автоматический Assy насоса для подачи топлива 77020-0C090 для тундры секвойи Тойота

Снабжение топливом бензиновой колонки недостаточно. Снабжение топливом бензиновой колонки зависит от хода мембраны насоса. Если ход большой, то том насоса должен быть больше; Однако, количество топливное насос бензиновой колонкой прыгнуто для того чтобы быть небольшое. Двигатель уничтожает больше топлива, и количество топливное насос бензиновой колонкой прыгнуто для того чтобы быть большим. Если двигатель уничтожает больше топлива, то но фактическое снабжение топливом небольшое, эта ситуация что снабжение топливом бензиновой колонки недостаточно, и уровень масла камеры поплавка карбюратора уменьшит, и сила двигателя будет недостаточна.

Управляемая схема Principal3360 насоса для подачи топлива насос для подачи топлива имеет 3 режима управляемой схемы: ECU контролировал управляемую схему насоса для подачи топлива, контролируемую переключателем управляемую схему насоса для подачи топлива, и контролируемую скоростью управляемую схему насоса для подачи топлива. Рассматривайте тепловыделение, ядровую изоляцию, атмосферное сопротивление, etc.

Функция насоса для подачи топлива высосать топливо от топливного бака, надуть ее и поставить ее к трубе снабжения топливом, и сотрудничает с регулятором давления топлива для того чтобы установить некоторое топливное давление. Насос для подачи топлива профессиональная термина в индустрии автомобильных деталей. Он один из основных компонентов системы системы подачи топлива кораблей EFI. Он расположен внутри топливного бака корабля. Когда двигатель начат и бежать, насос для подачи топлива работает. Если двигатель остановлен и переключатель зажигания все еще дальше, то отсек управления HFM-SFI поворачивает электропитание насоса для подачи топлива для избежания случайного воспламенения. Насос для подачи топлива состоит из мотора, ограничителя давления и задерживающего клапана. Мотор фактически работает в топливе в снабжении жилищем масляного насоса, которое может смазать и охладить мотор. Задерживающий клапан установлен на выход масла, ограничитель давления расположен на стороне давления снабжения жилищем масляного насоса, и канал водя к входу масла. В настоящее время, тип электрический насос для подачи топлива лопасти широко используемый в автомобилях имеет преимущества большой нагнетая емкости, высокого нагнетая давления, стабильности, малошумного, длинного срока службы, etc. устраняя неисправность насос для подачи топлива корабля который был использован в течение длительного времени, он не позволен проводить сухоразрядное испытание на насосе для подачи топлива, потому что после того как насос для подачи топлива извлечется, выпарка топлива в снабжении жилищем насоса. Как только щетка и коммутант бедно контактированы во время силы на тесте, искры будут произведены для того чтобы воспламенить топливо в снабжении жилищем насоса, причиняя взрыв.

вопросы и ответы

1. Вы фабрика/Изготовитель Или Trading Торговая компания?

Мы фабрика/изготовитель электрической водяной помпы хладоагента

с опытом сверх 10 лет. Вы можете получить машину установки конкурентоспособной цены SMT здесь высококачественного.

2. Оно В ПОРЯДКЕ напечатать мой логотип на продукте проводки провода?

: Да. Пожалуйста сообщите нас официально перед нашей продукцией и подтвердите дизайн во первых основанный на нашем образце.

3. Почему купить от нас?

Мы принимансяы за индустрии внешней торговли на больше чем 20 лет, и мы профессиональный и сфокусированы на каждом продукте автомобиля. Мы поддерживаем принцип быть ответственны к нашим покупателям, и наша компания только продает лидирующие качественные продучты. Поэтому, покупатели также доверяют нашей компании и приобретали большое количество клиентов которые часто покупают обратно.