

Add to Cart
Нержавеющая сталь высокой эффективности 4,8" С10" С14" каталитический преобразователь автомобиля КАРБЕР ЭПА ЭПА
Наименование товара: | Высокопроизводительные универсальные автомобильные каталитические нейтрализаторы | Гарантия: | 3 месяца |
---|---|---|---|
Функция: | Уменьшить токсичность выбросов | Условие: | 100% Абсолютно новый |
Материал изделия: | Нержавеющая сталь | Стандарт эмиссии: | АООС, УГЛЕВОД |
Форма: | Круглая/овальная форма | Перевозчик: | Керамика или металл |
Выделять: | 4,8 "X10" X14" Автомобильный каталитический преобразователь,Автомобильный каталитический преобразователь EPA,Каталитический нейтрализатор выхлопных газов автомобилей EPA |
Высокопроизводительные каталитические преобразователи для универсальных автомобилей Каталитические преобразователи для гоночных автомобилей
Краткое введение:
►Функция: | для снижения токсичности выхлопов двигателя внутреннего сгорания |
►Принцип работы: | Восстановление оксидов азота до азота и кислорода: 2NOx → xO2 + N2 Окисление монооксида углерода до диоксида углерода: 2СО + О2 → 2СО2 Окисление несгоревших углеводородов (УВ) до углекислого газа и воды: CxH2x+2 + [(3x+1)/2]O2 → xCO2 + (x+1)H2O |
Краткое описание списка:
►Материал корпуса | нержавеющая сталь304/409 |
►Сварка | Отличный процесс сварки |
►Тип | Каталитический нейтрализатор |
►Размер | 4,8" х 10" х 14" |
►Модель автомобиля | Универсальный |
►Стандарт эмиссии | АООС, УГЛЕВОД |
►Порт погрузки | Синган, Китай |
►Время доставки | 5-30 дней |
►Срок оплаты | 30% |
►Гарантия | 1 год, по гарантии, если возникнут какие-либо проблемы с качеством,
мы доставим снова бесплатно. |
Описание каталитического нейтрализатора:
Расположенный в выхлопной трубе после выпускного коллектора и перед глушителем, он предназначен для преобразования несгоревших углеводородов в выхлопных газах в безвредные элементы до того, как они попадут в окружающую среду. Корпус каталитического нейтрализатора изготовлен из стали, как и глушитель, но внутри он Каталитические материалы, покрывающие керамическую сотовую структуру, реагируют с вредными газами, такими как оксид азота и окись углерода. После реакции с каталитическими материалами, покрывающими соты, выхлопные газы безвредно попадают в окружающую среду. работает нормально и в выхлопных газах содержится большое количество загрязняющих веществ или несгоревшего топлива, каталитический нейтрализатор не может справиться с ним. Высокий уровень нагрева приводит к повреждению сот, или катализаторы могут быть отравлены веществами, которые делают их неэффективными.В этом случае необходимо заменить каталитический нейтрализатор.
Применение каталитического нейтрализатора:
Хотя каталитические нейтрализаторы чаще всего применяются в выхлопных системах автомобилей, они также используются в электрических генераторах, вилочных погрузчиках, горнодобывающем оборудовании, грузовиках, автобусах, локомотивах и мотоциклах.Они также используются в некоторых дровяных печах для контроля выбросов.Обычно это происходит в ответ на государственное регулирование, либо посредством прямого регулирования окружающей среды, либо посредством правил охраны труда и техники безопасности.
Каталитическим нейтрализаторам требуется температура 800 градусов по Фаренгейту (426 ° C) для эффективного преобразования вредных выхлопных газов в инертные газы, такие как углекислый газ и водяной пар.Поэтому их размещают как можно ближе к двигателю.
Типы
Двусторонний
Двухкомпонентный (или «окислительный», иногда называемый
«окси-кат») каталитический нейтрализатор одновременно выполняет две
задачи:
Окисление монооксида углерода в диоксид углерода: 2 CO + O2 → 2 CO2
Окисление углеводородов (несгоревшего и частично сгоревшего
топлива) до углекислого газа и воды: CxH2x+2 + [(3x+1)/2] O2 → x
CO2 + (x+1) H2O (реакция горения)
Этот тип каталитического нейтрализатора широко используется в
дизельных двигателях для снижения выбросов углеводородов и угарного
газа.Из-за их неспособности контролировать оксиды азота они были
заменены трехходовыми преобразователями.
трехсторонний
Трехкомпонентные каталитические нейтрализаторы (TWC) имеют дополнительное преимущество, заключающееся в контроле выбросов оксида азота (NO) и диоксида азота (NO2) (оба вместе обозначаются аббревиатурой NOx, и их не следует путать с закисью азота (N2O)), которые являются прекурсорами к кислотным дождям и смогу.
С 1981 года «трехкомпонентные» (окислительно-восстановительные) каталитические нейтрализаторы используются в системах контроля выбросов транспортных средств в США и Канаде;многие другие страны также приняли строгие нормы выбросов транспортных средств, которые фактически требуют трехходовых преобразователей на автомобилях с бензиновым двигателем.Катализаторы восстановления и окисления обычно находятся в общем корпусе;однако в некоторых случаях они могут размещаться отдельно.Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор одновременно выполняет три задачи.