

Add to Cart
Усовершенствованный бетонный сдвиговый мостик размером от 0 до 1300 мм усовершенствует укладку стен против столкновений на автомагистралях.
Вбетонная подстилкаиграет важную роль в строительстве противосопротивляющих стен в
области автомобильной техники.
Как важная часть средств безопасности дорожного движения, качество
и эффективность строительства стен против столкновений имеют
жизненно важное значение.бетонная подстилкаможет эффективно и точно завершить литье противосопротивляющих
стен.
Его преимущества отражаются в следующих аспектах: во-первых,
скорость строительства быстрая.значительно сокращение срока
строительства стен против столкновенийВо-вторых, качество
формования хорошее.и может лучше соответствовать требованиям к
проектированиюКроме того, это экономит рабочую силу и материалы.
Это уменьшает ручную работу ссылки, снижает затраты на рабочую
силу, и в то же время, уровень использования материалов также
улучшен.
Особенности:
1- Быстрее на место.
Положение формы можно регулировать влево и вправо через гидравлический цилиндр, что значительно сокращает время до строительства.Слипформ машина может быть использована для прокладки в различных условиях работы.
2Положение транспортировки может быть регулировано.
Устройство питания на винтах регулирует угол наклона и переднее и заднее положение через гидравлический цилиндр для удовлетворения различных условий питания.Во время строительства, порт разгрузки расположен непосредственно над формовой лопатой,и угол вращения скольжения машины может быть регулирована вручную во время передачи и транспортировки, чтобы сузить тело.
3Функция смещения трассы
Правый задний трек имеет гидравлическую функцию смещения, которая может регулировать расстояние между треками, что удобно для транспортировки и увеличивает ширину дорожного полотна в среднем режиме.
4Одна машина с несколькими функциями.
Оффсет от плесени: для бордюров, канав, стен и т.д.
Плесень в середине (необязательно): используется для сельских дорог, площадей, тротуаров и сельскохозяйственных оросительных каналов с бетонными конструкциями низкого качества.
5Одна машина с несколькими режимами
В соответствии с различными требованиями к конструкции, различные формы могут быть выбраны для пользователей в соответствии с разумными параметрами проектирования.Улучшить использование мостовых.
6Полный гидравлический привод.
Импортированные марки чувствительных к нагрузке переменных насосов экономить энергию и уменьшить повышение температуры гидравлической системы.Выбираются гидравлические клапаны и другие импортные марки, с превосходными и надежными характеристиками.Вибратор использует импортный бренд с отличными характеристиками.
7Функция фрезы (нестандартная)
Уровнитель, напрямую приводящийся гидравлическим двигателем, имеет компактную структуру и сильную мощность, которая может измельчать твердую дорожную подстилку, сделать боковую пластину формы сзади более согласованной с дорожным покрытием,и уменьшить утечку дорожного покрытия.
Технические параметры:
Ширина дорожного полотна | 0-2500 мм |
Высота моста | 0-1300 мм |
Плоскость | ±3 (мм/3м) |
Скорость прокладки | 0-10,5 м/мин |
Скорость движения | 0-35 м/мин |
Система питания | Спираль / ремень |
Вес | 9 т |
Транспорт | 5400*2150*2700 мм |
Гидравлический вибратор интерфейс | 5/6 |
Частота вибратора | 0-167 Гц |
Резервуар топлива | 115 л |
Резервуар воды | 290 л (стандарт) + 420 л (необязательно) |
Тип двигателя | Weichai WP4.1G100E ((стандарт) Yanma 4TNV98T (необязательно) |
Номинальная мощность | 73.5 кВт/2300 оборотов в минуту ((Вейчай) 63.9 Kw/2400rpm ((Янма) |
Стандарт выбросов | этап 3 |
Конструкция: