5 т. Подземный горный грузовик Дамп транспортное средство Дизельный двигатель для туннелей и шахт

Параметры продукции мини-подземных горных контейнеров с грузоподъемностью от 1 до 5 тонн

В Китае широко используются самосвалы с узким корпусом и самосвалы с широким корпусом. Ниже приведено краткое описание их характеристик и структурных особенностей:
(1) Приостановление
Большинство внедорожных (добывающих) самосвалов используют нефтегазовую подвеску, особенно с грузоподъемностью более 45 тонн, почти без исключений.Этот тип транспортного средства с короткой колесной базой и особенно большой массой наиболее подходит для установки и использования гидравлической и пневматической подвески, поскольку у него нет соответствующего пространства для установки традиционных пружинных амортизаторов из стальных плит.и внешний цилиндр прикреплен к внешней стороне продольной балки рамы, тем самым исключая традиционную интегральную переднюю ось.
(2) Рулевое управление
Из-за большой массы транспортного средства и высокой нагрузки на переднюю ось рулевое управление передних колес полностью зависит от гидравлической энергии.Эти машины не только используют полное гидравлическое рулевое управление, но также оснащены аварийными системами рулевого управления.позволяет парковать транспортное средство в относительно безопасном месте.
(3) торможение
В зоне добычи имеется множество склонов и особенно большая нагрузка на транспортные средства, поэтому в первую очередь необходимо гарантировать надежность функции тормозной системы.В дополнение к основной функции тормоза самосвала, он также оснащен вспомогательной функцией торможения замедления: торможение выхлопных газов двигателя, гидравлический тормоз или электрическое колесо-генератор электрический тормоз,расширенная конструкция тормозной функции. В начале торможения сначала вводится в действие выхлопное торможение двигателя; затем гидравлический или электрический тормозщик совместно добавляет функцию торможения замедления; наконец,главный тормоз колес снова вводится в действие;, значительно сокращая частоту использования главного тормоза и часто в его лучшем состоянии, тем самым продлевая срок службы тормозных обуви.
(4) Передача
Транспортные средства с грузоподъемностью менее 100 тонн обычно используют гидравлические механические трансмиссии и традиционные задние оси;Модели массовых транспортных средств массой более 100 тонн обычно используют электрическую трансмиссию: двигатель приводит в движение генератор, который затем приводит в движение электродвигатель на задних колесах с током для движения автомобиля.
(5) Использование технических шин
Образец протектора и конструкция этих типов шин отличаются от протектора дорожных транспортных средств и относятся к категории машинных шин,которые могут хорошо адаптироваться к требованиям сложных дорожных покрытий.

Shandong Beijun Heavy Industry Co., Ltd. является профессиональным предприятием, занимающимся исследованиями и разработками и производством горнодобывающей и строительной техники.Компания расположена в городе Цзинин провинции Шаньдун.

Он занимает площадь в 100 акров и имеет площадь застройки 20 000 квадратных метров.

Компания обладает крупномасштабной производственной технологией с годовой производственной мощностью 4000 карьерных самосвалов, 500 полностью гидравлических гусеничных самосвалов и 3000 небольших экскаваторов.

Компания последовательно прошла сертификацию системы качества ISO9001, сертификацию ЕС CE и квалификацию производства по безопасности шахт.Создан набор систем управления информацией ERP для планирования ресурсов предприятия с использованием передовых ИТ-технологий для обеспечения наиболее эффективной управленческой поддержки предприятия.

Компания специализируется на производстве и продаже карьерных транспортных средств, гусеничных транспортных средств, небольших экскаваторов и газонокосилок.

Компания обладает сильной технической силой, надежной системой обеспечения качества, совершенными испытательными установками, отработанными технологическими процессами,

и стабильные технологические возможности, которые обеспечивают прочную основу для удовлетворения потребностей клиентов и обеспечения устойчивого развития компании.

Люди Beijun всегда настаивают на независимых исследованиях и разработках и непрерывных инновациях.

В настоящее время насчитывается более 200 сотрудников, в том числе более 30 техников,

40 менеджеров по маркетингу, 15 профессоров механического дизайна.

На протяжении многих лет мы придерживаемся философии бизнеса «Качество прежде всего, клиент прежде всего».Продукция Beijun экспортируется на рынки Африки, Южной Америки и Юго-Восточной Азии.