

Add to Cart
DFSK E5 Plus 7-местный гибридный 3-рядный внедорожник
Спецификация DFSK E5 Plus
Версия | Стандартная версия дальности 120 км | Версия дальнего действия 165 км | 165 км дальности версия Pro | Версия с дальностью действия 165 км Plus |
Внешний вид | ||||
Цвет внешней краски | ●Полночь черная, звездно-белая, лунно-серебряная, серая, зеленая | |||
Внутренняя часть | ||||
Цвет интерьера | Темная ночь, орехово-коричневая | |||
Энергетика | ||||
Вид энергии | PHEV (подключаемый гибрид) | |||
Основные параметры | ||||
Форма тела | Подшипник груза | |||
Длина*Широта*Высота (мм) | 4760*1865*1710 | |||
Размер колесной базы (мм) | 2785 | |||
Масса тормоза (кг) | 1840 | 1900 | ||
Количество мест | 5/7 мест | |||
Объем хранилища в багажнике: (L) | 465-1701 | |||
Динамическая система | ||||
Пробег CLTC на чисто электрическом электричестве (полное заряжение) (км) | 120 | 165 | ||
Общая дальность круиза CLTC (полное заряжение) (км) | 1250 | 1300 | ||
Расход топлива по КЛТС в комплексном питании (L/100 км) | 4.9 | 4.9 | ||
Время (ы) ускорения 0-100 км/ч | 7.8 | |||
0-50 км/ч в (с) | 3.2 | |||
двигатель | Сверхгибридная система SERES | |||
Модель двигателя | 1.5L высокоэффективный двигатель, предназначенный для гибридных подключаемых | |||
Режим вождения | Стандарт / Спорт / Экономика / Снег | |||
Режим работы транспортного средства | Обязательное чисто электрическое, чисто электрическое приоритет, умный, приоритет топлива | |||
Тип привода | Передний передний привод | |||
Двигатель переднего привода | Мотор с постоянным магнитом | |||
Максимальная мощность электродвигателя ((kW) | 160 | |||
Максимальный крутящий момент электродвигателя (N·m) | 330 | |||
Мощность батареи (кВт·ч) | 18.4 | 25 | ||
Время зарядки (ч) | Тернарная литийная батарея, использующая огнеупорные материалы и технологию защиты от теплового оттока | |||
Марка батареи | Gotion высокотехнологичный | Gotion высокотехнологичный | ||
Время зарядки: (h) | Медленная зарядка: 3 (20-90%) | Быстрая зарядка: 0,9 (30-80%) Медленная зарядка: 4 (20-90%) | ||
Наименование топлива | 92# и выше | |||
Объем топливного бака ((L) | 60 | |||
Стандарты выбросов | КНР 6 б |
Примечание: пожалуйста, свяжитесь с нами для подробной конфигурации
СересDFSK Landian E5 плюс АНедостатки
Доступная цена
DFSK E5 Plus лучший гибридный плагин в внедорожник с 3-м рядом 7 пассажиров по сравнению с тем же уровнем продукции, он имеет преимущества "похожий диапазон, более низкая цена", "одинаковые семь мест,меньшая разница в ценах", что является лучшим выбором для покупки автомобиля.
Космический скачок
DFSK E5 Plus 7-местный гибридный внедорожник4760*1865*1710 мм, колесная база2785 мм, эффективное пространство в машине3162 мм, а "цены за номер"660,4%, которые могут достичь7 местдляПять больших мест.
Роскошный гибридный внедорожник DFSK E5 Plus с3-й рядПосле того, как первый ряд регулируется, пространство для ног во
втором ряду885 мм, а пространство для ног в третьем ряду785 мм, что удобно и не тесно.
После свертывания второго и третьего рядов внутреннее пространство
можно превратить в большую спальню, которая подходит для дальних
поездок.
Отличная стойкость.
Модель начального уровня обеспечивает 100 км чисто электрического
радиуса действия, который может удовлетворить ежедневные
потребности в передвижении.
Стандартный диапазон чисто электрического питания составляет 120
км, а полный диапазон -1250 км..
Версия с большой дальностью действия, с чисто электрическим
диапазоном 165 км и полным диапазоном1300 км., что устраняет беспокойство по поводу диапазона.
Сила и комфорт
Гибридные автомобили DFSK E5 PlusУ меня есть единственныйСистема адаптивного регулирования подвески FSDв своем классе, в сочетании с супер-электрической гибридной
системой SERES, учитывает как домашний комфорт, так и страсть к
вождению.
Надежное качество
DFSK E5 Plusтрехрядный гибридный внедорожникосновываясь на системе менеджмента качества SERES,278 ключейхарактеристики деталей проверяются перед входом в завод, и
единственное в отрасли оборудование для испытаний интегральных схем
ATE используется для обеспечения "0 неисправностей" перед выходом
из завода.
Настоящие фотографии