

Add to Cart
Профессиональная индивидуальная перекрестная масляная канавка низкоуглеродистая стальная туша
Буши из углеродистой стали представляют собой цилиндрические механические компоненты, предназначенные для уменьшения трения и износа между движущимися частями.Они обычно используются в приложениях, где вращающийся вал или ось должны плавно перемещаться внутри корпуса или подшипника.
Углеродистая сталь, тип стального сплава, является основным материалом, используемым для изготовления этих тюбин.который обеспечивает повышенную твердость и износостойкостьЭто делает карбоновую сталь подходящей для применения при средних и тяжелых нагрузках и абразивных условиях.
Конструкция корпусов из углеродистой стали обычно включает в себя твердый цилиндрический рукав с внутренним диаметром, который соответствует размеру вала или оси, на которой он будет установлен.Внешний диаметр размером, чтобы надежно поместиться в корпус или подшипникБуши обычно нажимаются на корпус или подшипник, создавая поверхность с низким уровнем трения для вращения вала или оси.
Буши из углеродистой стали имеют несколько преимуществ: они известны своей прочностью и долговечностью, что позволяет им выдерживать большие нагрузки и сопротивляться износу с течением времени.Их износостойкость помогает минимизировать трение и снизить риск повреждения соединительных элементовУглеродные стальные буши также относительно экономически эффективны по сравнению с альтернативными материалами, что делает их популярным выбором для многих применений.
Углеродистая сталь относительно легко обрабатывается, что позволяет точно производить буши с плоскими допущениями и сложными формами.Эта гибкость позволяет производить специальные тюбинки для удовлетворения конкретных требований приложения.
Важно учитывать, что корпуса из углеродистой стали могут не подходить для применения при высоких температурах или коррозионной среде.,Для обеспечения оптимальной производительности и долговечности корпусов из углеродистой стали также следует рассмотреть вопрос о надлежащей смазке и техническом обслуживании.
Индекс эффективности | Данные | ||
Твердость | HRC | 58-62 | |
Максимальная нагрузка | Н/мм2 | 250 | |
Максимальная линейная скорость | м/с | 0.1 | |
Максимальная PV-значение | N/mm2.m/s | 1.5 | |
Рабочая температура | °C | -100 ~ +350 | |
Коэффициент линейного расширения | 10-5°C | 1.1 |
Индекс эффективности | Данные | ||
Твердость | HV | ≥650 | |
Максимальная нагрузка | Н/мм2 | 200 | |
Максимальная линейная скорость | м/с | 0.1 | |
Максимальная PV-значение | N/mm2.m/s | 1.5 | |
Рабочая температура | °C | -100 ~ +350 | |
Коэффициент линейного расширения | 10-5°C | 1.1 |
Индекс эффективности | Данные | ||
Твердость | HV | ≥650 | |
Максимальная нагрузка | Н/мм2 | 200 | |
Максимальная линейная скорость | м/с | 0.1 | |
Максимальная PV-значение | N/mm2.m/s | 1.5 | |
Рабочая температура | °C | -100 ~ +350 | |
Коэффициент линейного расширения | 10-5°C | 1.1 |
Материал и корпус характеристики | стоимость | Компания | стоимость | ||
Максимальная нагрузка | МпА | 100 | Пси | 145,00 | |
рабочая температура | °C | -40 до 300 | °F | -40 до 572 | |
Максимальная линейная скорость | м/с | 0.5 | fpm | 100 | |
Максимальная фотоэлектрическая величина | m/sxMPa | 1.65 | пис x fpm | 48,000 | |
Минимальная твердость скользящего слоя | HB | 210 | HB | 210 | |
Минимальная твердость двойных частей | HRC | 40 | HRC | 40 |