китай категории
Русский язык

ремонт набивкой головки двигателя 4Г12 для ЛАНКЭР Ф ИИ А17 1.4Л Турбо 4Г12 т МД030293 МИЦУБИСИ

Номер модели:АХГ6044
Место происхождения:Китай
Количество минимального заказа:301 набор, образец также доступен
Термины компенсации:депозит 30%, балансирует полную оплату перед пересылкой
Способность поставкы:10000 комплектов в месяц
Срок поставки:45-60 дней
контакт

Add to Cart

Активный участник
Ningbo Zhejiang China
Адрес: Но. 83 дорога Zhongyi, промышленный парк Wuxiang, район Yinzhou, Нинбо
последний раз поставщика входа: в рамках 1 .
Информация о продукте Профиль Компании
Информация о продукте

 

ремонт набивкой головки двигателя 4Г12 для ЛАНКЭР Ф ИИ А17 1.4Л Турбо 4Г12 т МД030293 МИЦУБИСИ

 
Ссылка Нуммер
 
     10017400, 10078600, 414034П, 50573, Х80887-00, 09401, 30-026719-10, 22311-21100, 22311-21120

 

     22311-21110, МД016163, МД030293, 070, МЛРД 230, Н05015, 61-52230-00, 61-52222-00 

 

    
 
 
Применимые модели

 

1990/10-1995/11 Хюндай Лантра и Дж-1 1,5 т.е. 1468 ккм, 63 КВ, 86 ПС

1985/10-1989/09 пони С-1 1,5 Хюндай 1468 ккм, 53 КВ, 72 ПС

1989/10-1995/01 пони С-2 1,5 Хюндай 1468 ккм, 53 КВ, 72 ПС

1989/10-1995/01 пони С-2 1.5и 1468 ккм Хюндай, 61 КВ, 83 ПС

1989/10-1995/01 пони С-2 1.5и 1468 ккм Хюндай, 62 КВ, 84 ПС

1985/10-1989/09 пони Стуфенхэк С-1 1,5 Хюндай 1468 ккм, 53 КВ, 72 ПС

1990/01-1995/01 пони Хюндай/Экссел Стуфенхэк С-2 1,5 1468 ккм, 53 КВ, 72 ПС

1990/01-1995/01 пони Хюндай/Экссел Стуфенхэк С-2 1.5и 1468 ккм, 62 КВ, 84 ПС

1990/01-1995/01 пони Хюндай/Экссел Стуфенхэк С-2 1.5и 1468 ккм, 61 КВ, 83 ПС

1990/02-1996/05 Купе СЛК 1.5и 1468 ккм Хюндай с, 62 КВ, 84 ПС

1985/09-1988/04 новичок Мицубиси ИИ К1_А 1,5 ГЛС 1468 ккм, 51 КВ, 70 ПС

1988/04-1992/05 новичок Мицубиси ИИИ К5_А 1,5 ГЛСи 1468 ккм, 62 КВ, 84 ПС

1985/06-1988/04 Лансер Мицубиси ИИИ К1_А, К6_А 1,5 ГЛС 1468 ккм, 51 КВ, 70 ПС

1985/09-1989/08 фура станции К1_В Лансер ИИИ Мицубиси, К3_В 1,5 1468 ккм, 51 КВ, 70 ПС

1985/09-1987/12 фура станции К1_В Лансер ИИИ Мицубиси, К3_В 1,5 1468 ккм, 55 КВ, 75 ПС

1988/09-1990/12 фура станции К1_В Лансер ИИИ Мицубиси, К3_В 1,5 1468 ккм, 61 КВ, 83 ПС

1988/06-1992/05 Лансер Мицубиси ИВ К6_А, К7_А 1,5 1468 ккм, 62 КВ, 84 ПС

 

 
Характер продукции

 

Главное набивка набивка которое сидит между корпусом двигателя и головкой цилиндра в двигателе внутреннего сгорания. Своя цель загерметизировать цилиндры для обеспечения максимального обжатия и для избежания утечки хладоагента или машинного масла в цилиндры. Качество наборов набивкой и родственные части играют важную роль для того чтобы обеспечить представление современных двигателей. С широкой палитрой продукта, МАОДЖИА поставляет набивки головки цилиндра для всех обычных пассажирского автомобиля и двигателей автомобиля неиндивидуального пользования.

 

Здесь в МАОДЖИА мы предлагаем большой охват различных применений набивкой двигателя которые полно покрыты с фторидом. С дизайном, материальным выбором и испытаниями изделий инженеров строгим структурным, наши продукты главным набивкой обеспечивают стандартный дизайн и решение ОЭ. Во время производственного процесса, каждая серия продуктов будет пробовать проверила предварительной технологией ОЭ. Строгие управление производственным процессом и проверка качества обеспечивают высокие надежность и стойкость наших продуктов.

 

Набивка головки цилиндра графита создано механически забортовать расширенный лист графита к обеим сторонам несущей пефорировать-стали. Особенности и преимущества набивки головки цилиндра графита включают:

 

1. Эффектно герметизирует жидкости

 

2. Графит обеспечивает термическую стабильность, низкую релаксацию ползучести и химическую устойчивость

 

3. Обжатия и соответствуют для того чтобы приспособить финиши более грубой поверхности

 

 

Обслуживание главного набивки

 

Главное набивка может потерпеть неудачу должное для того чтобы постареть и мили, или в результате перегревать. Контрольные знаки включают грубую начальную деятельность двигателя когда холодный, перегревать, белый дым вытыхания (быть смущенным с простым паром двигателя в холоде) или присутсвие масла в хладоагенте двигателя. Хладоагент протекая в цилиндры может повредить двигатель и разрушить каталитеческий преобразователь, по существенной цене. Так важно установить в правом пути и поддержать как следует. Что больше, самая основная вещь купить высококачественное главное набивку.

 

Хорошее качество

 

МАОДЖИА прикрепляет большое значение в качество продуктов. Хорошее качество на передовой линии всего мы делаем. Так, что наши клиенты будут использовать набивку головки цилиндра хорошо.

 

Профессиональная технология: автоматический сборочный конвейер, оборудование предварительной упаковки защищая, система ЭРП и управление 5С.

 

Изделия высокого качества: Строгие контроль продукции & проверка качества, предварительное оборудование осмотра и методы, стандарт ОЭ.

 

Первоклассное обслуживание: Наша профессиональная команда высокой эффективности совершена к служению вас от каждой детали.

 

Наша выставка

 

    

    

China ремонт набивкой головки двигателя 4Г12 для ЛАНКЭР Ф ИИ А17 1.4Л Турбо 4Г12 т МД030293 МИЦУБИСИ supplier

ремонт набивкой головки двигателя 4Г12 для ЛАНКЭР Ф ИИ А17 1.4Л Турбо 4Г12 т МД030293 МИЦУБИСИ

Запрос Корзина 0