Для Fiat Пистоновый кольцевой дизельный двигатель M707 1.9L 82.6mm 3+2+4 Высокая точность
Номер модели:Фиат Dieselmotor 1.9L
Место происхождения:ЧЖЭЦЗЯН
Минимальное количество заказа:200 НАБОРОВ
Условия оплаты:T, T/T, западное соединение, MoneyGram
Способность к поставкам:10000 комплектов в месяц
Время доставки:15DAYS
контакт
Add to Cart
Проверенные Поставщика
Wenzhou Zhejiang China
Адрес:
Здание Guyang, городок Wanquan, город Pingyang County, Вэньчжоу, провинция Чжэцзяна, Китай
последний раз поставщика входа:
в рамках 26 .
Информация о продукте
Профиль Компании
Информация о продукте
Для Fiat Пистоновый кольцевой дизельный двигатель M707 1.9L 82.6mm 3+2+4 Высокая точность
| Модель | Для Fiat Пистоновый кольцевой дизельный двигатель M707 1.9L 82.6mm 3+2+4 Высокая точность |
| ДИА. | 82.6 мм |
| Размер | 3+2+4 |
| Применение | Пистоновое кольцо |
| Качество | ISO 9001:2008 Стандарт ISO/TS16949 |
| Точность | 0.020 мм |
| Служба | OEM доступен |
ПродуктВХарактеристики
Принципы продукции
Важная функция поршневых колец заключается в том, чтобы поддерживать герметичность цилиндра.кольцо поршневого двигателя образует уплотнительное пространство с внутренней стенкой цилиндра, чтобы предотвратить утечку газа из камеры сгорания на внешнюю сторону цилиндра.Пистоновое кольцо достигает эффекта уплотнения через разрыв между ним и пистоном и цилиндром.
Взрывные кольца - это еще один тип поршневого кольца. It is usually located below the secondary ring and is mainly used to increase piston stability and prevent lateral vibration and instability of the piston under high speed or high compression ratio conditions
Вторичное кольцо обладает хорошей герметичностью и может образовывать тонкую пленку смазочного масла на поршне, уменьшая потерю трения и износ,в то время как улучшение эффекта уплотнения между поршнем и стенкой цилиндраОн играет важную роль в смазке и охлаждении двигателя.
Коленчатые кольца являются важным уплотнительным компонентом, широко используемым в двигателях внутреннего сгорания.Существуют в основном типы поршневых колец, такие как сжатые кольца, вторичные (управляющие маслом) кольца и взрывные кольца, каждый из которых имеет определенное назначение и функцию
Технология продукции
Пистоновое кольцо является важным компонентом двигателя внутреннего сгорания, который выдерживает высокую температуру, высокое давление и высокоскоростную рабочую среду.Среди обычно используемых материалов для поршневых колец - чугун.Высокотемпературные поршневые кольца из сплавов имеют более высокую температурную стойкость и подходят для высокопроизводительных двигателей и специальных условий работы.
Принципы продукта поршневых колец включают принцип уплотнения, принцип смазки, руководящий принцип, принцип рассеивания тепла и функцию предотвращения попадания примесей.Эти принципы вместе обеспечивают эффективное функционированиеОптимизируя процесс проектирования и производства поршневых колец, можно улучшить производительность и срок службы продукции.
Пистоновое кольцо также выполняет функцию направления поршня на стенку цилиндра, обеспечивая стабильность и точность поршня.кольцо поршня ограничивает осевое и радиальное смещение поршня, предотвращая его отклонение от его нормальной траектории движения.
В процессе работы между кольцом поршня и стеной цилиндра образуется небольшая пленка смазочного масла для уменьшения трения и износа.Это помогает снизить потребление энергии, продлевают срок службы поршневого кольца и повышают эффективность двигателя или компрессора
Кольцо поршня используется для уплотнения разрыва между поршнем и блоком цилиндра, чтобы предотвратить утечку смазочного масла и газа в камере сгорания.Высококачественные поршневые кольца могут обеспечить отличную герметичность, обеспечивая нормальную работу двигателя или компрессора и минимизируя потери энергии и загрязнение окружающей среды
Пистоновое кольцо, как правило, состоит из нескольких колец, тесно соединенных с обеих сторон.Коленчатые кольца с различными структурами выполняют различные функции, такие как уплотнение цилиндра, теплопроводность, смазка и т.д.
Для Fiat Пистоновый кольцевой дизельный двигатель M707 1.9L 82.6mm 3+2+4 Высокая точность
Запрос Корзина
0