Высокая эффективность CFB0505XT-1WR3 конвертера DC DC 5VDC для управления мотора автомобиля
Номер модели:CFB0505XT-1WR3
Место происхождения:Китай
Количество минимального заказа:100pcs
Условия оплаты:T/T
Способность поставки:500Kpcs/month
Срок поставки:Обсуженный
контакт
Add to Cart
Сайт Участник
Shenzhen China
Адрес:
5-ый пол, здание B10, индустриальная зона Fuqiao 2-ая, улица Fuhai, район Bao'an, Шэньчжэнь
последний раз поставщика входа:
в рамках 25 .
Информация о продукте
Профиль Компании
Информация о продукте
конвертер DC автомобильного DC управлением и управляющим устройством мотора автомобиля конвертера DC DC 1W
Описание
CFB0505XT-1WR3 конструировано для применения где изолированный выход необходим от распределенной электрической системы. Его можно использовать в управлении и управляющем устройстве мотора автомобиля.
Как регулятор системы коммуникаций моторного транспорта, система контроля двигателя, система зажигания, контроль напряжения тока мотора, электронная педаль акселератора, система обнаружения давления автомобильной шины, двери и регулятор светов кабеля, управление кондиционирования воздуха и система управления батареи (BMS), etc.
Особенности
Непрерывное предохранение от короткого замыкания
Работая температурная амплитуда температуры окружающей среды: -40℃ к +105℃
Компактный пакет SMD
Напряжение тока 3kVAC/4.2k VDC теста изоляции I/O
Штырь-вне индустриального стандарта
Соотвествует автомобильные EMC
Стандарты встреч AEC-Q100 (в ожидании)
EN62368 одобрило
Specificatioin
| Проводник выбора | ||||||
Аттестация |
Номер детали. | Ввод напряжения (VDC) | Выход | Эффективность максимальной допускаемой нагрузки (%) MIN./тип. | Емкостная нагрузка (µF) максимальная. | |
| Номинальный (ряд) | Напряжение тока (VDC) | Настоящее (мамы) максимальное/MIN. | ||||
| CE | CFB0505XT-1WR3 | 5 (4.5-5.5) | 5 | 200/20 | 78/82 | 2200 |
| Спецификации входного сигнала | |||||
| Деталь | Эксплуатационные режимы | MIN. | Тип. | Максимальный. | Блок |
Течение входного сигнала (максимальная допускаемая нагрузка/нулевая нагрузка) | Входной сигнал 5VDC | -- | 244/5 | 257/10 | мамы |
| Отраженная пульсация Current* | -- | 15 | -- | мамы | |
| Напряжение тока пульсации (1sec. максимальный) | -0,7 | -- | 9 | VDC | |
| Фильтр входного сигнала | Фильтр емкости | ||||
| Горячая штепсельная вилка | Отсутствующий | ||||
| Примечание: * отраженный способ испытания пульсации настоящий пожалуйста видит примечания по применению конвертера DC-DC для специфической деятельности. | |||||
| Спецификации входного сигнала | |||||
| Деталь | Эксплуатационные режимы | MIN. | Тип. | Максимальный. | Блок |
Течение входного сигнала (максимальная допускаемая нагрузка/нулевая нагрузка) | Входной сигнал 5VDC | -- | 244/5 | 257/10 | мамы |
| Отраженная пульсация Current* | -- | 15 | -- | мамы | |
| Напряжение тока пульсации (1sec. максимальный) | -0,7 | -- | 9 | VDC | |
| Фильтр входного сигнала | Фильтр емкости | ||||
| Горячая штепсельная вилка | Отсутствующий | ||||
| Примечание: * отраженный способ испытания пульсации настоящий пожалуйста видит примечания по применению конвертера DC-DC для специфической деятельности. | |||||
| Механические спецификации | |
| Материал случая | Черная пластмасса; плам-retardant и теплостойкое (UL94-V0) |
| Размеры | 15,24 x 11,40 x 7,25 mm |
| Вес | 1.3g (тип.) |
| Охлаждая метод | Конвекция свободного воздуха |
Размеры и порекомендованный план
Высокая эффективность CFB0505XT-1WR3 конвертера DC DC 5VDC для управления мотора автомобиля
Запрос Корзина
0