Add to Cart
Структура -руки независимого подвеса двойная с высокой ригидностью, моделями нагрузки на ось 3-4.5t широкой пяди весны воздуха применимыми
Спецификации и параметры детали технические
1, модель подвеса: GFD045
Структура -руки независимого подвеса двойная с высокой ригидностью, моделями нагрузки на ось 3-4.5t широкой пяди весны воздуха применимыми
Двойная структура с высокой ригидностью, широкая пядь -руки весны
воздуха, низкая unsprung масса, механизм движения точности,
механизм управления рулем 3-этапа, угол системы торможения ABS
тарельчатого тормоза большого колеса вспомогательной;
Анти--крен, анти--тормозя кивок, более сильный, более удобный;
Модульность: Подвес моста, тормоза, системы управления и воздуха
сильно интегрирован, без клиента упаковывая, регулировка,
применимая нагрузка на ось модели 3-4.5t;
Смогите универсально быть использовано для того чтобы
соответствовать автобусам и фурам станции. Подвес соответствующий
на ширина 650-820mm прохода. проход пола 2500mm 820mm
Эквивалент: Цена не-независимого подвеса торговой операции,
наслаженного старшиями.
2, модель подвеса: GFD065
Двойная структура -руки, высокопрочная, большая пядь весны воздуха,
низкая unsprung масса, механизм движения точности дизайна,
двухступенный управляя механизм, система торможения большого ABS
тормоза угла диска колеса вспомогательная;
Анти--крен, анти--тормозя кивок, более сильный, более удобный;
Мосты, тормозы, системы управления и сильно интегрированные подвесы
воздуха, без потребности для собрания и регулировки клиента,
соответствующие для моделей с нагрузкой на ось 6.5t;
Эквивалент: цена не-независимого подвеса торговой операции
Модель | GFD045 | GFD065 |
Тип | Двойная структура -руки, высокая ригидность, большая пядь весны воздуха, низкий вес подвесного рессоры, механизм движения точности, механизм управления рулем 3-этапа, угол колеса, система торможения ABS тарельчатого тормоза вспомогательная | Высокопрочная двойная структура -руки, шириной с ультра пядь весны воздуха, светлый полный вес подвеса, механизм движения точности, двухступенный управляя механизм, угол системы торможения большого ABS тарельчатого тормоза колеса вспомогательной |
Высота подвеса | 250mm | 265mm |
Позвольте максимальной массе нагрузки на ось | 4500kg | 6500kg |
Перемещение цапфы динамическое | 180mm (Up90mm, Down90mm) | 190mm (Up90mm, Down100mm) |
Высота амортизатора удара | 496mm | 484mm |
Спецификации воздушной подушки | WO10950204 | WO10950087 |
Пядь воздушных подушек | 1094mm | 1266mm |
Расстояние поверхности установки оправы | 2276mm | 2385mm |
Спецификации автошины | 等 265/70R19.5 | 295/80R22.5 |
Внутри и вне угла вращения | 48°/40° | 52°/48° |
Позиционноцикловые параметры передней оси | Главная фигура: Назад 2,5 ° ± 0,3 ° ° ± 0,3 ° интровертированности 8 Погиб колеса пальца ноги 0-2mm колеса 1 ° ± 0,5 ° | Главная фигура: Назад 2,5 ° ± 0,3 ° Интровертированное 6 ° ± 0,3 ° ° ± 1 ° колеса camber0.5 пальца ноги 0-2mm колеса |
полный вес подвеса | 410kg | 940kg |