

Add to Cart
1. | Модель | KPX 10 |
2. | Номинальная нагрузка (t) | 10 |
3. | Размер таблицы (L×B×H) (в mm) | 6000×1300×550 для установки в контейнер, фактическая длина будет вокруг 5800mm |
4. | Работая скорость (m/min) | 30 |
5. | Нижний допуск (mm) | 50 |
6. | Диаметр колеса (mm) | 400x4 |
7. | Внутренность расстояния борта корабля рельса c (mm) (Рисовать закрытый) | 840 (+0/-3mm) |
8. | Расстояние вала | 3400mm |
8. | Расстояние оси a (mm) | 2000 |
9. | Модель мотора/сила (kw) | XQ-1.5 1,5 |
10. | Емкость/напряжение тока батареи модельные полное с банком батареи | 3D 210 210Ah/36V |
11. | Вес (t) | 3 |
12. | Порекомендованная стальная модель рельса | Рисовать закрытый |
13. | Другое оборудование | 3 ПК рамки u для продырявливать стальная труба |
14. | Контроль | Панель + удаленный |
Примечание: 1) каждая тележка будет поставлена с блоком зарядки аккумулятора с соединяясь кабелем.
2) Управление деятельности контрол-двойное через шкентель кабеля и удаленный набор руки.
Дополнительный щадит (свободная поставка) - для каждого кабеля но. тележки-одн соединяясь для блока зарядки аккумулятора и одного набора руки дистанционного управления но.
Детали:
1. главные компоненты электрической вагонетки:
Рамка, редуктор, активный набор колеса, пассивный набор колеса, мотор, электрический тормоз, распределительный ящик корабля, распределительный ящик автомобиля, оптикоакустический прибор сигнала тревоги, система электропитания, поверхностное покрытие и так далее.
1) состав рамки:
Структура рамки составлена 4 продольных лучей, нескольких лучей и нажимных накладок таблицы работы. Поддерживая режим 8 - форма подшипника пункта, и таблица работы имеет отделяемое отверстие тщательного осмотра, и 4 поднимая отверстия или крюка подъемника с обеих сторон рамки для поднимать и поворачивать. Прочность рамки 1,25 раз как высока как номинальная нагрузка.
2) редуктор вагонетки:
Оно принимает сверхмощный стандарт для поднимаясь индустрии транспорта, и специально конструировано для трудной стороны с валами. Шестерня сделана из зубов обуглероживать, гасить и молоть.
3) активный набор колеса и пассивный набор колеса:
Материал колеса ZG55, и цапфа принимает 45 стальных погашенных и закаленных термических обработок. Нося гнездо подшипника ZG35, которое прикреплено к рамке с высокопрочными болтами. Носить с радиальными подшипниками ролика GB286-64. (подшипник высокоскоростной части продукт бренда HRB, нося носить коробки оси выбран брендом ZWZ.
4) мотор: Мотор AC выбран как YZ--- мотор серии для тяжелой металлургии.
5) форма тормоза: польза режима потерь электропитания тормозя, для парковать, стояночный тормоз, ручной отпуск.
6) распределительный ящик корабля:
Электрические детали распределительного ящика корабля все продукты CHINT с высоким научным и технологическим содержанием и хорошей надежностью. Система управления оборудована с переключателем предохранения от утечки, предохранением от перегрузки и управляющим элементом отрезка чрезвычайных полномочий, и контур управления установленный к напряжению тока безопасности 36V.
7) следовать распределительным ящиком автомобиля: (если дистанционное управление установлено, то эффективная дистанция в 60 метров)
Корабль регулируя коробку состоит из распределительного ящика и кабеля системы управления. Распределительный ящик оборудован с кнопками передних, задней части и чрезвычайных полномочий отрезка, и длина работая кабеля около 2,5----3m. Корабль регулируя коробку можно хранить в коробке стороны плоского автомобиля когда он не использован, и принимает вне контроль при использовании.
8) ядровый и светлый сигнал тревоги:
Напомнить ход плоского автомобиля, другое внимание оплаты штата для избежания и для обеспечения безопасности. Каждая сторона плоского автомобиля оборудована с новым звуком и светлым предупреждающим блоком на обоих концах автомобиля.
9) система электропитания:
Автомобили электропитания серии KPT электрические плоские для кренов кабеля, используя кабель для того чтобы обменять электропитание 380V.
10) покрывая требования и метки возникновения
Сталь используемая для электрических плоских автомобилей должна быть pretreated поверхностными удалением и предотвращением коррозии ржавчины. Праймер ржавчины эпоксидной смолы анти- topcoat 2, и цвет средний серый цвет. Стороны и концы тела автомобиля черны и оранжевые желтые нашивки, безопасность предупреждая мобильные знаки, и на 2 сторонах тела распылены со словами «запрещенной перегрузкой» и «пределом нагрузки 10 t».