

Add to Cart
Собрание подшипника эпицентра деятельности колеса 42410-BZ010
42410-B1010 42410-B1030 автоматическое левое для DAIHATSU ТОЙОТА
Спецификации:
Имя части: Подшипник эпицентра деятельности колеса
Номер детали: 42410-BZ010 42410-B1010 42410-B1030 42410-B1040 89411-B2010
90041-01650
Модель автомобиля: DAIHATSU ТОЙОТА
Материал: Металл
Размер: Стандарт OEM
Условие: Новый
Упаковка: Поли сумка внутрь, коробка наружная
Образец: Доступный
Гарантия: 6 месяцев
Применимая модель автомобиля:
МОДЕЛЬ | ГОД | ENIGNE | CC | KW | ТИП |
COO (ГЛАВНЫЙ ОПЕРАЦИОННЫЙ ДИРЕКТОР) DAIHATSU (M411S) 1,0 | 2006- | EJ-VE | 989 | 43 | MPV |
COO (ГЛАВНЫЙ ОПЕРАЦИОННЫЙ ДИРЕКТОР) DAIHATSU (M411S) 1,0 | 2006- | EJ-VE | 989 | 40 | MPV |
COO (ГЛАВНЫЙ ОПЕРАЦИОННЫЙ ДИРЕКТОР) DAIHATSU (M411S) 1,3 | 2006- | K3-VE | 1298 | 67 | MPV |
COO (главный операционный директор) DAIHATSU (M411S) 1,3 Turbo | 2006- | K3-VET | 1298 | 95 | MPV |
COO (ГЛАВНЫЙ ОПЕРАЦИОННЫЙ ДИРЕКТОР) DAIHATSU (M411S) 1,5 | 2006- | 3SZ-VE | 1495 | 80 | MPV |
DAIHATSU CUORE VI (L251, L250_, L260_) 1,0 | 2003- | EJ-VE | 989 | 43 | Хэтчбек |
DAIHATSU MATERIA (M4_) 1,0 | 2006- | EJ-DE | 989 | 40 | MPV |
DAIHATSU MATERIA (M4_) 1,0 DVVT | 2006- | EJ-VE | 989 | 43 | MPV |
DAIHATSU MATERIA (M4_) 1,3 | 2006- | K3-VE | 1298 | 67 | MPV |
SUBARU DEX 1,3 (M401F) | 2007-2010 | K3-VE | 1298 | 68 | MPV |
SUBARU JUSTY IV 1,0 (M300) | 2007- | 1KR-FE | 998 | 51 | Хэтчбек |
ТОЙОТА PASSO (_NC1_, _XC1_) 1,0 (KCG10) | 2005-2010 | 1KR-FE | 998 | 51 | Хэтчбек |
ТОЙОТА PASSO (_NC1_, _XC1_) 1,3 (QNC10) | 2005-2007 | K3-VE | 1298 | 77 | Хэтчбек |
Что подшипник эпицентра деятельности колеса:
Подшипник колеса набор стальных шариков, который держит совместно
кольцо металла вызвал гонку. Они помогают колесам для того чтобы
закрутить быстрое с как меньшим трением как возможный. Они
использованы на всех видах кораблей, от велосипедов к воздушным
судн и автомобилям. На автомобиле, подшипник колеса едет на вале
цапфы металла и приспосабливает плотно внутри эпицентра
деятельности, который неубедительный ломоть металла в центре
колеса. Эпицентр деятельности держит волочение скрепляет болтами
что вы используете для того чтобы скрепить болтами автошину на
колесо. Подшипник колеса отжат в эпицентр деятельности от задней
части.
Эпицентр деятельности колеса нося функцию:
подшипники пятки выполняют 2 очень важных работы в подвесе корабля.
Подшипник колеса позволяет колесам вращать с минимальной функцией,
и они также поддерживают вес корабля.
Мочь сделать обе из этих работ, подшипники должны находиться в
близко идеальном состоянии. Уплотнения должны также быть утечкой
свободной для того чтобы держать смазку внутри подшипников и
загрязняющих елементов вне.
О подшипнике колеса:
Подшипники колеса действуют очень много как типичные подшипники
найденные во встроенных колесах или электрических двигателях
конька. Колеса закручивают ровно и тихо. Без подшипников колеса,
колесо наших кораблей немедленно несет из трения, выходя мы нищим
из-за постоянн замены.
Как для 4 колесных транспортных средств, каждое имеет пару
подшипников переднего колеса и пару подшипников заднего колеса. Они
выполняют 2 основных работы, а именно: позволять колесам с
минимальным трением; и поддерживающ вес кораблей. Подшипники колеса
должны находиться в превосходно форме для того чтобы выполнить
такие задачи. Уплотнения должны быть свободны от утечк, также. Это
защитило бы смазки внутрь от вредных загрязняющих елементов вне
его.
Подшипники переднего колеса и подшипники заднего колеса смогли
задержать до 850 lbs в зависимости от передн-к-заднего
распределения веса автомобиля. В 6 тоннах SUV, каждый подшипник
может снести около 1 500 lbs. Если неправильно отрегулированный,
подшипник колеса может нести вне раньше. Загерметизированный тавот,
который самая уязвимая часть подшипника, начнет протекать. Грязь
входит в нося полость, повреждая подшипник колеса.
Другой фактор к повреждению подшипника колеса вода. Это причиняет
ржаветь подшипника и загрязняет тавот в нося полости. Некоторые
контактные уплотнения не построены для того чтобы держать воду из
этих подшипников. Корабли, наиболее особенно внедорожники (с
колесами часто тонуть в грязь или эпицентр деятельности-глубокую
воду во время потоков), должны иметь их подшипники очищенные
тщательно. Таким образом, будет больший интервал прежде чем
подшипники колеса будут заменены.
Что ваши условия платежа?
: T/T 30% как депозит, и 70% перед доставкой. Мы покажем вам фото
продуктов и пакетов
прежде чем вы оплачиваете баланс.
О нас:
Наша компания специализировала в автоматических запасных частях над
с тех пор 2002, поставляет все виды автозапчастей с богатым опытом,
доказанным методом. Особенно для частей шасси: подвеска двигателя,
рука контроля, тормозные колодки, тормозная шайба, крумциркуль
тормоза, подшипник, эпицентр деятельности нося, управляя шкаф,
конец прута tir, конец шкафа, шаровой шарнир, и электрические
части: датчик, весна часов, переключатель окна, свеча зажигания,
катушка зажигания, инжектор, насос для подачи топлива, и серия
частей HONDA запасных для согласия, гражданских, Crv, пригонка,
город, одиссея. Мы действительно надеемся что мы может сделать
отношение и приятельство сотрудничества дела вечности.
Наше преимущество:
1. очень высокое качество.
2. конкурентоспособная цена.
3. быстрое условие доставки.
4. самое лучшее обслуживание.
5. удовлетворенные После-продажи.