
Add to Cart
БМВ 318 д, 320 д, (Э46) двигатель М47Д Э46/Э39 ГТ1549В Турбо 700447-0008 520 д (Э39) 700447 00447-0002, 700447-0003
Спецификации:
| Номер детали | 700447-0008 |
| Предыдущая версия | 700447-0001, 700447-0002, 700447-0003, 700447-0004, 700447-0005, 700447-0006, 700447-0007, 700447-5007С |
| Номер ОЭ | 2247297Ф, 2247297Г, 2247297Х, 2247901Х, 2247905Х, 2248901Г, 2248905Г, 11652247297Ф, 11652247297Г, 11652247297Х, 11652247901Х, 11652247905Х, 11652248901Г, 11652248905Г, 2247901104, 11652247901104 |
| Год | 1998-07 |
| Описание | БМВ 318, 520 |
| КХРА | 706287-0001 |
| Модель Турбо | ГТ1549В |
| Двигатель | М47Д, М47Д Э46/Э39 |
| Изготовитель двигателя | БМВ Э46, Э39 |
| Смещение | 2.0Л, Сил 4., 1951 ккм |
| КВ | 90/100 |
| РПМ Макс | 4000 |
| Топливо | Дизельный |
| Α угла (картер компрессора) | 341� |
| Β угла (снабжение жилищем турбины) | 150� |
| Гнездо под подшипник | 706288-0001 |
| Колесо турбины | 434533-0002 |
| Комп. Колесо | 436132-0003 |
| Заднее днище | 700593-0006 |
| Номер тепловой защиты | 433112-0001 |
| Набор тяги | 732248-0003 |
| Комплект для ремонта | 732252-0001 |
| Собрание кольца сопла | |
| Снабжение жилищем турбины | 705839-0004 |
| Крышка компрессора | 434725-0001 |
| Турбина расквартировывая АР | ВНТ1 |
| Привод | 434855-0020 |
| Изготовитель | Хониуэлл-Гарретт |
1998- БМВ 318 д, 320 д, двигатель (Э46) М47Д Э46/Э39
1998- Двигатель М47Д БМВ 520 д (Э39)
Изображения:
Контакт:
Электронная почта/Скыпе: costelturbo@outlook.com
Грузить:
В зависимости от различных обстоятельств, были приняты 3 различных метода доставки:
1 морским путем. Самолетом груз 2. 3 срочным обслуживанием.
Условие доставки
Наш обширный запас турбонагнетателей позволяет нам предложить
обслуживание доставки рабочего дня 3-7 обеспечивающ что вы и ваше
ожидание клиента больше не чем необходим.
50-150 ПК--15-20 дней, 150-300 ПК--25 дней, над 300 ПК -- 30 дней.
КОСТЭЛ завершают Турбо
Продукты А.оур имеют 12 месяца гарантии.
Б.Продукт изготовлены к стандартам ОЭ качества
Колеса К.Алл обработаны в центре автоматического уравновешивания Шенк с подшипниками воздуха для того чтобы достигнуть самого низкого остаточного баланса.
Д.Картридгес ассемблид автоматической линией, и сбалансированы с методами ВСР или Шенк Турбо.
Турбонагнетатели Э.Алл ВНТ испытани по Г3 ВНТ пропускают Суд.
Турбонагнетатели Ф.Алл поставлены с наборами набивкой.
Охват ПРОДУКТОВ