китай категории
Русский язык

автоматическое левое собрание подшипника 42410-BZ010 эпицентра деятельности колеса 42410-B1030 42410-B1010 для DAIHATSU ТОЙОТА

Номер модели:42410-BZ010
Место происхождения:КИТАЙ
Количество минимального заказа:Могущий быть предметом переговоров
Условия оплаты:PayPal соединения T/T западный
Способность поставки:2000pcs/month
Срок поставки:1- дни работы, главным образом зависят от количества
контакт

Add to Cart

Проверенные Поставщика
Адрес: Но.2 Юн Кван Жи Джие, юань Дун Лу Гуанг, Юе Сие Кв, Гуанг Жоу, Китай
последний раз поставщика входа: в рамках 32 .
Информация о продукте Профиль Компании
Информация о продукте

Собрание подшипника эпицентра деятельности колеса 42410-BZ010 42410-B1010 42410-B1030 автоматическое левое для DAIHATSU ТОЙОТА


Спецификации:


Имя части: Подшипник эпицентра деятельности колеса


Номер детали: 42410-BZ010 42410-B1010 42410-B1030 42410-B1040 89411-B2010 90041-01650


Модель автомобиля: DAIHATSU ТОЙОТА


Материал: Металл


Размер: Стандарт OEM


Условие: Новый


Упаковка: Поли сумка внутрь, коробка наружная

Образец: Доступный

Гарантия: 6 месяцев


Применимая модель автомобиля:


МОДЕЛЬГОДENIGNECCKWТИП
COO (ГЛАВНЫЙ ОПЕРАЦИОННЫЙ ДИРЕКТОР) DAIHATSU (M411S) 1,02006-EJ-VE98943MPV
COO (ГЛАВНЫЙ ОПЕРАЦИОННЫЙ ДИРЕКТОР) DAIHATSU (M411S) 1,02006-EJ-VE98940MPV
COO (ГЛАВНЫЙ ОПЕРАЦИОННЫЙ ДИРЕКТОР) DAIHATSU (M411S) 1,32006-K3-VE129867MPV
COO (главный операционный директор) DAIHATSU (M411S) 1,3 Turbo2006-K3-VET129895MPV
COO (ГЛАВНЫЙ ОПЕРАЦИОННЫЙ ДИРЕКТОР) DAIHATSU (M411S) 1,52006-3SZ-VE149580MPV
DAIHATSU CUORE VI (L251, L250_, L260_) 1,02003-EJ-VE98943Хэтчбек
DAIHATSU MATERIA (M4_) 1,02006-EJ-DE98940MPV
DAIHATSU MATERIA (M4_) 1,0 DVVT2006-EJ-VE98943MPV
DAIHATSU MATERIA (M4_) 1,32006-K3-VE129867MPV
SUBARU DEX 1,3 (M401F)2007-2010K3-VE129868MPV
SUBARU JUSTY IV 1,0 (M300)2007-1KR-FE99851Хэтчбек
ТОЙОТА PASSO (_NC1_, _XC1_) 1,0 (KCG10)2005-20101KR-FE99851Хэтчбек
ТОЙОТА PASSO (_NC1_, _XC1_) 1,3 (QNC10)2005-2007K3-VE129877Хэтчбек



Что подшипник эпицентра деятельности колеса:

Подшипник колеса набор стальных шариков, который держит совместно кольцо металла вызвал гонку. Они помогают колесам для того чтобы закрутить быстрое с как меньшим трением как возможный. Они использованы на всех видах кораблей, от велосипедов к воздушным судн и автомобилям. На автомобиле, подшипник колеса едет на вале цапфы металла и приспосабливает плотно внутри эпицентра деятельности, который неубедительный ломоть металла в центре колеса. Эпицентр деятельности держит волочение скрепляет болтами что вы используете для того чтобы скрепить болтами автошину на колесо. Подшипник колеса отжат в эпицентр деятельности от задней части.


Эпицентр деятельности колеса нося функцию:

подшипники пятки выполняют 2 очень важных работы в подвесе корабля. Подшипник колеса позволяет колесам вращать с минимальной функцией, и они также поддерживают вес корабля.
Мочь сделать обе из этих работ, подшипники должны находиться в близко идеальном состоянии. Уплотнения должны также быть утечкой свободной для того чтобы держать смазку внутри подшипников и загрязняющих елементов вне.


О подшипнике колеса:

Подшипники колеса действуют очень много как типичные подшипники найденные во встроенных колесах или электрических двигателях конька. Колеса закручивают ровно и тихо. Без подшипников колеса, колесо наших кораблей немедленно несет из трения, выходя мы нищим из-за постоянн замены.
Как для 4 колесных транспортных средств, каждое имеет пару подшипников переднего колеса и пару подшипников заднего колеса. Они выполняют 2 основных работы, а именно: позволять колесам с минимальным трением; и поддерживающ вес кораблей. Подшипники колеса должны находиться в превосходно форме для того чтобы выполнить такие задачи. Уплотнения должны быть свободны от утечк, также. Это защитило бы смазки внутрь от вредных загрязняющих елементов вне его.
Подшипники переднего колеса и подшипники заднего колеса смогли задержать до 850 lbs в зависимости от передн-к-заднего распределения веса автомобиля. В 6 тоннах SUV, каждый подшипник может снести около 1 500 lbs. Если неправильно отрегулированный, подшипник колеса может нести вне раньше. Загерметизированный тавот, который самая уязвимая часть подшипника, начнет протекать. Грязь входит в нося полость, повреждая подшипник колеса.
Другой фактор к повреждению подшипника колеса вода. Это причиняет ржаветь подшипника и загрязняет тавот в нося полости. Некоторые контактные уплотнения не построены для того чтобы держать воду из этих подшипников. Корабли, наиболее особенно внедорожники (с колесами часто тонуть в грязь или эпицентр деятельности-глубокую воду во время потоков), должны иметь их подшипники очищенные тщательно. Таким образом, будет больший интервал прежде чем подшипники колеса будут заменены.


Что ваши условия платежа?


: T/T 30% как депозит, и 70% перед доставкой. Мы покажем вам фото продуктов и пакетов
прежде чем вы оплачиваете баланс.


О нас:

Наша компания специализировала в автоматических запасных частях над с тех пор 2002, поставляет все виды автозапчастей с богатым опытом, доказанным методом. Особенно для частей шасси: подвеска двигателя, рука контроля, тормозные колодки, тормозная шайба, крумциркуль тормоза, подшипник, эпицентр деятельности нося, управляя шкаф, конец прута tir, конец шкафа, шаровой шарнир, и электрические части: датчик, весна часов, переключатель окна, свеча зажигания, катушка зажигания, инжектор, насос для подачи топлива, и серия частей HONDA запасных для согласия, гражданских, Crv, пригонка, город, одиссея. Мы действительно надеемся что мы может сделать отношение и приятельство сотрудничества дела вечности.


Наше преимущество:

1. очень высокое качество.
2. конкурентоспособная цена.
3. быстрое условие доставки.
4. самое лучшее обслуживание.
5. удовлетворенные После-продажи.

China автоматическое левое собрание подшипника 42410-BZ010 эпицентра деятельности колеса 42410-B1030 42410-B1010 для DAIHATSU ТОЙОТА supplier

автоматическое левое собрание подшипника 42410-BZ010 эпицентра деятельности колеса 42410-B1030 42410-B1010 для DAIHATSU ТОЙОТА

Запрос Корзина 0