Add to Cart
Мост перепада был назван в CB450 после введенный от Великобритании к Китаю; имеет преимущества устойчивости к утомлению, большей нагружая возможности и хорошего возникновения, костюмов, который нужно использовать как постоянный мост; Максимальная пядь может быть до 81meters; Сталь хорды главная Q420;
Мост D типа большой пяди GW стальной
Модельный псевдоним: CD450; CD; 450
Майна дополнительной ширины одиночная: Ширина палубы моста чистая: длина пяди 4.2m максимальная свободная: 82.296m
Майны STD Двойн: Ширина палубы моста чистая: 7.35m. Максимальная свободная длина пяди: 91.44m
D-мост GW патент Великой Китайской Стены; Он был приглашен от Германии и имеет преимущество в длинн-пяди и большой загрузке сравнивая к мосту bailey. Таким образом, он может сохранить цену пристаней.
Своя хорда панели больше чем панель моста bailey но структура панели проще. Все компоненты скреплены болтами поэтому мост можно использовать как постоянный мост из-за своего небольшого отклонения. Компоненты заменимы и repetitively используемы. Этот вид моста имеет различные изменения структуры для того чтобы удовлетворять различная нагружая емкость.
Сравнивающ к мосту Bailey, это может быть до более большой пядью; сравнивающ к мосту перепада, оно дешевле для материальной низкой цены и гибкости панели;
В дополнительном, оно можно подействовать как постоянный мост из-за своего небольшого отклонения
Мостообразный | Первоначальный стальной мост CB450 | Доработанный стальной мост CB450 |
Псевдоним | Мост перепада | Мост GW d |
STD Ширина & майны | майна & 7.35M 4.2m одиночная 2 майны | |
Максимальная свободная пядь | 81M | 91M |
Главная сталь | GB Q420 и Q345 | Q345 |
Палуба | противоюзовая смесь стали/тимберса/бетона/эпоксидной смолы, etc | |
Загрузка | Дизайн согласно различным требованиям; AASHTO HS20, HS25, Caterpillar-60, Trailer-80; BS5400 HA+HB, etc | |
Предотвращение коррозии | Первоначальное покрашенное или горячее погружение гальванизировало |