Беспроводные системы мониторинга в реальном времени давления автошины Экстернал ТПМС с Пси
Номер модели:ХТПМС200
Место происхождения:Китай
Количество минимального заказа:1
Термины компенсации:T/T, западное соединение, Moneygram, Paypal
Способность поставкы:10000pcs в месяц
Срок поставки:5-8 дней работы
контакт
Add to Cart
Активный участник
Shenzhen Guangdong China
Адрес:
5-ый пол, 1-ое здание. Парк Hi-техника Shenhua. Дорога Meixiu. Район Futian. Город Шэньчжэня. Китай
последний раз поставщика входа:
в рамках 27 .
Информация о продукте
Профиль Компании
Информация о продукте
Беспроводные модель ТПМС датчика системы мониторинга 4 в реальном времени давления автошины внешняя с Пси
Системы мониторинга давления автошины
Системы мониторинга (TPMS) давления автошины будут все больше и больше популярными, создающ новые возможности обслуживания для торговцев, гаражи и магазины автошины. С ноября 2014, все заново зарегистрированные корабли в Европейском союзе необходимо оборудовать с этой современной технологией. Со своими хорошо конструированными частями и высокопроизводительным оборудованием, ВДО кладет вас в идеальное положение для предложения запрошенного обслуживания.
Что разные виды систем?
2 главных типа технологии контроля давления автошины ТПМС и иТПМС. Однако, также 2 главных типа датчиков используемых системами мониторинга давления автошины. Главный тип ТПМС использует датчики которые построены в стержни клапана каждой автошины. Каждое собрание стержня клапана имеет датчик, передатчик, и батарею построенную в его. Эти компоненты спрятаны внутри колес, и они могут только быть получать доступ к путем извлекать автошину. Большинств ОЭМ использует этот тип ТПМС, но немного обратных сторон.
Датчики типично очень дороги, и они клонят быть несколько хрупкий.
Другой тип ТПМС использует датчики которые построены в крышки стержня клапана. Каждая крышка содержит датчик, передатчик, и батарею как раз как версии в-колеса. Однако, этот тип можно установить без демоунтинг автошины. Основной недостаток что датчики охотно опознаваемый, который делает их уязвимым к похищению. Оба типа ТПМС также имеют другие преимущества и недостатки.
Спецификации:
| Напряжение тока деятельности | 3В |
| Рабочий ток | 540уА |
| Работая температура | -30℃-80℃ |
| Ряд обнаружения давления автошины | 100-900кпа (±10кпа) |
| Ряд обнаружения температуры автошины | -30℃-80℃ |
| Точность температуры автошины | ±3℃ |
| Частота Блуэтоотх работая | БЛЭ4.0 2.4ГХз |
| Блуэтоотх передает силу | 0дБм МАКС |
| Режим работы монитора | ПРИЛОЖЕНИЕ (ТПМС) для устанавливает (андроид 4,3+ поддержки & ИОС 7,1+) |
| Время на ответ | ≤6с |
| Работая влажность | 95% МАКС |
| Водоустойчивая ранг | ИП67 |
| Батарея | 120мАх КР1632 |
| Время работы от батарей | 400 дней или выше |
| Вес | 9.6г ±1г |
Функции системы (TPMS) монитора давления автошины:
Контроль утечки воздуха ♣: потревожьте утечка и уменьшите факторы риска
♣ предотвращает разрыванную автошину: контролируйте внутренность покрышек и давайте с сигнала тревоги как следует. Он поможет избежать любого ДТП причиненного обдувом покрышки
♣ избегает отступления корабля: когда давление автошины в последовательном, оно приведет к разнице и причиненному отступлению корабля
♣ уменьшает потерю автошины нося и расширяет срок службы: Сила трением увеличивает с увеличивая площадью контакта между колесом и землей когда низкое давление автошины.
♣ уменьшая расход топлива: когда давление автошины ниже чем стандартное значение 30%, потребление нефти прямо вверх по 10%
Легкий для использования:
Раздел 1: Установите ПРИЛОЖЕНИЕ «ТПМС»
Раздел 2: Используйте ПРИЛОЖЕНИЕ, дуэт Блуэтоотх с датчиком, легкое давление монитора и температуру автошины
Почему там потребность для контроля давления автошины?
Водители помощи контроля давления автошины свойственного для обслуживания их автошин корабля, улучшают безопасность корабля и топливную экономичность помощи. Администрация (NHTSA) безопасности дорожного движения государственной автострады в США оценивала что 533 гибели в год причинены дефектами автошины в дорожных происшествиях. Добавление ТПМС ко всем кораблям смогло избежать 120 из 533 ежегодных жертв и сохранить так много как 8 400 ушибов каждый год. Сéкуритé Роутиèре (французское заведение для обеспечения безопасности на дорогах) оценивает что 9% из всех смертоносных дорожных происшествий приписывают под-инфляция автошины и немецкое ДЭКРА оценило что 41% из аварий с телесными повреждениями соединены для того чтобы утомлять проблемы. Автошины протекают воздух естественно и над годом типичная новая автошина может потерять между 3 и 9 пси. По мере того как большинств водители только проверяют их автошины на интервалах обслуживания и когда проблемы происходят там значительный объем для сбережений и эффективностей топлива.
Данный этой предпосылке федеральное правительство США законодательствует для необходимой пользы ТПМС. ТПМС мандатед законом США должно предупредить водителя когда автошина под-надута мимо как много как 25%.
Пожалуйста чувствуйте свободным связаться мы для больше информации если вы заинтересованы. мы передадим вам наше самое лучшее сервсе так же, как самое лучшее качество в этом поля.
Беспроводные системы мониторинга в реальном времени давления автошины Экстернал ТПМС с Пси
Запрос Корзина
0