китай категории
Русский язык

Обвайзеры ISO17357 Иокогама морские с самолетными шинами для деятельности STS

Номер модели:DF-YF2500
Место происхождения:КИТАЙ
Количество минимального заказа:1 часть
Условия оплаты:L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram
Способность поставки:1800 ПК в месяц
Срок поставки:6 дней работы
контакт

Add to Cart

Проверенные Поставщика
Beijing Beijing China
Адрес: C1-7, Xuhui Center, Jinguan North 2nd Street, Shunyi District, Пекин, Китайская Народная Республика 101300
последний раз поставщика входа: в рамках 37 .
Информация о продукте Профиль Компании
Информация о продукте

Спецификации обвайзеров ISO17357 Иокогама с самолетными шинами для деятельности STS

 

Описание

 

Обвайзеры Иокогама, также известные как плавая обвайзеры, снабжают дополнительную защиту применения где фиксированные обвайзеры как цилиндрические обвайзеры и обвайзеры свода могут быть неподобающи. С низкой реактивной силой на низком отклонении, обвайзеры Иокогама самый лучший выбор для жидкостных грузовых суда и сосудов обороны с чувствительным оборудованием.

Обвайзер Иокогама сделан из синтетическ-шнур-усиленного резинового листа с обжатым воздухом внутрь, на исходном давлении 50kpa или 80kpa, позволить он плыть на воду и работу как амортизатор удара между 2 кораблями. Как ведущий прибор анти--столкновения, обвайзеры Иокогама имеют длинную и успешную историю защищая сосудов в причаливать деятельность. Они идеальны для постоянных и полупостоянных гаван применений, так же, как для оффшорных передач корабл-к-корабля. Наши обвайзеры быстры и легки для установки, держащ соответствующие зазоры между корпусом и молой или сосудами. своя цель уменьшить потенциальный ущерб во время berthing деятельности. Эти обвайзеры играют критическую роль в безопасной работе berthing корабля.

Наши обвайзеры Иокогама можно обеспечить с рядом диаметра от 500mm до 4500mm, рядом длины от 500mm до 12000mm, или особенными размерами согласно требованиям клиента. Эти обвайзеры Иокогама обычно оборудованы с цепными сетями и автошинами или сетями веревочки провода, замыкающими кольцами, кольцами тракции и шарнирными соединениями, с соответствующими D в форме сережками на обоих концах для увеличения срока службы.

 

Спецификации

 

Название продуктаСпецификации обвайзеров ISO17357 Иокогама с самолетными шинами для деятельности STS
Фирменное наименованиеDockFender
МатериалПриродный каучук, цепь HDG, покрышки воздушных судн, резиновые рукави
ЦветЛюбой цвет или согласно цветам Pantone
ОбслуживаниеOEM или ODM
Образцы1-2pcs свободных образцов доступны
Допуск±0.05mm
Время выполнения7-15 дней для отливать в форму, 10-15days для массового производства
ПрименениеДеятельность STS, бампер дока

 

 

СпецификацияИсходное давление 50KPaИсходное давление 80KPa
D*L (mm)R (KN)GEA (KJ)R (KN)GEA (KJ)
500*1000646858
600*10007489811
700*15001371718024
1000*15001823223945
1000*20002574533863
1200*20002976339088
1350*2500427102561142
1500*3000579153761214
1700*3000639191840267
2000*3000750265985368
2000*35008753081150430
2500*400013816631815925
2500*5500201994326531317
3000*50002104121027091571
3000*60002583148532921888
3300*45001884117524761640
3300*65003015181439612532
3300*106005257306769074281
4500*65004150343254534790
4500*90005747475275516633
4500*1200079846473104909037

 

Обвайзеры Иокогама составлены 4 основных частей:

Наружный резиновый, усиленный шнур покрышки, внутренняя резина и фланцы конца.

Наружный резиновый слой отличает высокой прочностью на растяжение и носит сопротивление для защиты усиленного ядра покрышки и внутренних резиновых повреждений формы.

Усиленный шнур покрышки изготовлен от высокопрочных материалов шнура к прочности пневматический обвайзер.

Внутренний слой сделан резины для содержания воздуха и для избежания любой утечки.

Фланцы конца соединение резинового пузыря и металлические части содержа клапан воздуха, которые использованы для того чтобы заполнить и газ разрядки. Между тем, фланцы конца имеют поднимать кольца для того чтобы позволить обвайзеру быть поднятым легко.

 

Как делает обвайзер Иокогама работа?


Обвайзер Иокогама использует обжатый воздух как средство буфера для поглощения энергии удара корабля когда 2 корабля близки или корабль близко к доку, так, что корабль сможет избежать больших потерь должных к столкновению. В то же время, корабль имеет больше гибкости стыкуя.

 

 

 

China Обвайзеры ISO17357 Иокогама морские с самолетными шинами для деятельности STS supplier

Обвайзеры ISO17357 Иокогама морские с самолетными шинами для деятельности STS

Запрос Корзина 0