Add to Cart
Вкладыш & поршень двигателя тележки рабочей втулки цилиндра СД33Т двигателя дизеля установили 11012-76200
СПЕЦИФИКАЦИЯ:
СД33Т Применение: ТЕЛЕЖКА Нет СиИ: 6 Диаметр: 83,0 ММ | |||||
Поршень | ОЭМ нет. | Высота обжатия | Полная длина | Размер Пин | Особенность |
12010-К8701 | 48,2 | 80,2 | 26кс68 | ||
Кольцо поршеня | ОЭМ нет. | Сизе1 | Сизе2 | ||
12033-К8704 | 2.5К+2.0+4.0 | ||||
Рабочая втулка цилиндра | ОЭМ нет. | Размер | Фланец | Особенность | |
11012-76200 | 83.0кс87.0кс176.0 | 5,0 | Семи/финиш | ||
Подшипник двигателя | ОЭМ нет. | Главный подшипник | Подшипник штанги жулика | Буш | |
12207-61504 | 12117-И5200 | 12030-37500 | |||
Клапан двигателя (ВНУТРИ) | ОЭМ нет. | Главный диаметр | Диаметр стержня | Полная длина | |
13201-И5200 | 38,0 | 8,0 | 117,0 | ||
Клапан двигателя (БЫВШИЙ) | ОЭМ нет. | Главный диаметр | Диаметр стержня | Полная длина | |
13202-И5200 | 32,0 | 8,0 | 117,0 | ||
Место клапана | ОЭМ нет. | ||||
Проводник клапана/под части | ОЭМ нет. | ||||
ПРЕИМУЩЕСТВО:
1. Высококачественный и конкурентоспособная цена.
2. Жизненный период длинной жизни, хороший продаж-после обслуживания.
3. осмотр 100% новые, строгие & тест.
4. Стандартная упаковка экспорта.
5. Одна гарантия качества года.
6. Имейте сильный запас, небольшой заказ приемлема
7. Различные виды дискретные с различными моделями автомобиля.
8. Улучшите силу и увеличьте вращающий момент
9. Улучшите экономию топлива и уменьшите расход топлива
10. Уменьшите ненужные излучения и уменьшите загрязнение окружающей среды
ТЕХНОЛОГИЯ РАБОЧЕЙ ВТУЛКИ ЦИЛИНДРА:
ВЛАЖНЫЙ ЦИЛИНДР:
Скважины положения и особенно идущие поверхности в цилиндровом блоке необходимо очистить осторожно и они
неповрежденн. Вытравленные поверхности необходимо переработать (используемые вкладыши фланца и вкладыши наружного диаметра сверхразмерные). По мере того как это
сделанный, убеждайтесь что вкладыши двигают внутри легко и что они займут правильное положение (проектируя длина
вкладыш должен быть в соответствии с регулировками изготовления двигателя). После того как вкладыш был установлен с
усадите кольца которые принадлежат ему.
(агент выскальзывания пользы), диаметр цилиндра быть проверенным особенно в области колец уплотнения определить ли
любая деформация была причинена сжатыми кольцами запечатывания. Используя неправильные кольца запечатывания (неправильный диаметр неправильный
материалы) могут суживать цилиндра который может привести к повреждению двигателя. Система охлаждения должна быть давлением
испытанный после того как вкладыши были установлены для того чтобы определить ли любая утечка прежде чем двигатель
начатый.
ПОЛУМАНУФАКТУРНАЯ РАБОЧАЯ ВТУЛКА ЦИЛИНДРА:
Поверхность которая поддерживает фланец должна быть вертикальной к скважине положения и она должны быть достаточно и равномерно скосили. Если
фланец вкладыша неровно поддержан ему может сорвать. После установки вкладыша, который только полумануфактурн в своей внутренности
диаметр, эта расточка цилиндра точно пробурен и после этого
закончен путем хонинговать до тех пор пока он не будет иметь
определенные размеры или, в случае
точно пробуренный вкладыш. Он только закончен путем хонинговать
(допуск соответственно к ИСО Х5 ДИН). Поверхность вкладыша должна
быть полна к
поверхность для заклеивания цилиндрового блока, при необходимости, поверхность блока и вкладыш должна быть закончена поверхностный молоть.
ЗАКОНЧЕННАЯ РАБОЧАЯ ВТУЛКА ЦИЛИНДРА:
Прежде чем вкладыш установлен, скважину положения в цилиндровом блоке необходимо очистить осторожно и должна быть проверена к
обеспечьте точность размеров и определить происходило ли любое искажение. Из центра или поврежденный
скважины можно переработать для установки сверхразмерных вкладышей. Она имеет значение для этого что размещая скважина цилиндрическая, как
это что определяет геометрическую форму внутренности отжатой внутри, тонкостенный вкладыш.
РАБОЧАЯ ВТУЛКА ЦИЛИНДРА ВОЗДУШНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ:
5)В соответствии с инструкциями от изготовления двигателя, использованы цилиндры литого железа или цилиндры светлого сплава.
Цилиндры светлого сплава отделены в несколько групп должных к небольшому зазору установки в стандартном цилиндре
размеры.
