

Add to Cart
HWASHI высокопроизводительная круговая сварка швов / сварка ролика / сварка окружности
Машина для сварки швов - это метод, который использует пару роликовых электродов вместо цилиндрических электродов точечной сварки,и сварная деталь перемещается между роликами, чтобы произвести запечатанную сварку с расплавленным ядром, перекрывающим друг друга, чтобы сварка рабочей части вместеСварка состоит из одного сварного соединения, которое делится на сварку на месте свертывания или сварку с газонепроницаемым швом в соответствии с различным перекрытием ядерного синтеза.Швовная сварочная машина широко используется для тонкой плиты сварки масляных бочек, резервуары, радиаторы, топливные баки для самолетов и автомобилей и запечатанные контейнеры в реактивных двигателях, ракетах и ракетах.
Интеллектуальная система управления сваркой Интеллектуальный контроллер сенсорного экрана | сверхжесткое сварное колесо из медного сплава Сделан из превосходного материала, не боится высокой температуры, не боится износа, хорошая электропроводность. | Структура формы и метод сварки Проектируйте правильную форму машины и форму в соответствии с продуктом сварки и расширенными руками сварки. |
Способ сварки швейной сварочной машины
Специальные формы электродов и методы сварки также могут быть настроены в соответствии со спецификацией продукта.
Особенности швейной сварочной машины
1. швейно-сварная машина использует электрод ролика для замены
цилиндрического электрода точечной сварки.
2Он будет генерировать сварочные кусочки, которые будут перекрываться друг с другом, чтобы достичь эффекта сварки.
3Будут приняты импульсный ток переменного тока или модуляционный ток амплитуды, но также доступны трехфазовая (однофазовая) ректификация, средняя частота и высокая частота постоянного тока.
4В соответствии с различным перекрытием плавильных ядер, он может быть разделен на сварку на местах и герметичную сварку швов.
5Существует три этапа в процессе формирования сварочных точек: давление, нагревание и охлаждение кристаллизации.
67. трансформатор и сварочное колесо используют систему циркуляции с принудительным охлаждением воды,который имеет высокую продолжительность нагрузки и достигает непрерывной и стабильной сварки.
Спецификация
Модель | WL-FS-75K | WL-FS-100 | WL-FS-125 | WL-FS-160 | WL-FS-200 | WL-FS-250 |
Номинальная мощность KVA | 75 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 |
Напряжение V | 380*2 | 380*2 | 380*2 | 380*2 | 380*2 | 380*2 |
Уровень цикла работы в % | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Напряжение без нагрузки V | 1.08-7.02 | 1.12-7.38 | 1.26-8 | 1.3-8.5 | 2.2-9.0 | 1.3-9.7 |
Максимальная толщина сварки мм | 1.2+1.2 | 1.5+1.5 | 1.8+1.8 | 2+2 | 2.5+2.5 | 2.5+3 |
Движение верхнего колеса мм | 20-80 | 20-80 | 30-100 | 30-100 | 30-100 | 30-100 |
Скорость сварки м/мин | 0.6-4 | 0.5-3.2 | 0.5-2.8 | 0.5-1.5 | 0.5-1.2 | 0.5-1.2 |
Максимальное давление KN | 6.3 | 6.3 | 8.6 | 8.6 | 8.6 | 8.6 |
Сжатый воздух Mpa | 0.5 | 0.5 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 |
Потребление охлаждающей воды L/h | 820 | 960 | 1080 | 1080 | 1080 | 1080 |
Заявка и образцы
Наши инженеры обсудят с вами конкретные требования к сварке и придумают подходящее техническое предложение на основе ваших образцов или чертежей.
Промышленность применения швейной сварочной машины
Подходит для сварки листа, корпуса ствола, коробки и герметизированного тонкостенного контейнера с различными материалами, такими как углеродистая сталь, нержавеющая сталь, титан, никель и другие материалы.Для топливных баков автомобилей, амортизатор мотоцикла, детектор регулятора температуры, никелевый ремень аккумулятора, маслонагреватель, конденсатор мощности, ситовой железный корзинка, производство насосов для воды, производство олово, купеческая промышленность и т.д.
Производство и сертификат