Система управления топлива электростанции HFO
Фирменное наименование:KWEE
Сертификация:BV/IEC
Цена:Negotiation
Место происхождения:СИЛА KANGWEI, КИТАЙ
Номер модели:KWEE-CPP
Количество минимального заказа:1set
контакт
Add to Cart
Активный участник
последний раз поставщика входа:
в рамках 48 .
Информация о продукте
Профиль Компании
Информация о продукте
Система управления топлива электростанции HFO
система управления масла 1.Fuel (FOHS)
Термо- система предпринимает полные дизайн, инженерство, поставку,
изготовление, установку, раскрытие, испытание & поручать FOHS для
разного вида топлив (HFO, HSD, LDO, нафты etc), который нужно
хранить. Полные механические, электрические и проектировать работы
покрыты.
Типичная система управления топлива состоит из разгрузить объекты
шланга, сцеживать и передачи, нагнетать и обогревательный агрегат
(если это применимо), оптовый бак для хранения, танк дня и
отростчатый общего назначения тубопровод.
скид 2.Unloading
Использованный для разгружать топливо от топливозаправщиков/фур
через шланги
Типичный разгружая скид состоит из
Стрейнеры всасывания
Насосы с приводами
Инструментирование (давление, температура & подача)
Соединяющ тубопровод с клапанами установленными на общей
низкопробной рамке
бак для хранения 3.Bulk
Конструировал к API 650 и 803 стандарта для того чтобы приспособить
топливо разгруженное от топливозаправщиков/фур. Эти могут быть
вертикальными фиксированными/плавая танками крыши с материалом
конструкции SS 316/SS304/сталь углерода.
Типичный бак для хранения состоит из
Подогреватели электрических/пара
Пламя и arresters освещений
Клапаны суфлера
Инструментирование (уровень и температура)
Термоизоляция
скид 4.Transfer
Использованный для переносить топливо от баков для хранения к
танкам дня
Типичный скид передачи состоит из
стрейнеры всасывания
насосы с приводами
инструментирование (давление, termperature & подача)
соединять тубопровод с клапанами
встроенные подогреватели на линии разрядки насоса установили на
общей низкопробной рамке.
танки 5.Daily
Конструировал приспособить требование ко дня топлива и обнаруженное
местонахождение около общего назначения пункта.
6.Pumping & блок топления (PHF)
Блок PHF использован для того чтобы перенести топливо от танков дня
к общего назначения включению боилера пункта т.е., включению печи,
двигателю etc на необходимом давлении, температуре & скорости
течения.
Типичный блок PHF состоит из
Встроенный подогреватель.
Инструментирование (давление, температура, подача, выкостность etc)
Давление регулируя/модулирующая лампа
Объем баланса как описано в скиде передачи.
7.Piping
Полный отростчатый общего назначения тубопровод (CS/SS) - старт с
разгружать пункт к общего назначения пункту вместе с необходимыми
аксессуарами и инструментированием.
система управления 8.Electrical
Это состоит из распределения силы от регулирующих приборов как
RTDs, термостатов etc. для контроля и контроля различных параметров
в системе.
Это можно расклассифицировать следующим образом
Пульты управления (PLC PCC/MCC/LCP/, панели инструментирования)
Кожух силы, контроля и инструментирования
Система управления топлива электростанции HFO
Запрос Корзина
0