китай категории
Русский язык

Набивка головки цилиндра двигателя ИСО для Хонда Акура стерлингового 2.7Л К27А1 #12251 - ПЛ2 - 003

Номер модели:АХГ6002
Место происхождения:Китай
Количество минимального заказа:300 наборов, образец также доступны
Термины компенсации:депозит 30%, балансирует полную оплату перед пересылкой
Способность поставкы:10000 комплектов в месяц
Срок поставки:45-65 дней
контакт

Add to Cart

Активный участник
Ningbo Zhejiang China
Адрес: Но. 83 дорога Zhongyi, промышленный парк Wuxiang, район Yinzhou, Нинбо
последний раз поставщика входа: в рамках 1 .
Информация о продукте Профиль Компании
Информация о продукте

Набивка графита верхнего качества главное для Хонда Акура стерлингового 2.7Л К27А1 #12251 - ПЛ2 - 003

 
Ссылка Нуммер
        12251-ПЛ2-003, 21601002368, 20682, 7230Г, 5773
 
 
Применимые модели
 

Естественно аспирированный ГАЗ 1997 Купе 2-Доор 2.7Л 2675КК В6 Хонда Аккорд БЫВШИЙ СОХК

Естественно аспирированный ГАЗ 1997 седана 4-Доор 2.7Л 2675КК В6 Хонда Аккорд БЫВШИЙ СОХК

Естественно аспирированный ГАЗ 1997 фуры 5-Доор 2.7Л 2675КК В6 Хонда Аккорд БЫВШИЙ СОХК

Естественно аспирированный ГАЗ 1997 седана 4-Доор 2.7Л 2675КК В6 Хонда Аккорд ЭС-Р СОХК

Естественно аспирированный ГАЗ 1997 Купе 2-Доор 2.7Л 2675КК В6 Хонда Аккорд ЛС СОХК

Естественно аспирированный ГАЗ 1997 седана 4-Доор 2.7Л 2675КК В6 Хонда Аккорд ЛС СОХК

Естественно аспирированный ГАЗ 1997 фуры 5-Доор 2.7Л 2675КК В6 Хонда Аккорд ЛС СОХК

Естественно аспирированный ГАЗ 1996 Купе 2-Доор 2.7Л 2675КК В6 Хонда Аккорд БЫВШИЙ СОХК

Естественно аспирированный ГАЗ 1996 седана 4-Доор 2.7Л 2675КК В6 Хонда Аккорд БЫВШИЙ СОХК

Естественно аспирированный ГАЗ 1996 фуры 5-Доор 2.7Л 2675КК В6 Хонда Аккорд БЫВШИЙ СОХК

Естественно аспирированный ГАЗ 1996 седана 4-Доор 2.7Л 2675КК В6 Хонда Аккорд ЭС-Р

Естественно аспирированный ГАЗ 1996 Купе 2-Доор 2.7Л 2675КК В6 Хонда Аккорд ЛС СОХК

Естественно аспирированный ГАЗ 1996 седана 4-Доор 2.7Л 2675КК В6 Хонда Аккорд ЛС СОХК

Естественно аспирированный ГАЗ 1996 фуры 5-Доор 2.7Л 2675КК В6 Хонда Аккорд ЛС СОХК

Естественно аспирированный ГАЗ 1995 Купе 2-Доор 2.7Л 2675КК В6 Хонда Аккорд БЫВШИЙ СОХК

Естественно аспирированный ГАЗ 1995 седана 4-Доор 2.7Л 2675КК В6 Хонда Аккорд БЫВШИЙ СОХК

Естественно аспирированный ГАЗ 1995 фуры 5-Доор 2.7Л 2675КК В6 Хонда Аккорд БЫВШИЙ СОХК

Естественно аспирированный ГАЗ 1995 седана 4-Доор 2.7Л 2675КК В6 Хонда Аккорд ЭС-Р

Естественно аспирированный ГАЗ 1995 Купе 2-Доор 2.7Л 2675КК В6 Хонда Аккорд ЛС СОХК

Естественно аспирированный ГАЗ 1995 седана 4-Доор 2.7Л 2675КК В6 Хонда Аккорд ЛС СОХК

Естественно аспирированный ГАЗ 1995 фуры 5-Доор 2.7Л 2675КК В6 Хонда Аккорд ЛС СОХК

1991 естественно аспирированный ГАЗ СОХК седана 4-Доор 2.7Л 2675КК В6 Стерлинг 827 с

1991 естественно аспирированный ГАЗ СОХК седана 4-Доор 2.7Л 2675КК В6 Си Стерлинг 827

1991 естественно аспирированный ГАЗ СОХК седана 4-Доор 2.7Л 2675КК В6 СЛ Стерлинг 827

1991 естественно аспирированный ГАЗ СОХК хэтчбека 5-Доор 2.7Л 2675КК В6 СЛи Стерлинг 827

Естественно аспирированный ГАЗ 1990 Купе 2-Доор 2.7Л 2675КК В6 основания сказания Акура СОХК

Естественно аспирированный ГАЗ 1990 седана 4-Доор 2.7Л 2675КК В6 основания сказания Акура СОХК

Сказание 1990 Акура л естественно аспирированный ГАЗ СОХК Купе 2-Доор 2.7Л 2675КК В6

Сказание 1990 Акура л естественно аспирированный ГАЗ СОХК седана 4-Доор 2.7Л 2675КК В6

Естественно аспирированный ГАЗ 1990 Купе 2-Доор 2.7Л 2675КК В6 ЛС сказания Акура СОХК

Естественно аспирированный ГАЗ 1990 седана 4-Доор 2.7Л 2675КК В6 ЛС сказания Акура СОХК

