

Add to Cart
Снаряжение сверла учреждения кучи скважины Xr280e роторное
Снаряжение сверла учреждения кучи скважины фабрики XR280E XCMG
роторное для продажи
Оптимально конструированный двойной механизм luffing руки качания и
оптимизированный счет взятия положения пункта шарнира стабильности
конструкции и удобства транспорта в то же время.
Оно принимает H типа гидравлическое retractable шасси crawler
предназначенное для роторных буровых установок и подшипника slewing
больш-диаметра для обеспечения главной стабильности и удобного
транспорта.
Гидравлическая система принимает нагрузку воспринимая технологию с
полным регулятором мощности и регулятор мощности предела, делать
гидравлическую систему более эффективная и более энергосберегающая,
независимая система радиатора обеспечивает высокую эффективность
тепловыделения.
Ворот собственнической веревочки одно-строки главный XCMG эффектно
разрешает проблему шпагата и значительно увеличивает срок службы
веревочки провода.
Роторный привод имеет нормальный режим особенный для слоев почвы и
утес-входя в режим особенный для горных пород, который улучшает
эффективность конструкции, самовращение роторного привода может
достигнуть непрерывных регулировок скорости в нормальном режиме и
утес-входя в режиме.
Тип | Блок | Параметр | |
Максимальный сверля диаметр | m | 2,5 | |
Максимальная сверля глубина | m | 94 | |
Двигатель | Модель | / | TAD1352VE |
Сила | kW | 315 | |
Роторный привод | Максимальный вращающий момент выхода | kN.m | 300 |
Роторная скорость | r/min | 6-27 | |
Цилиндр толпы | Максимальный опрокинутый нажим поршеня | kN | 260 |
Максимальная опрокинутая тяга поршеня | kN | 330 | |
Максимальный опрокинутый ход поршеня | m | 6 | |
Ворот толпы | Максимальный опрокинутый нажим поршеня | kN | 330 |
Максимальная опрокинутая тяга поршеня | kN | 330 | |
Максимальный опрокинутый ход поршеня | m | 13 | |
Главный ворот | Максимальная вытягивая сила | kN | 330 |
Максимальная скорость | m/min | 75 | |
Вспомогательный ворот | Максимальная вытягивая сила | kN | 100 |
Максимальная скорость | m/min | 41 | |
Наклонение рангоута | Боковая часть вперед назад | ° | ±4/5/15 |
Undercarrige | Максимальная скорость путешествовать | km/h | 1,5 |
Максимальная способность ранга | % | 35 | |
MIN. зазора | mm | 445 | |
Ширина ботинка следа | mm | 800 | |
Расстояние между следами | mm | 3500-4800 | |
Гидравлическая система | Давление деятельности | MPa | 33 |
Общий вес | Максимальная скорость путешествовать общего блока | t | 106 |
Размер | Условия труда | mm | 10825*4800*25200 |
Условие транспорта | mm | 19750*3500*3790 |