

Add to Cart
1Гибридный линейный шаговый двигатель
Гибридный линейный шаговый двигатель - это новый продукт управления линейным движением, преобразующий круговое вращение в линейное движение.
Гибридный линейный шаговый двигатель состоит из двигателей,
скоростных передач, винтов, гайков, проводников, толкательных
стержней, слайдов, пружин, оболочек и турбины, микроконтрольного
переключателя и т.д.
Обычно стандартный ход электрического винта составляет 100,150,
200, 250, 300, 350, 400 мм, в то время как специальные требования
хода могут поддерживаться гибкой настройкой.Гибридные линейные
шаговые двигатели могут быть спроектированы с различными проводами
винта тяги в соответствии с различными нагрузками.
Максимальная тяга гибридных линейных шаговых двигателей может
достигать до 20 кН, скорость без нагрузки обычно составляет 4 ~ 45
мм / специальная линейная скорость также может быть настроена.
Использование гибридного линейного шагового двигателя в качестве
агента исполнения не только может уменьшить устройство источника
газа/жидкости и вспомогательное оборудование, необходимое для
использования пневматического и гидравлического давления,но также
уменьшить вес исполнительного агентства.
Применение:
Применение гибридного линейного шагового двигателя очень широкое, включая следующее:
Характеристики эксплуатации:
2Правила наименования гибридных шаговых двигателей и общие
технические спецификации
Линейные правила наименования шаговых двигателей,
Общие спецификации,
Угол шага | 1.8° (2 фазы) |
Точность угла шага | ± 0,09° |
Размер | Нема 8 |
Уровень изоляции | 500 ВДС, 20 МΩ мин. Класс B |
Диэлектрическая прочность | 500 VAC в течение 1 минуты |
Повышение температуры | менее 80°C (номинальный ток) |
Температура поверхности | Максимально допустимое 100°C |
Диапазон влажности | 20% до 90% RH |
Степень IP | IP40 |
Сертификаты | Rohs, CE, CCC |
3. 20LHS0494/0244/0164 Тип находящегося в неволеHЛинейный гибридный шаговый двигатель
Наименование модели | Проводка | Номинальное напряжение | Рейтинговый Текущий | Сопротивление/фаза | Индуктивность /фаза | Потребление энергии | Температура повышается. | Вес | Изоляция Сопротивление |
20LHS0494
20LHS0244
20LHS0164 | Биполярный | 2.5В | 0.49А | 5.1Ω | 1.5 мГ | 2.45 Вт | 75°C | 43 г | 20МΩ |
5В | 0.24А | 20.4Ω | 5.0 мГ | ||||||
7.5В | 0.16А | 45.9Ω | 110,7 мГц |
Примечание: Доступна спецификация двигателя.
Доступные спецификации винтов-проводников,
Код | Размеры нитки проводного винта в мм | ||
диаметр | шаг | свинец | |
У | φ3,5 | 0.001524 | 0.3048 |
N | φ3,5 | 0.003048 | 0.6096 |
К | φ3,5 | 0.006096 | 1.2192 |
J | φ3,5 | 0.012192 | 2.4384 |
Код | Размеры нитки проводного винта в мм | ||
диаметр | шаг | свинец | |
AB | φ3,5 | 0.005 | 0.5 |
Кондиционер | φ3,5 | 0.01 | 1.0 |
AD | φ3,5 | 0.02 | 2.0 |
AE | φ3,5 | 0.04 | 4.0 |
4Механические размеры (в мм)
Код расстояния | расстояние/мм | А/мм | В/мм |
301 | 9 | 11.1 | 1.58 |
302 | 12.7 | 14.81 | 5.28 |
303 | 19.1 | 21.16 | 11.63 |
304 | 25.4 | 27.51 | 17.98 |
305 | 31.8 | 33.86 | 24.33 |
306 | 38.1 | 40.21 | 30.68 |
5. Кривые силы и скорости импульса
6Проводки
7. Проверка неисправностей
Во время использования гибридные линейные двигатели могут иметь некоторые неисправности, среди которых прогулки, чрезмерный шум и перегрев.Потеря может быть вызвана недостаточным разрешением двигателя и ошибкой механической трансмиссииИзбыточный шум может быть вызван высокой скоростью двигателя и механическим резонансом.Его можно устранить, уменьшив скорость двигателя и регулируя механическую структуруЧрезмерное тепло может быть вызвано длительной работой и плохой теплоотдачей, которую можно улучшить за счет усиления теплоотдачи и разумного устройства.