

Add to Cart
1Гибридные линейные шаговые двигатели
Гибридный линейный шаговый двигатель, является одним из продуктов управления линейным двигателем,который вращается железным ядром магнитного ротора через взаимодействие с импульсным электромагнитным полем, генерируемым статоромСкрутный двигатель преобразует вращающееся движение внутри двигателя в линейное движение.
2Правила наименования гибридных шаговых двигателей и общие
технические спецификации
Линейные правила наименования шаговых двигателей,
Общие спецификации,
Угол шага | 1.8° (2 фазы) |
Точность угла шага | ± 0,09° |
Размер | Нема23, 57 мм. |
Уровень изоляции | 500 ВДС, 20 МΩ мин. Класс B |
Диэлектрическая прочность | 500 VAC в течение 1 минуты |
Повышение температуры | менее 80°C (номинальный ток) |
Температура поверхности | Максимально допустимое 100°C |
Диапазон влажности | 20% до 90% RH |
Степень IP | IP40 |
Сертификаты | Rohs, CE, CCC |
3. 20LHS0494/0244/0164 Тип находящегося в неволеHЛинейный гибридный шаговый двигатель
Наименование модели | Проводка | Номинальное напряжение | Рейтинговый Текущий | Сопротивление/фаза | Индуктивность /фаза | Потребление энергии | Температура повышается. | Вес | Изоляция Сопротивление |
57LHS2004 | Биполярный | 3.25В | 2.0A | 1.63Ω | 3.5 мГ | 13 Вт | 75°C | 511 г | 20МΩ |
57LHS1304 | 5В | 1.3А | 3.85Ω | 10.5 мГ | |||||
57LHS0544 | 12 В | 0.54А | 22.2Ω | 47 мГч | |||||
57LHS1306 | Однополярный | 5В | 1.3А | 3.85Ω | 50,3 мГц | ||||
57LHS0546 | 12 В | 0.54А | 22.2Ω | 230,6 мГц |
Примечание: Доступна спецификация двигателя.
Доступные спецификации винтов-проводников,
Код | Размеры нитки проводного винта в мм | ||
диаметр | шаг | свинец | |
А. | φ9.53 | 0.0079375 | 1.5875 |
T | φ9.53 | 0.021166 | 4.22 |
S | φ9.53 | 0.010584 | 2.1168 |
3 | φ9.53 | 0.0127 | 2.54 |
1 | φ9.53 | 0.0254 | 5.08 |
2 | φ9.53 | 0.0508 | 10.16 |
4Механические размеры (в мм)
Механические чертежи внешнего типа гайки приведены ниже.
Некапативные механические чертежи типа ниже.
5. Кривые силы и скорости импульса
6Проводки
7Факторы, которые следует учитывать при выборе модели
Нагрузка системы включает статическую нагрузку и динамическую нагрузку, и часто размер нагрузки определяет базовый размер двигателя.
Статическая нагрузка: максимальная тяга, которую может выдержать винт в статическом состоянии.
Динамическая нагрузка: винт находится в состоянии движения, чтобы нести максимальную тягу.
Скорость работы линейного двигателя тесно связана с направлением винта, и вращение винта вращается.и больший винт должен быть выбран при высокой скорости.
Точность винта: как правило, точность винта измеряется линейной точностью, то есть ошибкой фактического маршрута и теоретического маршрута после вращения вращения провода.
Точность повторного позиционирования: точность повторного позиционирования - это определение точности системы, которая может повторять указанное положение, что является важным показателем для системы.
Свинцовый провод: относительное осевое движение двух в винте и гайке заднего разрыва и гайки.Компенсация или коррекция заднего просвета может быть достигнута за счет разрыва в разрывеКогда требуется двустороннее позиционирование, нужно обратить внимание на заднюю часть.
Проектирование механической конструкции установки, эффективный маршрут винта, соединение двигателя с движущимся объектом и т.д.