Нет. | ОЕМ № | Модель автомобиля. |
L3485 | 26300-35056 | СОНАТА ЭЛАНТРА/ K5 ТУКСОН |
L3445 | 04Э 115 561А | САНТАНА ДЖЕТТА |
L3416 | МД135737 МД360935 | Бензиновый автомобиль Mitsubishi 4G15 4A91 с двигателем Great Wall
серии |
L3404 | 15208-65Ф00 15208-65Ф01 | НИССАН, ТЕАНА, ТИИДА, СИЛЬФИЯ, КАШКАИ |
L3401 | 15400-ПЛК-004/005/015 | Honda,Accord 2.0 2.4,ODYSSEY,FIT,CIVIC |
L3414 | 90915-10001 90915-03001 | ВЕНЧИК,Виос |
L3422 | ДЖС0605К(9052781) 02К101-1 | Chevrolet SAIL,Wuling Almaz,пассажирские подвески),630Optra |
L3467 | 06Дж 115 561Б 06Дж 115 403К | Ауди А4Л К5 1.8Т 2.0Т, МАГОТАН, Тигуан, ПАССАТ 1.8Т 2.0Т |
Масляный фильтр находится в системе смазки двигателя.Выполняя очень
важную роль, он может отфильтровывать примеси, такие как
металлические частицы износа, частицы углерода и коллоиды,
постепенно образующиеся в двигателе в процессе сгорания и
смешивающиеся с существующим маслом, и снабжать коленчатый вал,
шатун и кулачок чистым маслом. .Валы, нагнетатели, поршневые кольца
и т. д. обеспечивают нормальную работу ДВС, а также выполняют роль
смазки, охлаждения, очистки и т. д., что значительно продлевает
срок службы этих деталей.
Конструкция масляного фильтра:
(1) Железная банка (корпус): емкость, используемая для обеспечения
непрерывной работы фильтра под давлением (фильтровальная
бумага).Aojia использует высококачественный холоднокатаный стальной
лист толщиной 0,5 мм, а толщина волочильного тела не превышает
20–25%.4--7 кг, когда форма не повреждена.
(2) Пружина: используется для удержания фильтра (бумажный
сердечник) и фиксации его в железной банке во время вибрации и
потока масла.Есть и тарельчатые пружины, но стоимость их выше.
(3) Резиновое кольцо одностороннего клапана (обратный
клапан/обратный клапан): оно используется для предотвращения утечки
смазочного масла из корпуса, когда двигатель перестает работать,
чтобы масло оставалось в масляном фильтре в течение длительного
времени, чтобы двигатель сразу запускался.Смажьтесь.
(4) Внутренняя сетка: используется для поддержки и фиксации
бумажного сердечника и предотвращения сотрясения фильтровальной
бумаги в масляном фильтре.
(5) Предохранительный клапан/перепускной клапан: установлен на
фильтре (бумажный сердечник), его функция заключается в том, что,
когда фильтр (бумажный сердечник) заблокирован, он автоматически
открывается после того, как давление масла достигает одного
килограмма, чтобы позволить маслу течь через него. .
(6) Резьбовая крышка: используется для подсоединения металлической
банки (внешний цилиндр) и крепления масляного фильтра к двигателю.
(7) Фильтровальная бумага Aoslon с покрытием из фенольной смолы
AB2088 PN/AFNN
(8) Уплотнительное кольцо: Когда масляная сетка установлена на
двигателе, она играет роль уплотнения.Он установлен на
соединительной пластине.Как правило, он на 1,2–1,6 мм выше масляной
сетки.Требования к термостойкости могут достигать -40 ℃ --- + 160 ℃
без старения (обычно при условии вулканизации).