Сдвижная биметальная оболочка сцинтерованный бронзовый сплав биметаллический подшипник
Номер модели:ZR-032
Место происхождения:Китай
Условия оплаты:L/C, D/A, D/P, T/T
Способность к поставкам:300 000 шт/месяц
Время доставки:30 дней
Подробная информация об упаковке:паллеты cartons+wooden
контакт
Add to Cart
Проверенные Поставщика
Адрес:
No 168 Капа Дорога Даюн Город Цзяшань Чжэцзян Китай
последний раз поставщика входа:
в рамках 28 .
Информация о продукте
Профиль Компании
Информация о продукте
ZR-032 Стальная спина SAE 799 высокооснованный бронзовый сплав Bi Metal Bushing, JF-720 Bimetal Sliding Bush Bearing
Биметаллический подшипник ZR-032 изготавливается из высококачественной низкоуглеродной стали в качестве основы, синтерированного бронзового сплава с низкими свойствами трения в качестве износостойкого слоя.Композитный биметалл с внутренней поверхностью бронзового сплава может быть обработан различными типами масляных канавок, масляные отверстия и масляные карманы ZR-032 обернутый бронзовый сплав биметаллический куст подходит для условий, которые не могут непрерывно ставить масла или трудно наносить жир.Также называется JF-720 с высоким содержанием свинца биметаллический подшипник,SY комбинированный биметаллический простый подшипник, стальная спина SAE799 биметаллические кусты
Структура материала
1. Материал покрытия из синтерной бронзы: CuPb24Sn4
2Металлическая подставка из низкоуглеродистой стали
Типы внутренних поверхностных масляных карманов
Типы биметалл Bush Oil Grooves
Типы разрывов в биметалле
Доступность
1Стандартные цилиндрические биметаллические кусты, биметаллические
штурмовые пробки и биметаллические ленты
2Специально разработанные биметаллические подшипники производятся в
кратчайшие сроки.
Применение
ЗР-032 Биметаллические подшипниковые костюмы для случаев с средней
скоростью, средней нагрузкой, с смазкой маслом
ZR-032 Биметаллический куст с поверхностью, покрытой мягким
сплавом, он может использоваться в качестве подшипника и
соединительного стержня высокоскоростного двигателя внутреннего
сгорания
Технические данные
| ZR-032 Биметалловая оболочка | Данные |
| Железная дорога | Сталь+CuPb24Sn4 |
| Твердость слоя сплава HB | 45-70HB |
| Максимальная динамическая нагрузка P N/мм2 | 120 |
| Макс.Скорость V м/с ((масляной) | 2.5 |
| Max.PV предел N/mm2·m/s ((Масляный) | 2.8 |
| Коэффициент трения u ((Масляный) | 0.05-0.15 |
| Макс.Скорость V м/с ((Смазка маслом) | 10 |
| Max.PV limit N/mm2·m/s ((Смазка маслом) | 10 |
| Коэффициент трения u ((Смазка маслом) | 0.04-0.12 |
| Максимальная температура °C ((Смазанная) | 150°С |
| Максимальная температура °C ((Масло смазки) | 250°С |
| Теплопроводность W/mk | 60 |
| Коэффициент линейного расширения | 19×10-6/K-1 |
| Сравните твердость оси HRC | ≥ 45 |
| Сопоставьте грубость оси Ra | 0.32 ~ 0.63 |
Сдвижная биметальная оболочка сцинтерованный бронзовый сплав биметаллический подшипник
Запрос Корзина
0