СХИППИНГА И ОБСЛУЖИВАНИЕ:
Упаковка | Коробка Каркон, деревянный случай, или как требования к клиентов |
Путь доставки | срочным, самолетом, морским путем |
Принцип | для небольшого заказа, мы можем только принять 100% в асвансе |
субстанитял авансовыйо платеж заказа 50% можно принять | |
грузить на любом порте в Китае, зависит от переговоров | |
Время продукции | после получать оплату (обычно принимает 3 дня), мы подготавливаем товары для вас |
Срок поставки | зависит от пути доставки |
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЧЕСС АДВАНЭД:
Наша фабрика обрабатывая центры принята в главном процессе, с
высокой обрабатывая точностью и стабилизированным размером; Польза
близкого окружения хонингуя стандарты текстуры для технологии
предварительной платформы хонингуя
ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ОБЪЕКТЫ:
1. ЕСЛИ система плавя печи
2. Система печи отливки изоляции
3. Автоматический след от литья
4. Машина съемки взрывая
5. Полностью автоматическая линия вырезывания
Автоматическая отливка и обработка
ДЭСТРИПТИОН:
Серия моделей двигателя для рабочей втулки цилиндра МИЦУБИСИ как
ниже, там много моделей не включить в этом листе, пльс также
чувствует свободное дознание от нас.
СДЕЛАЙТЕ | ДВИГАТЕЛЬ | ОЭМ НИКАКОЙ | СКВАЖИНА | ДЛИНА |
НИССАН | СД22 | 11012-76200 | 83 | 176 |
НИССАН | СД33 | |||
НИССАН | СД23 | 11012-Л2002 | 89 | 172 |
СД25 | ||||
НИССАН | ТД23 | 89 | 160,5 | |
НИССАН | ТД25 | 11012-44Г10 | 92,5 | 160,5 |
НИССАН | БД25 | 11012-87Г00 | ||
НИССАН | ТД27 | 11012-43Г10 | 96 | 160,5 |
НИССАН | ТД42 | 11012-06Дж10 | ||
НИССАН | БД30 | 11012-54Т00 | 96 | 172,5 |
НИССАН | ЭД30 | 11012-Дж2000-1 | 98 | 184,5 |
НИССАН | ЭД6 | 11012-З50001 | 100 | 212 |
НИССАН | ФД6 | 11012-З5573 | ||
НИССАН | ЭД33 | 11012-Т9000 | 100 | 191 |
НИССАН | ФД33 | 11012-02Т01 | 100 | 191 |
НИССАН | ЭД35 | 11012-01Т10 | 102,5 | 191 |
ФД35 | ||||
НИССАН | ФЭ6 | 11012-З5518 | 108 | 220 |
НИССАН | ФЭ6нев | 11012-З5604-5 | 108 | 217 |
НИССАН | ФД46 | 11012-03Т001 | 108 | 215 |
НИССАН | ФД42 | 11012-0Т001 | 108 | 198 |
НИССАН | НД6 | 11012-95001-2 | 110 | 229Д119 |
НЭ6 | ||||
НИССАН | НД6 | 11012-95065-6 | 110 | 229Д121 |
НЭ6Т | ||||
НИССАН | НФ6 | 11012-95515 | 120 | 226 |
НИССАН | ПД6 | 11012-96000-1 | 125 | 259 |
НИССАН | ПЭ6 | 11012-96500-1 | 133 | 254Д144 |
НИССАН | ПЭ6Т | 11012-96565-7 | 133 | 243 |
НИССАН | ПЭ6Тнев | 11012-96576 | 133 | |
НИССАН | РД8 | 11012-97025 | 135 | 238 |
НИССАН | РД10 | 11012-97063 | ||
НИССАН | РЭ8 | 11012-97118 | 135 | 238,3 |
НИССАН | РЭ10 | 11012-97161 | 236 | |
НИССАН | РФ8 | 11012-97164 | 138 | 246 |
НИССАН | РГ8 | 142 | 259 (Д142) | |
НИССАН | РХ8 | 150 | 259 (Д144) |
вопросы и ответы:
1.До вы имеете другую модель двигателя?
Да, мы имеем много модель двигателя как 6Д22, 8ДК9, НТ855, етк.
2.Аре вы торговая компания или изготовитель?
Мы торговая компания машинных частей, раздатчик некоторых
изготовителей.
3. сколько времени ваш срок поставки?
Около 120 дней. ДХЛ или ТНТ около через 14 дня после оплаты.
4.До вы обеспечиваете образцы? Оно свободен или дополнителен?
К сожалению мы не обеспечиваем образцы. Наша минимальная сумма
цельна.
5.Хов, который нужно купить с вами?
Вы можете использовать «болтовню теперь!» или электронная почта к
нам.
вроде части 6.Вхат вы поставляете?
Мы поставляем ПОРШЕНЬ, КОЛЬЦО ПОРШЕНЯ, ВКЛАДЫШ, НАБОР НАБИВКОЙ,
ПОДШИПНИК, етк.
вне - - запас 7.Иф, насколько времени вам нужно возвратить от
фабрики?
Кольцо поршеня сделано в месяце потребности 5-6 Японии для того
чтобы перенести от Японии если вне - - запас.
информация 8.Вхат я позволила вам знать если я хочу получать
цитату?
Для того чтобы получить точную цитату, пожалуйста позвольте нам знать точное имя части, количество, качественный уровень и торговые термины как ЭСВ, ОБМАНЫВАЮТ и так далее. Больше обеспеченных деталей помогут.
ИЗОБРАЖЕНИЕ РАБОЧЕЙ ВТУЛКИ ЦИЛИНДРА КАК НИЖЕ: