Калиброванный ременный шкив стальное GG25 альтернатора v подгонял для мотора

(1) привод шкива может смягчать удар нагрузки;

(2) привод ременного шкива бежать ровно, малошумная, низкая вибрация;

(3) структура передачи ременного шкива проста, легкий для того чтобы отрегулировать; Передача шкива для (4) производства шкива и точности установки как не строга как цепляя передача;

(5) передача ременного шкива имеет функцию предохранения от перегрузки;

(6) передача ременного шкива ряда регулировки разбивочного расстояния 2 осей большая.

Европейская стандартная установка шкива:

1. проверите паз ременного шкива согласно европейскому стандарту для обеспечения что никакие шрам или край. Все размеры соотвествуют;

2. Очистите поверхность всех частей шкива евро стандартного, и изготовителей шкива евро стандартного, как отверстие эпицентра деятельности, рукав конуса, отверстие для болтов, etc. Поместите набор конуса в шкив так, что все отверстия винта будут выровняны.

3. Приложите масло на штанге винта и потоке европейского стандартного шкива и после этого привинтьте его в устанавливая отверстие, но не затяните его в настоящее время.

4. Очистите поверхность европейского стандартного вала привода ременного шкива, нажмите ременный шкив с рукавом конуса к предопределенному положению на вале, и проверите выровнян ли ременный шкив треугольника.

5. При использовании европейского стандартного шпоночного соединения ременного шкива, его необходимо ввести в эпицентр деятельности сперва. Должно быть некоторый допуск между шпоночным соединением и эпицентром деятельности отверстия.