CTGT3-4C Пробная линия для колесных 4-в-1 транспортных средств Испытатель колесных тормозов с нагрузкой на ось с двойной панелью сбоку Испытатель подвески

Характеристики продукта:Однопластинка 4 в 1 яме рисунок-Cartesykj.pdf

1Использование запатентованной технологии для производства шлифовального ролика тормозного испытателя может гарантировать 200000 раз испытания жизни, коэффициент трения поверхности ролика более 0.85, а скорость испытания до 2,5 км/ч

2Для испытания роликового тормоза используется высокоэффективный самозамыкающийся двигатель с переменной скоростью (3,0 кВ / 380 В).

3.Sideslip тестер с покрышкой боковой эластичного силы устройства высвобождения, которые проверяют переднее колесо автомобиля боковой скольжение в эффективно повысить точность и точность.Автомобиль боковой скольжения тестер может быть модернизирован из однопластинки боковой скольжения тестер к двойной пластины боковой скольжения тестер

4Максимальная проницаемая осевая нагрузка 4000 кг; промышленное управление управляется компьютером

5Испытательная линия может быть оснащена тестером фары, газовым анализатором, прозрачным измерением, звукомером, камерой мониторинга, сетевым интерфейсом и т. д. Все результаты испытаний отображаются в одном отчете.

6Независимое программное обеспечение интеллектуальной собственности, система обнаружения может выбирать ручное одностанционное, полуавтоматическое, полностью автоматическое обнаружение операции

7Он может автоматически печатать и оценивать результаты испытаний, и может автоматически и быстро запрашивать данные испытаний и записи в соответствии с временем, номерным знаком, моделью транспортного средства и т. Д.

8Система встроена в соответствии с новейшими национальными стандартами, пользователи могут изменять значение стандартов обнаружения и оценки и могут настраивать различные требования к программному обеспечению.с гибкой функциональной конфигурациейОн подходит для использования в образовательных учреждениях и научно-исследовательских учреждениях.

9При нажатии водителя на тормоз, программный интерфейс системы может одновременно нарисовать кривую процесса тормозной силы.

10. Испытатель подвески использует импортированное сцепление с загрязнением, которое не имеет вибрации во время работы и может работать в течение длительного времени без сбоев.интерфейс программного обеспечения системы может рисовать кривую вибрации амортизации подвески одновременно.

Технические параметры:Автомобиль-ролик 5-в-1.pdf

1OEM-производство добро пожаловать: продукт, упаковка...
2Специальные услуги по проектированию
3Мы ответим на ваш запрос в течение 24 часов.
4. после отправки, мы отслеживаем продукцию для вас раз в два дня, пока вы не получите продукцию.
Если у вас есть какие-либо вопросы о проблеме, свяжитесь с нами, мы предложим
И это решение для тебя.

Вопрос 1. Каковы ваши условия упаковки?
О: Как правило, мы упаковываем наши товары в деревянные чехлы по набору

Вопрос 2: Каковы ваши условия оплаты?
A: T / T 50% в качестве депозита, и 50% до доставки.
прежде чем заплатить остаток.

Вопрос 3: Как насчет вашего срока доставки?
О: Как правило, это займет 10 или 30 дней после получения вашего авансового платежа.
на товары и количество вашего заказа.

Q4. Вы можете производить по образцам?
A: Да, мы можем производить по вашим образцам или техническим чертежам.

Вопрос 5: Какова ваша политика в отношении образцов?
A: Мы можем предоставить образец, если у нас есть готовые детали на складе, но клиенты должны оплатить стоимость образца и
стоимость курьера.

Вопрос 6: Вы проверяете все товары перед доставкой?
О: Да, у нас есть 100% тест перед доставкой

Q7: Как вы делаете наш бизнес долгосрочные и хорошие отношения?
А:1Мы поддерживаем хорошее качество и конкурентоспособную цену, чтобы обеспечить выгоду для наших клиентов;
2Мы уважаем каждого клиента как нашего друга и искренне делаем бизнес и дружим с ними,
Неважно, откуда они.