Add to Cart
Гордость ДА 1,3 16В 1990/01-2000/10 КИА 1324 ккм, 53 КВ, 72 ПС |
Гордость ДА 1,3 16В 1990/01-2000/10 КИА 1324 ккм, 44 КВ, 60 ПС |
Гордость ДА 1,3 16В 1996/10-2016/12 КИА 1324 ккм, 47 КВ, 64 ПС |
ДБ ИИ 1,3 16В 1990/11-1996/03 Мазда 121 1324 ккм, 39 КВ, 53 ПС |
ДБ ИИ 1.3и 16В 1990/11-1996/03 Мазда 121 1324 ккм, 53 КВ, 72 ПС |
Мазда 323 К ИВ БГ 1,3 16В 1989/09-1994/07 1324 ккм, 54 КВ, 73 ПС |
БА Мазда 323 К В 1,3 16В 1994/08-1998/09 1324 ккм, 54 КВ, 73 ПС |
Мазда 323 Ф ВИ БДЖ 1,4 16В 1998/09-2001/01 1324 ккм, 54 КВ, 73 ПС |
БА Мазда 323 П В 1,3 16В 1996/10-1998/09 1324 ккм, 54 КВ, 73 ПС |
Мазда 323 С ИВ БГ 1,3 16В 1991/04-1994/07 1324 ккм, 54 КВ, 73 ПС |
БА Мазда 323 С В 1,3 16В 1994/08-1998/09 1324 ккм, 54 КВ, 73 ПС |
Мазда 323 С ВИ БДЖ 1,4 16В 1998/09-2001/01 1324 ккм, 54 КВ, 73 ПС |
Характер продукции
Главное набивка набивка которое сидит между корпусом двигателя и головкой цилиндра в двигателе внутреннего сгорания. Своя цель загерметизировать цилиндры для обеспечения максимального обжатия и для избежания утечки хладоагента или машинного масла в цилиндры. Качество наборов набивкой и родственные части играют важную роль для того чтобы обеспечить представление современных двигателей. С широкой палитрой продукта, МАОДЖИА поставляет набивки головки цилиндра для всех обычных пассажирского автомобиля и двигателей автомобиля неиндивидуального пользования.
Здесь в МАОДЖИА мы предлагаем большой охват различных применений набивкой двигателя которые полно покрыты с фторидом. С дизайном, материальным выбором и испытаниями изделий инженеров строгим структурным, наши продукты главным набивкой обеспечивают стандартный дизайн и решение ОЭ. Во время производственного процесса, каждая серия продуктов будет пробовать проверила предварительной технологией ОЭ. Строгие управление производственным процессом и проверка качества обеспечивают высокие надежность и стойкость наших продуктов.
Набивка головки цилиндра графита создано механически забортовать расширенный лист графита к обеим сторонам несущей пефорировать-стали. Особенности и преимущества набивки головки цилиндра графита включают:
1. Эффектно герметизирует жидкости
2. Графит обеспечивает термическую стабильность, низкую релаксацию ползучести и химическую устойчивость
3. Обжатия и соответствуют для того чтобы приспособить финиши более грубой поверхности
Стальное также известное набивка эластомера по мере того как С/Э твердая стальная несущая с эластомерными шариками химически скрепленными к краям и/или поверхностям несущей. Особенности и преимущества разнослоистого стального набивки головки цилиндра (MLS) включают:
1. Стальное тело предусматривает контроль обжатой толщины набивкой.
2. Несущая поддерживает совместную стабильность путем сопротивляться термальным и механическим стрессам.
3. Одиночное набивка может содержать множественные эластомерные смеси для локализованных герметизируя требований.
4. Контролируемая жизнь роста стресса и напряжения жидких уплотнений.
5. Проектированное сгорание и жидкое уплотнение создают эффективное равновесие нагрузки через набивку.
Обслуживание главного набивки
Главное набивка может потерпеть неудачу должное для того чтобы постареть и мили, или в результате перегревать. Контрольные знаки включают грубую начальную деятельность двигателя когда холодный, перегревать, белый дым вытыхания (быть смущенным с простым паром двигателя в холоде) или присутсвие масла в хладоагенте двигателя. Хладоагент протекая в цилиндры может повредить двигатель и разрушить каталитеческий преобразователь, по существенной цене. Так важно установить в правом пути и поддержать как следует. Что больше, самая основная вещь купить высококачественное главное набивку.
Хорошее качество
МАОДЖИА прикрепляет большое значение в качество продуктов. Хорошее качество на передовой линии всего мы делаем. Так, что наши клиенты будут использовать переменные цепные колеса газораспределения хорошо.