Add to Cart
большое транспортное средство 6x6 принимает кабину CNHTC HOWO, импортированный Cummins Engine, конвертер вращающего момента ALLISON гидравлический, большие цапфы коэффициента, увеличенный подвес, etc. оборудовало с лидирующим собранием, как ворот Paccar американца гидравлический, подкладка JOST, импортированный цилиндр и клапаны насоса, этот корабль сильны, предварительны и надежны. Своя максимальная буксируя общая масса достигает 110t. Она главным образом использована на дороге, зоне переходной структуры дороги и gobi. Своя общая характеристика на предварительном уровне индустрии.
Основные параметры и конфигурации | ||
Модель | TAZ4653 | |
Тип дисковода | 6x6 | |
Качественные параметры | Общая масса (kg) | 65000 |
Параметры размера | Общие размеры (mm) | 9470x3000x3780 |
След колеса (mm) | 2540/2060 | |
Основание Whell (mm) | 4000+1650 | |
Фронт/заднее свисание (mm) | 2360/1190 | |
Параметры деятельности | Максимальный gradeability (%) | 30% |
Минимальный поворачивая диаметр (m) | ≤23 | |
Максимальная скорость (km/h) | 80 | |
Пятое колесо | Тяжелое пятое колесо, QYZ100 | |
Ворот | BRADEN HP100B | |
Двигатель | Модель | ISXE15 ЕВРО III |
Сила/возбуждает (kw/r/min) | 392/1800 | |
Коробка передач | Модель | ALLISON 4700P |
Коэффициент скорости | 7,63, 6,51, 1,91, 1,43, 1,00, 0,74, R4.80 | |
Кабина | Кабина CNHTC HOWO | |
Автошины | картина вездеходного протектора покрышки 16.00R25, одиночная автошина на передней оси, двойных автошинах на средних и задних цапфах | |
Цапфы | Цапфы вращающего момента двойного уменьшения большие с замками межколесных и интер-цапфы дифференциальными | |
Система подвеса | Весна лист на передней оси, твердом сбалансированном подвесе на среднем и заднем подвесе |