

Add to Cart
XCMG QY25K-II 25ton автокран
• Высокая производительность: длина стрелы в полном расширения является 39.5m, производительность ведущих в 5%. Способность класса составляет 40%, что делает машину имеют хорошую приспособляемость дороги.
• Уникальный бум U и плагинами головки стрелы делают грузоподъемность более сбалансированным, и поднимите более плавно.
• Уникальный простирания и ретракта метод предотвращает сбои в работе; растягивающийся и отвод стрелы является более безопасным и более надежным.
• Система управления оптимизировано 8 патентами; подъем, вращение, и Стреловой просты и надежны.
• Шесть уникальных технологий поставляют гарантию качества, и сделать продукты сохраняют высокое значение.
• Инновационная система гусек принимает встроенный блок, подключаемый модуль в конце стрелы и гуська восьмиугольника, который имеет отличную производительность подъема и безопасную и надежную подъемную работу.
• Уникальный простирания и ретракта способ исключает изгиб центральной трубы и цилиндра и разрыв стрелы , вызванного неправильной работы , повышение безопасности операций.
• Восемь патентных методы обеспечивают гладкую, высокую эффективность и энергосбережение систем подъема, поворота и изменения вылета.
• Принять новый гидравлический двигатель с большой пусковой крутящий момент точки, что делает вторичный подъем безопаснее.
• Ограничитель крутящего момента принимает красочный ЖК - дисплей, понимая интеллект диагностики отказов. Точность впереди отрасли.
• Конструкция человечество делает кабины и кабина управления более просторные, и просты в эксплуатации.
• Шесть уникальных технологий производства обеспечивают высокое качество.
измерение | Ед. изм | QY25K5-I | |
Полная длина | мм | 12300 | |
габаритная ширина | мм | 2500 | |
Общая высота | мм | 3350 | |
вес | |||
Общий вес в путешествии | кг | 31750 | |
Нагрузка на переднюю ось | кг | 6550 | |
Нагрузка на заднюю ось | кг | 25200 | |
Мощность | |||
Инженерная модель | SC8DK280Q3 | WD615.329 | |
Номинальная мощность двигателя | кВт / (об / мин) | 206/2200 | 213/2200 |
Номинальный крутящий момент двигателя | Н · м / (об / мин) | 1112/1400 | 1160/1400 |
Путешествовать | |||
Максимум. Скорость путешествия | км / ч | 80 | |
Минимум диаметр поворота | м | 22 | |
Минимум дорожный просвет | мм | 260 | |
угол подхода | ° | 16 | |
угол вылета | ° | 13 | |
Максимум. способность класса | % | 40 | |
Расход топлива на 100 км | L | ≈37 | |
Основные показатели | |||
Максимум. номинальная общая грузоподъемность | T | 25 | |
Минимум номинальный рабочий радиус | мм | 3000 | |
Поворотный радиус хвоста | м | 3,065 | |
Максимум. подъемный момент | kN.m | 961 | |
Базовый бум | м | 10.4 | |
Полностью расширенный бум | м | 39,5 | |
Полностью расширенная стрела + гусек | м | 47,8 | |
Продольная пролет аутригеров | м | 5,14 | |
Боковой интервал аутригеров | м | 6 | |
Рабочая скорость | |||
Стрела времени Стреловой | s | 68 | |
Boom полный рабочий день расширения | s | 150 | |
Максимум. скорость поворота | г / мин | 2.5 | |
Максимум. Скорость не главной лебедки (одиночная веревочка) (без нагрузки) | м / мин | 125 | |
Максимум. скорость AUX. лебедки (одиночная веревочка) (без нагрузки) | м / мин | 125 |
Свяжитесь с нами:
Дэнни Си
Skype: xiliang999
Мобильная связь / Whatsapp: 008613011707382