Естественно аспирированный ГАЗ 1990 седана 4-Доор 2.7Л 2675КК В6 Стерлинг 827 с СОХК

Естественно аспирированный ГАЗ 1990 седана 4-Доор 2.7Л 2675КК В6 Си Стерлинг 827 СОХК

Естественно аспирированный ГАЗ 1990 седана 4-Доор 2.7Л 2675КК В6 СЛ Стерлинг 827 СОХК

Естественно аспирированный ГАЗ 1990 хэтчбека 5-Доор 2.7Л 2675КК В6 СЛи Стерлинг 827 СОХК

Естественно аспирированный ГАЗ 1989 Купе 2-Доор 2.7Л 2675КК В6 основания сказания Акура СОХК

Естественно аспирированный ГАЗ 1989 седана 4-Доор 2.7Л 2675КК В6 основания сказания Акура СОХК

Сказание 1989 Акура л естественно аспирированный ГАЗ СОХК Купе 2-Доор 2.7Л 2675КК В6

Сказание 1989 Акура л естественно аспирированный ГАЗ СОХК седана 4-Доор 2.7Л 2675КК В6

Естественно аспирированный ГАЗ 1989 Купе 2-Доор 2.7Л 2675КК В6 ЛС сказания Акура СОХК

 

Определение главного набивки

 

Одна из большинств ответственных частей двигателя набор главным набивкой. Потому что она сразу включается в связь между корпус двигателя и головки цилиндра, своя функция критическая к свойственной деятельности двигателя. Вообще говоря, набор главным набивкой ссылается на состав набивок и уплотнений, как набивка головки цилиндра, внутри./Экс. коллекторные набивки, наборы набивкой крышки клапана, уплотнения масла камшафта, уплотнения стержня клапана, колцеобразные уплотнения, разносторонняя упаковка/набивки и так далее. Он сидит между корпусом двигателя и головкой цилиндра в двигателе внутреннего сгорания. Он использован для того чтобы загерметизировать цилиндры для обеспечения максимального обжатия и для избежания утечки хладоагента или машинного масла в цилиндры. Качество набора главным набивкой, вместе с родственными частями, играет важную роль для того чтобы гарантировать представление так же, как функцию современных двигателей.

 

Набивка головки цилиндра графита создано механически забортовать расширенный лист графита к обеим сторонам несущей пефорировать-стали. Особенности и преимущества набивки головки цилиндра графита включают:

 

1. Эффектно герметизирует жидкости

 

2. Графит обеспечивает термическую стабильность, низкую релаксацию ползучести и химическую устойчивость

 

3. Обжатия и соответствуют для того чтобы приспособить финиши более грубой поверхности

 

Материал главного набивки

 

Различные материалы использованы для произведения главного набивки, основной части набора главным набивкой, первый вид МЛС или множественная сталь слоев – большинств современные главные двигатели произведены с набивками МЛС. Эти типично состоят из 3 слоев стали. Стороны контакта обычно покрыты с похожим на резин покрытием как Витон которое придерживается цилиндрового блока и головки цилиндра пока более толстый разбивочный слой выведен обнаженной, второй вид твердая медь – твердый лист меди, и типично требует, что особенный подвергая механической обработке вызванный „о-звенеть“ этот места часть провода вокруг окружности цилиндра сдерживает в медь. Когда это выполнено медные набивки весьма прочны. Недавно компании начали произвести медные набивки с объединенными проводами запечатывания позволяющ их ретрофит в двигатели без удаления корпуса двигателя для работы машины, третий вид составны – более старая технология. Типично эти сделаны из азбеста или графита но более прональны к обдувам чем более новые набивки. Асбестовые прокладки будут все больше и больше редкие должными к заботам здоровья, четвертый вид эластомерны – тип набивкой используемый вездеходом на их двигателях серии к. Она использовала стальную плиту ядра с отлитыми в форму на месте шариками силиконовой резины к маслу и каналам для охлаждающей жидкости уплотнения. Скважины были загерметизированы свернутыми стальными кольцами огня в более обычном образе. Идея за дизайном набивкой была произвести версию продукции технологии используемой в двигателях Ф1 вовремя. Первичная заявка набивки на более небольших версиях серии к была очень успешна. Однако, переконструкция двигателя привела в настойчивых проблемах с дизайном – совместный интерфейс стал неустойчивым и набивка не смогло справиться.

 

Преимущества набивкой головки цилиндра Маоджя Индусты

 

 

Наше представление в производстве набивкой давало нам хорошее имя в вторичном рынке. С большим рядом доступным, мы горды обеспечить наших клиентов с ссылками которые приспосабливают главные автомобильные изготовители. В дополнение к набивкам, мы также поставляем уплотнения масла, набивки крышки клапана и коллекторные набивки для того чтобы соотвествовать покупательские спросы.

 

Наш набор главным набивкой как раз что вам нужно для того чтобы держать ваш автомобиль в хорошем состоянии. Набивки юнклудед в этом наборе высококачественные набивки которым торговцы и магазины отстраивать заново используют ежедневное. Эти набивки конструированы для профессионального установщика. Он не приходит со всеми инструкциями установки. Если вы не имеете рабочую инструкцию по обслуживанию, то пожалуйста советуйте с профессиональным механиком до установки этого набора. Пожалуйста см. изображения перечисления или попросите продажи точное описание частей включенных в наборе.

China Набивка головки цилиндра двигателя ИСО для Хонда Акура стерлингового 2.7Л К27А1 #12251 - ПЛ2 - 003 supplier

Набивка головки цилиндра двигателя ИСО для Хонда Акура стерлингового 2.7Л К27А1 #12251 - ПЛ2 - 003

Запрос Корзина 0