Add to Cart
Пригонки ТБ199 для 92-01 Тойота Камры 2.2Л-Л4, новый пояс двигателя
автомобиля приурочивая # 0261004/95199
Справочный номер:
АУТОЗОНЭ/БЭКК АРНЛЭИ 0261004, АУТОЗОНЭ/ДАИКО 95199
СИЛА 222138 АУТОЗОНЭ/СЭАЛЭД, БЭКК/АРНЛЭИ 0261004
БРИКО КАРФЭЛ Б199, БВД АВТОМОБИЛЬНОЕ ТБ199
КАРКУЭСТ Т199, КАРКУЭСТ/ГАТЭС Т199
КАРКУЭСТ/ГАТЭС Т199РБ, НОРМАЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ ТБ199 ДВИГАТЕЛЯ КЛЭВИТЭ
КЛОИЭС Б199, КОНТИНЕНТАЛЬНАЯ ЭЛИТА 40199
КОНТИНЕНТАЛЬНАЯ ЭЛИТА КД199, КОНТИТЭКХ ТБ199
ДАИКО ИМПОРТИРУЕТ 95199ФН, МЕТКУ ЧАСТНОГО НАЗНАЧЕНИЯ 95199 ДАИКО
ЛЛК 95199 ПРОДУКТОВ ДАИКО, ДИНАФЛЭС (ДАИКО) 95199
ФЕДЕРАЛЬНАЯ КОЧКА ЛБ138, ФЛЭННОР АВТОМОБИЛЬНОЕ ТБ199
ФРЭСХСТАРТ КД199, ВОРОТА Т199
ВОРОТА КАНАДА Т199, ВОРОТА КАНАДА Т199РБ
МАСТЭРПРО Т199, МАСТЭРПРО ТС199
МЭЛЛИНГ Б0199, СОЗДАТЕЛЬ КД199 ПРОБЕГА
НАПА 250199, НАПА 2590199
НАПА 4250199, НАПА ТС199, АВТОШИНЫ 88138 ПИРЭЛЛИ
ПИРЭЛЛИ УТОМЛЯЕТ ТБ138, АВТОШИНЫ ТБ199 ПИРЭЛЛИ
РОАДМАС ТС199, ЗАГЕРМЕТИЗИРОВАННАЯ СИЛА 222138
ОБОЗНАЧЕНИЕ ОХК199 РАЗМЕРА АВТОШИНЫ, ТРВ ЛБ138
УЛТРАЛАСТ Б199, ВЕРА 4502140
Применимые модели:
ТОЙОТА 1996-2000 РАВ4 2.0Л Л4 |
ТОИОТА КАМРИ 1992-2001 2.2Л Л4 |
ТОИОТА КЭЛИКА 1992-1999 2.2Л Л4 |
ТОЙОТА 1992-1995 МР2 2.2Л Л4 |
ТОЙОТА 1999-2001 СОЛАРА 2.2Л Л4 |
Что приурочивая пояс
Приурочивая пояс часть двигателя внутреннего сгорания который синхронизирует вращение кранкшафтанд камшафты так, что клапаны двигателя раскроют и закрывают на свойственных временах во время входа и периодов выхлопа каждого цилиндра. В двигателе взаимодействия приурочивая пояс или цепь также критические к предотвращению поршеня от поражать клапаны. Приурочивая пояс обычно тоотед пояс -- пояс привода с зубами на внутренней поверхности. Цепь времени цепь ролика.
Большинств современные двигатели автомобиля продукции используют приурочивая пояс или цепь для того чтобы синхронизировать вращение кривошина и камшафта; некоторые двигатели вместо используют шестерни сразу для того чтобы управлять камшафтами. Польза приурочивая пояса или цепи вместо сразу зубчатой передачи позволяет дизайнеры двигателя установить камшафты дальше от кривошина, и в двигателях с множественными камшафтами приурочивая пояс или цепь также позволяют камшафты быть помещенным дальше от одина другого. Цепи времени вообще более прочны чем приурочивая поясы – хотя ни то как прочно как сразу зубчатая передача – однако, приурочивая поясы более светлы, более менее дороги, и работают более тихо.
Предупреждение
Когда автомобильный приурочивая пояс заменен, необходимо позаботиться для обеспечения что синхронизируют движения клапана и поршеня правильно. Отказ синхронизировать правильно может привести к проблемам с газораспределением, и это в свою очередь, в крайностях, может причинить столкновение между клапанами и поршенями в двигателях взаимодействия. Это нет проблемы уникальной к приурочивая поясам в виду того что такой же вопрос существует со всеми другими методами времени кулачка/рукоятки как шестерни или цепи.
Качество приурочивая пояса критическое
Приурочивая пояс, общеизвестно, самый важный компонент в наборе приурочивая пояса. Мы успешно вписали американский рынок в 2010. И мы теперь все еще поставляем для этого, которое отражает что наша консервная банка качества пояса стоит до испытания рынка. Вся встреча пояса качественное требование ОЭМ.
Преимущества приурочивая пояса индустрии Маоджя
1. Предложите печатание и упаковку конструированные клиентом как
только количество заказа достигает МОК.
2. Опытные инженеры и техническая команда.
3. Весь продукт изготовленный стандартом качества ОЭ.
4. Леты опыта ОЭМ в Китае и за морем.