

Add to Cart
В 2016, автомобиль насоса заграждения 50 m, номер предела метров, и законный автомобиль не полный.
Полная длина корабля в 12,3 метра, и полная высота в 4 метра, который могут легко встретить национальное городское планирование, высокоскоростной рельс, высокоскоростной рельс, охрану природы воды, требование etc и пользу строительных проектов.
Насосная система принимает большой диаметр транспортируя цилиндр, который силен и эффективен, и максимальная теоретическая нагнетая емкость может достигнуть ³ 140m/H.
Польза современных обработки и технологии производства, тяжелого вклада в научных исследованиях и разработки облегченной структуры заграждения, заграждении через дизайн соединения заграждения структуры оси, таблице используя технологию наклона «s», пядь ноги тележки насоса более небольшая, canbe стабильности заграждения более высокое.
Используя активную технологию амортизации заграждения, ряд вибрации заграждения под полными условиями труда ± 0,2 метра, и дизайн соединения открытого заграждения структуры вала уменьшает удар по ключевым частям заграждения больше чем 30%.
Нагнетая смещение автоматически соответствуется силе двигателя, и adapadjusted во время работая процесса, расход топлива уменьшен 15%. Беспроводное дистанционное управление с одной системой начала ключа динамической, легкой для того чтобы работать, экономический и надежный.
Электронная система управления соединена с платформой облака, свободно управляя состоянием прибора, самодиагностированием, etc., и может осмотреть положение прибора, управляющ путем, и рабочим времененем на терминале в реальное временя.
Свободная взаимнооднозначная приобъектная образовательная услуга, свободное от двери к двери обслуживание осмотра, ответ 1 часа быстрый, 24 часа послепродажного обслуживания, эффективного обслуживания, целого свободного от беспокойств.
Технические параметры тележки насоса 52 m
DXD5356THBL |
проект | блок |
технические параметры | |
Шасси и полные параметры корабля |
шасси | - |
Sinotruk Sitrak/Isuzu | |
стандарт эмиссии | - |
6 стран | ||
Бренд двигателя | - |
Немецкий человек/Isuzu | ||
Лошадиная сила двигателя | Ps | 400/420 | ||
Номер моста | - | 3 | ||
основание колеса | mm | 4600+1400/4800+1370 | ||
Полная длина * полная ширина * полная высота | mm | 12300*2500*4000 | ||
Качество корабля | kg | 35000 | ||
Подготовьте параметры ноги рамки и поддержки |
Максимальная высота ткани | mm | 51100 | |
Максимальный радиус ткани | mm | 45200 | ||
Максимальная глубина ткани | mm | 33900 | ||
Режим складчатости рамки руки | - | RZ | ||
Первая рука | длина | mm | 10600 | |
угол | ° | 89° | ||
Вторая рука | длина | mm | 8750 | |
угол | ° | 180° | ||
Третья рука | длина | mm | 8450 | |
угол | ° | 180° | ||
Четвертая рука | длина | mm | 9530 | |
угол | ° | 235° | ||
Пятая рука | длина | mm | 6900 | |
угол | ° | 180° | ||
Шестая рука | длина | mm | 3500 | |
угол | ° | 90° | ||
Угол вращения таблицы поворота | ° | 359° | ||
Раскройте ногу | - | X-H | ||
Передняя ширина распространения ноги | mm | 10100 | ||
Задняя ширина распространения ноги | mm | 10800 | ||
Насосная система |
Максимальная теоретическая нагнетая емкость | ³ /h m | 140 | |
Максимальное давление экспорта | Mpa | 8,5 | ||
Число теоретических насосов |
Время/минута | 25 | ||
Давление гидравлической системы | Mpa | 32 | ||
Внутренний диаметр транспортируя цилиндра | mm | 260 | ||
Отключение цилиндра доставки | mm | 1800 | ||
Диаметр трубы передачи | mm | 125 | ||
Режим охлаждать гидравлического масла | - |
патентовать воздуха | ||
Нагнетать конкретную степень сброса давления | mm | 160-220 | ||
Максимальный агрегатный размер | mm | 40 | ||
Тип гидравлической системы | - |
типа открыт система |