

Add to Cart
Пилотный контроль 8 вес Оператинг затяжелителя лопаткоулавливателя 28.4т начала тонны с передачей ЗФ
Деталь | СГ982Х | Двигатель | Кумминс КСМ11-К335 |
Максимальн Вращающий момент (Н.м) | 1674 | Емкость ведра (м3) | 4,4 |
Расклассифицированная сила (кВ) | 250 | Номинальная нагрузка (т) | 8 |
Вес Оператинг (т) | 28,4 | Максимальный поворачивая угол (°) | ±45 |
Работая рука | Стандартный | Время цикла (с) | ≤13 |
Поднимаясь времена | ≤7.4 | Емкость бензобака (л) | 380 |
Гидравлическая емкость масляного бака (л) | 290 | Максимальная сила проламывания (КН) | 228 |
Кабина | Стандартный | Проставьте размеры (Л*В*Х) (мм) | 9120*3385*3910 |
Утомляет размер (ПР) | 29.5-25-28 | Вес Оператинг (кг) | 2850 |
Быстрая муфта | --- | Приложение | Опционный |
Описание:
ЗФ Германии намочили управляя цапфу с дифференциалом ограниченного выскальзывания для прилипания, стабильности и надежности.
Преимущество:
1. Оборудованный с импортированным первоначальным двигателем дизеля электронным управлением кумминс, турбочаргинг и охладителем воздушно-к-воздуха взаимо- соотвествовать стандартам эмиссии ЕС ИИИ.
2. Автоматическая передача ЗФ импортированной Германии для того чтобы достигнуть 4 3 задних ходов выборов передних и.
3. Клапан Рексротх пилотный и работая клапан, клапан преобразования Кавасаки Японии, насос лопасти ПАРКЭР американца и шланги гидросистемы.
4. ФОПС/РОПС для более надежной безопасности деятельности.
Применение:
Затяжелитель колеса универсальное машинное оборудование конструкции еартхворк, оно главным образом использован для того чтобы копнуть и нагрузить уголь в проекте угля.