

Add to Cart
Деятельность коробки передач и цапфы двигателя СДЛГ деутц вайчай затяжелителя колеса СДЛГ ЛГ953Н механическая
Спецификация:
Деталь | ЛГ953Н | Двигатель | Вайчай |
Передача | Коробка передач неподвижного вида | Емкость ведра (м3) | 3 |
Цапфа | Цапфа СДЛГ | Номинальная нагрузка (кг) | 5000 |
Гидравлическая система | механический контроль | Макс сбрасывая высоту (мм) | 3278 |
Работая рука | Стандартный | Время цикла (с) | ≤10.2 |
Модулирующая лампа | Клапан 2 | Минимальный управляя радиус (мм) | 6070 |
Тормозная система | Двойной лепесток тормоза | Максимальная сила проламывания (КН) | ≥92 |
Кабина | Стандартный | Размер (Л*В*Х) (мм) | 7816*3024*3423 |
Охлаждать/система отопления | Кондиционер | Вес Оператинг (кг) | 16900 |
Быстрая муфта | Да | Приложение | Опционный |
Описание:
ЛГ953Н, затяжелитель длинн-колесной базы для нагружая кусковых материалов и трудных материалов, сила проламывания особенностей большая и нагрузка наслаженная затяжелителем длинн-колесной базы так же, как гибкостью и небольшой поворачивая угол наклонять наслаженный затяжелителем коротк-колесной базы, и получают широкое применение в районах как заводы песка, порты, строительные площадки, шахты етк.
Преимущества:
1. Ведро сделано выступая типа разделочной доски. Нижняя антифрикционная плита сгущена, с меньшим сопротивлением к резанию, высокий коэффициент
наполненности и высокой надежности.
2. Нагрузк-воспринимающ полностью гидравлическую гидравлическую систему системы управления и прибора контроля над пилот работая используйте, с высокой эффективностью работы и светла и легка для того чтобы работать; Гидравлический трубопровод двойник загерметизированный, с высокой надежностью.
3. Само-разработанная переведенная в цифровую форму приборная панель шагать СДЛГ принята, которое обеспечивает высокое взаимодействие человеческ-машины; централизованный контроль принят для электрического прибора всей машины, которая обеспечивает удобные осмотр и обслуживание и высокую надежность электрического элемента прибора.
4. Случай передачи СДЛГ 5Т планетарный использован, с 2 передними положениями шестерни и одним задним положением шестерни. Светло и легко работать, с длинным сроком службы; конвертер вращающего момента двойн-турбо Одно-этапа четырехэлементный гидравлический обеспечен, с большим коэффициентом вращающего момента и высоким кпд передачи; Усиленный ведущий мост установлен, с большой величиной наибольшей допускаемой нагрузки на опору и высокой надежностью.