
Add to Cart
GET6500EAW Однофазный дизельный генератор сварки открытого типа
Дизельный генератор сварки - это универсальное и надежное оборудование, которое сочетает в себе функции сварочной машины и генератора электроэнергии.Он предназначен для обеспечения как электрической энергии, так и способностей сварки в отдаленных или вне сети местах, где надежный источник электроэнергии не доступен..
| Номинальная мощность (кВт): | 2 5 |
| Кредитная валюта (A): | 8.7 9.5А |
| Фаза No: | Однофазная |
| Напряжение сварки без нагрузки: | 65-70В |
| Номер столба: | 2 |
| Перемещение ((ml): | 418 456 |
| Продолжительность проходки X (мм): | 1-86x72/ 1-92x75 |
| Номинальная мощность: | 5.7 6.3/ 7.2 8.2 |
| Масло смазки: | Уровень CD или SAE10W-30, 15W-40 |
| Тип топлива: | 0#(лето)-10#(зима)-35#(холодность) Дизельное топливо |
| Вместимость топливного бака (L): | 13.5 |
| Номинальный ток сварки: | 180A 220A |
| Продолжительность нагрузки на сварку: | 60% |
| Диаметр электрода: | 10,6-3,2 мм 1,6-5,0 мм |
| Режим исправления: | Диод |
| Общее измерение: | 720x492x655 мм |
| Сухой вес: | 112 кг 116 кг |
| Номинальная частота: | 50hz 60hz |
| Номинальное напряжение (V): | 220 В или по запросу |
| Номинальная скорость вращения (r/min): | 3000 3600 |
| Фактор мощности: | 1 |
| Уровень изоляции: | F |
| Режим двигателя: | GET186FA GET192F |
| Тип двигателя: | Одноцилиндровый, вертикальный, четырехтактный, прямой впрыск, воздушно-охлаждаемый |
| Соотношение сжатия: | 19:01 |
| Система смазки: | Напряжение выплескивается |
| Пропускная способность смазки (L): | 1.65 |
| Потребление топлива (г/кВт*ч): | ≤ 280 |
| Время непрерывной работы: | 8 часов |
| Сварное напряжение: | 25-30В |
| Диапазон регулировки тока сварки: | 50-180A/ 50-200A |
| Режим возбуждения: | Отдельное возбуждение + регулирование напряжения AVR AVR |
| Режим подключения: | Подшипник привода, жесткое соединение |
| Тип конструкции: | Открытый тип |
Вот разбивка ключевых компонентов и особенностей, которые обычно встречаются в дизельном генераторе сварки:
Дизельный двигатель: генератор питается дизельным двигателем, который обеспечивает необходимую механическую энергию для работы генератора и системы сварки.,эффективность и способность работать в течение длительных периодов без перерыва.
Генераторный агрегат: генераторный агрегат преобразует механическую энергию дизельного двигателя в электрическую.с высокой пропускной способностью не более 600 W,.
Система сварки: система сварки интегрирована в генератор и позволяет выполнять различные процессы сварки, такие как дуговая сварка или сварка с помощью палочек.держатели электродов, и элементы управления для регулирования параметров сварки, таких как ток и напряжение.
Контрольная панель: на контрольной панели оператор может контролировать и регулировать настройки генератора.,Кроме того, он обеспечивает управление запусканием и остановкой генератора, регулировкой параметров сварки и управлением элементами безопасности.
Резервуар топлива: дизельные генераторы сварки имеют встроенный топливный бак, который хранит дизельное топливо для питания двигателя.
Мобильность и защита: дизельные генераторы часто предназначены для переносимости и прочности.Они могут иметь прочные рамы или защитные корпуса, чтобы выдержать суровые условия труда и транспортировки.
Выключатели: генератор обычно имеет несколько выключателей, таких как разъемы переменного тока или промышленных розетки, где электрические устройства и инструменты могут быть подключены и питаются.
Дизельные генераторы для сварки обычно используются на строительных площадках, в отдаленных районах и в других местах, где одновременно требуется электричество и способность сварки.Они предлагают преимущество быть самостоятельными устройствами, которые обеспечивают как энергию, так и сварочную функциональность, что делает их очень универсальными и практичными для широкого спектра применений.