

Add to Cart
С 2009, первая одиночная тележка насоса моста в Китае, оно было оптимизировано и было модернизировано. Небольшая тележка насоса в 31 метр, конструированная для того чтобы разрешить сельский путь, была практически моделью в сельском рынке тележки насоса.
Полная длина корабля в 9 метров, полная высота в 3,47 метра, колесная база в 4,5 метра, самые небольшие в таком же разделе метра пэра, переход гибка, легче для того чтобы справиться с узкой и сложной строительной площадкой в сельских районах.
Насосная система принимает большой диаметр транспортируя цилиндр, который силен и эффективен, и максимальная теоретическая нагнетая емкость может достигнуть ³ 100m/H.
Кабель принимает сверх второе для изменения насоса автомобиля, горизонтальное расстояние между трубой насоса может достигнуть 300 метров, одна машина универсален, экономический и эффективен.
Используя активную технологию амортизации заграждения, ряд вибрации заграждения под полными условиями труда ± 0,2 метра, и дизайн соединения открытого заграждения структуры вала уменьшает удар по ключевым частям заграждения больше чем 30%.
Нагнетая смещение автоматически соответствуется силе двигателя, и adapadjusted во время работая процесса, расход топлива уменьшен 15%. Беспроводное дистанционное управление с одной системой keystart динамической, легкой для того чтобы работать, экономический и надежный.
Электронная система управления соединена с платформой облака, свободно управляя состоянием прибора, самодиагностированием, etc., и может осмотреть положение прибора, управляющ путем, и рабочим времененем на терминале в реальное временя.
Свободная взаимнооднозначная приобъектная образовательная услуга, свободное от двери к двери обслуживание осмотра, ответ 1 часа быстрый, 24 часа послепродажного обслуживания, эффективного обслуживания, целого свободного от беспокойств.
Технические параметры тележки насоса 31 m
DXD5180THBL |
проект | блок |
технические параметры | |
Шасси и полные параметры корабля |
шасси | - |
Sinotruk Howo | |
стандарт эмиссии | - |
6 стран | ||
Бренд двигателя | - |
Weichai | ||
Лошадиная сила двигателя | PS | 220 | ||
Номер моста | - | 2 | ||
основание колеса | mm | 4500 | ||
Полная длина * полная ширина * полная высота | mm | 9000*2500*3470 | ||
Качество корабля | kg | 18000 | ||
Подготовьте параметры ноги рамки и поддержки |
Максимальная высота ткани | mm | 30700 | |
Максимальный радиус ткани | mm | 26100 | ||
Максимальная глубина ткани | mm | 17000 | ||
Режим складчатости рамки руки | - | RZ | ||
Первая рука | длина | mm | 6600 | |
угол | ° | 89° | ||
Вторая рука | длина | mm | 5150 | |
угол | ° | 180° | ||
Третья рука | длина | mm | 4785 | |
угол | ° | 180° | ||
Четвертая рука | длина | mm | 5170 | |
угол | ° | 235° | ||
Пятая рука | длина | mm | 5575 | |
угол | ° | 180° | ||
Угол вращения таблицы поворота | ° | 359° | ||
Раскройте ногу | - | X-H | ||
Передняя ширина распространения ноги | mm | 5800 | ||
Задняя ширина распространения ноги | mm | 6100 | ||
Насосная система |
Максимальная теоретическая нагнетая емкость | ³ /h m | 100 | |
Максимальное давление экспорта | Mpa | 8,5 | ||
Число теоретических насосов |
Время/минута | 25 | ||
Давление гидравлической системы | Mpa | 32 | ||
Внутренний диаметр транспортируя цилиндра | mm | 230 | ||
Отключение цилиндра доставки | mm | 1400 | ||
Диаметр трубы передачи | mm | 125 | ||
Режим охлаждать гидравлического масла | - |
патентовать воздуха | ||
Нагнетать конкретную степень сброса давления | mm | 160-220 | ||
Максимальный агрегатный размер | mm | 40 | ||
Тип гидравлической системы | - |
типа открыт система |