

Add to Cart
самосвал 8кс4 с 371ХП двигателем, самосвал цапфы квадрацикла для нагрузки стандарта шоссе
Спецификации:
Самосвал Хово 8кс4 | |
Модель шасси | ЗЗ3317Н3867К (тип левой руки управляя) |
Год продукции | Новая тележка. |
Кабина | Кабина ХВ76, с одним слипером и 2 местами, системой счищателя виндскрен 2 рук с 3 скоростями, местом амортизированного регулируемым водителя, с топлением и вентилируя системой, внешнее забрало солнца, ремни безопасности, регулируемый руль, рожок воздуха, кондиционер, с поперечным стабилизатором, с поддержкой 4 пунктов полно плавая амортизатор подвеса + удара. |
Двигатель | Сделайте: СИНОТРУК Двигатель дизеля непосредственного впрыска хода дизеля 4 Модель двигателя: ВД615.47, евро 2, ХП 371 6-силиндер ин-лине с водяным охлаждением, турбо-поручать и интеркоолинг Смещение: 9,726 л |
Передача | ХВ19710, 10Ф & 2Р, с ПТО Коэффициент: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (Р1), 3,18 (Р2) |
Управлять | Усилитель руля ЗФ, модол ЗФ8118, гидравлическое управление рулем с асситансе силы |
Передняя ось | ХФ9, КИЛОГРАММЫ 2кс9000 Управлять с лучем раздела дуплет-креста |
Задняя цапфа | ХК16, КИЛОГРАММЫ 2кс16000 Отжатое снабжение жилищем цапфы, центральное одиночное уменьшение с уменьшением эпицентра деятельности и с дифференциальными замками между колесами и цапфами. Коэффициент: 5,73 |
Карданный вал | Двойной карданный вал всеобщего соединения с в форме шестерн стяжным фланцем |
Шасси | Рамка: рамка лестницы У-профиля параллельная с разделом 300кс80кс8мм, и усиленный подрамник все поперечные элементы заклепанные холодом Передний подвес: полу-эллиптическая весна лист 10, гидравлические телескопичные амортизаторы и стабилизатор удара двойного действия Задний подвес: 12 весны лист полу-эллиптических, весна тележки и стабилизатор |
Тормоз | Тормоз обслуживания: двойной обжатый цепью тормоз воздуха Стояночный тормоз (аварийный тормоз): энергия весны, обжатый воздух работая на переднем вале и задние колеса Вспомогательный тормоз: тормоз вытыхания двигателя |
Электрооборудование | Рабочий потенциал: 24 в, заземленный недостаток Стартер: 24 в, 5,4 Кв Альтернатор: трехфазный, 28 в, в 1500 Батареи: 2 кс 12 в, 165 ах Сигар-светлый, рожок, хэадлампс, свет тумана, стоп-сигнал, индикатор и обратный свет |
Покрышки | 315/80Р22.5, безламповые автошины с одной запасной автошиной. |
Топливный бак | 300Л |
Тело груза | 7300*2300*1700 мм, 28,54 КБМ, справляются сторона 8 мм 6 мм, передний подниматься. |
Общий размер | 10100*2550*3500 мм |
Структурный анализ
Самосвал главным образом состоит из рамки, отсека, гидравлического
сбрасывая механизма, и других аксессуаров.
Типперс принимая передний подниматься имеют простую структуру. Закрытая высота пола отсека и верхней поверхности большой ЭВМ может быть очень небольшая. Стабильность всего корабля превосходна и давление гидравлической системы небольшое. Однако, фронт поднимая многошаговый ход цилиндра большой и цена высока. Двухсторонний сбрасывая цилиндр имеет небольшой ход, но свои гидравлические трубопроводы осложняют. Аварийность Ролловер высока поднимаясь.
Модельный выбор
Самосвал развит согласно различным транспортированным товарам,
различным условиям труда, и различным регионам обслуживания. Это
нет многоцелевого продукта способного на делать что-нибудь.
Поэтому, клиенты должны сообщить изготовитель специфического
использования корабля покупая.