для того чтобы оптимизировать представление. Через некоторые режимы, привод знает точное положение магнита мотора путем отслеживать каналы A/B и вводить поправку на ошибки с z-каналом. Знать точное положение магнита учитывает оптимальную продукцию вращающего момента приводящ в оптимальной эффективности.

Структура мотора после полудня

Очистите ослаблять/делать интенсивней моторов премьер-министра

Поток в моторе постоянного магнита произведен магнитами. Поле потока следовать некоторым путем, который можно поддержать или сопротивляться. Поддерживать или делать поле интенсивней потока позволят мотору временно увеличить продукцию вращающего момента. Сопротивляться полю потока отрицает существующее поле магнита мотора. Уменьшенное поле магнита будет ограничивать продукцию вращающего момента, но уменьшает напряжение тока назад-emf. Уменьшенное напряжение тока назад-emf освобождает вверх напряжение тока для нажатия мотора работать на более высоких скоростях ведомого вала. Оба типа деятельности требуют дополнительного течения мотора. Направление мотора настоящего через d-ось, при условии регулятором мотора, определяет желательный результат.

Немного небольших проблем которые легко обозены о моторе:

1. Почему нельзя general motors использовать в зонах плато?

Высота имеет отрицательные влияния на повышении температуры мотора, короне мотора (высоковольтном моторе) и коммутировании мотора DC. Следующие 3 аспекта должны быть замечены:

(1) высокий высота, высокий повышение температуры мотора, низкий сила выхода. Однако, когда температура уменьшает с увеличением высоты достаточно для того чтобы возмещать потерю влияние высоты на повышении температуры, сила требуемой производительности мотора может остаться неизменно;

(2) измерения Анти--короны должны быть приняты когда высоковольтный мотор использован в плато;

(3) высота не хороша для коммутирования мотора DC, поэтому внимания оплаты к выбору материалов щетки углерода.

2. Почему мотор не соответствующий для деятельности легкой нагрузки?

Когда мотор побежит на легкой нагрузке, он причинит:

(1) фактор силы мотора низок;

(2) эффективность мотора низка.

(3) оно причинит отход оборудования и неэкономичную деятельность.

3. Почему не смогите мотор начало в холодной окружающей среде?

Чрезмерная польза мотора в окружающей среде низкой температуры причинит:

(1) отказы изоляции мотора;

(2) носить замораживания тавота;

(3) напудрен порошок припоя соединения провода.

Поэтому, мотор следует быть нагрет и сохранен в холодной окружающей среде, и замотки и подшипники должны быть проверены перед бегом.

4. Почему не может мотор 60Hz использовать электропитание 50Hz?

Когда мотор конструирован, лист стали кремния вообще работает в регионе сатурации кривой замагничивания. Когда напряжение тока электропитания постоянн, уменьшение частоты увеличит магнитный поток и течение возбуждения, приводящ в росте потребления мотора настоящего и медного, которое окончательно приведет к росту повышения температуры мотора. В строгих случаях, мотор может сгореться должным к перегревать катушки.

мягкое начало 5.Motor

Мягкое начало ограничивало энергосберегающее влияние, но оно может уменьшить удар запуска по энергосистеме, и может также достигнуть ровного начала защитить блок мотора. Согласно теории сбережений энергии, должной к добавлению относительно сложной управляемой схемы, мягкое начало не только не сохраняет энергию, и также увеличивает энергопотребление. Но оно может уменьшить начиная течение цепи и сыграть защитную роль.

ENNENG предназначено к обеспечивать клиентов со стабилизированными и с низким энергопотреблением моторами и решениями постоянного магнита, не только сохранять большое количество энергию и цены для наших клиентов но также вносить вклад в сбережения энергии и сокращение выбросов социального.