

Add to Cart
Y2SS3-P адаптивный 4.5A 2-фазный замкнутый цикл Step Servo Drive с кодерами для промышленной автоматизации
1. Обзор продукции
Характеристики,
◆ Сервоуправляющий на постоянном входе
◆ адаптивный двигатель и нагрузка,автоматически регулировать ток0,5-8,0А
◆ Входное напряжение: 24 - 75 ВДК
◆ Импульс + направление / двойной режим управления импульсом
◆ 16 подсобных отделений
◆ Сигнал управления 5-24В совместим
◆ Многоуровневая защита от электричества
Y2SS3-P использует технологию сервоуправления и широко используется в автоматизации заводов, резьбовых машинах, производстве электронных продуктов, сортировке логистики, роботах, различных специальных оборудованиях автоматизации,медицинское оборудование, станки с ЧПУ, лазерное оборудование, печатные машины, обработка материалов, системы безопасности, навигационная система, промышленные испытания и измерения и т.д.Существует множество областей, таких как системы измерения и измерения..
2. Внешние интерфейсы шагового драйвера
3. Описание индикатора состояния светодиода
На основе показателей состояния светодиодов можно определить рабочее состояние водителя или аномальные причины.
Дисплей | Цвет | Объясните. |
В пленуСкорая помощь | Зеленый | Зеленый свет мигает, когда водитель нормальный |
Ошибка | Красный | Когда водитель ошибается, светофоры мигает поочередно |
Статус | Неудача | Причины |
Грециясблеск | Драйвнормальный | -- |
зеленый всегдана | Не езжайте.включено | EN порт имеет высокий уровеньввод |
красный и 1зеленый | Температура привода слишком высока.высокий | Необходимо усилитьтепло |
красный и 1зеленый | Драйв мощность ввод Покончено. напряжение | Сила поставки напряжение это больше чем 75 В |
красный и 1зеленый | Проехать.текущий | Неисправность или плохая проводка двигателяконтакты |
красный и 1зеленый | Намотка двигателя открытасхема | Двигатель не подключен.Ну что ж. |
красный и 2зеленый | Внутреннее напряжение приводаошибка | Сила тоже.низкий |
красный и 2зеленый | Драйв мощность ввод под напряжение | Напряжение питания меньше 24 В |
5 красных и 2зеленый | Понимаешь?нагрузка | Превышениенагрузка |
4. Дисковые переключатели
SW 1 | SW 2 | SW 3 | SW 4 |
Микрошаги |
ППР |
ОТF | Выключено | Выключено | 0 FF | 125 | 25000 |
Включено | Выключено | Выключено | 0 FF | 100 | 20000 |
Выключено | Включено | Выключено | 0 FF | 50 | 10000 |
Включено | Включено | Выключено | 0 FF | 40 | 8000 |
Выключено | Выключено | Включено | 0 FF | 25 | 5000 |
Включено | Выключено | Включено | 0 FF | 20 | 4000 |
Выключено | Включено | Включено | 0 FF | 10 | 2000 |
Включено | Включено | Включено | 0 FF | 5 | 1000 |
Выключено | Выключено | Выключено | 0 N | 128 | 25600 |
Включено | Выключено | Выключено | 0 N | 64 | 12800 |
Выключено | Включено | Выключено | 0 N | 32 | 6400 |
Включено | Включено | Выключено | 0 N | 16 | 3200 |
Выключено | Выключено | Включено | 0 N | 8 | 1600 |
Включено | Выключено | Включено | 0 N | 4 | 800 |
Выключено | Включено | Включено | 0 N | 2 | 400 |
Включено | Включено | Включено | 0 N | 1 | 200 |
5Выбор модели управления двигателем
Дисплей | Переключатель | Функция |
SW 5 |
Направление вращения двигателя | На: CW направление ОФФ: направление CCW |
SW 6 | Выбор одно- и двухимпульсных | Включен: режим управления CW/CCW ОТ:STEP/DIR режим управления |
6Сигналы управления.
описания входных сигналов, как ниже,
Дисплей | Наименование терминала | Функция |
Шаг | Импульсный сигнал | Получить сигнал 5-24В/NPN/PNP |
DIR | Сигнал направления | Получить сигнал 5-24В/NPN/PNP |
EN | Включить сигнал | Прием сигнала 5-24V/NPN/PNP; EN без входа, включение двигателя |
Выходные сигналы функционируют следующим образом:
Дисплей | Наименование терминала | Функция |
ALM |
Ошибка вывода | Когда диск не работает, Выходный порт подключен к максимальной мощности 3 0 В @ 1 0 0 м А |
INPOS |
Выход на позицию | После того, как двигатель будет на месте, порт выхода подключен к максимуму 3 0 В @ 1 0 0 м А |
7- Связи.
Входные соединения:
Выходные соединения:
8Механические размеры