
Add to Cart
Машина Э315 выравнивания колеса ККД связи Зигбее без нажатия автомобиля
Будущие продукта:
√.Тханкс к внутреннему процессу двойн-ядра (ДСП&КПЛД), он смог
работать под особенной окружающей средой для того чтобы
сопротивляться
сильный свет как солнечность и работая лампа.
√.Танкс к самой последней системе коммуникаций радиотелеграфа
блуэтоотх 2,0, еффсиент и противоинтерференционный
частота можно селькетед автоматически.
измерение √.Компреенсиве особенное действует как разница в
тенденции, разница в колесной базы, особенно
пальц ноги-в костюме кривой для урта-низких кораблей шасси А6/Б5.
√.Тханкс до 8 лучей ККД 50 градусов широкоформатный, оно смогл
измерить более широко и более быстро.
√.Тханкс к умному управлению силы, измеряющ возглавляет сигнал
тревоги из-за отсутствия силы и батареи
начислите защиту, сделайте время работы от батарей удлиняет
значительно.
√.Эксчанге измерять не возглавляет никакую тарировку потребности.
сигнал тревоги √.Аутоматик для измеряя инккурате голов
√.Датабасе смогло быть модернизировано интернетом. Новые данные по
корабля смогли быть добавлены к изготовленному на заказ материалу
потребителями с
первоначальные данные остаются этими же.
система спасения √.Витх автоматические и диагноз черного ящика.
√.19» ЛКД
√.Витх другие основные обычные особенности (е на уровне, варианты
мути-языка, регулируют анимацию, етк.)
Технические параметры:
| Технические параметры | |||||
| Деталь | Ряд | Точность | Деталь | Ряд | Точность |
| Полный палец ноги | ±5º | ±0.02º | Ширина тэкса | дюйм <105 | ±0.2» |
| Индивидуальный палец ноги | ±2.5º | ±0.01º | Основание колеса | дюйм <210 | ±0.2» |
| Погиб | ±8º | ±0.03º | Диаметр автошины | Отсутствие предела | |
| Рицинус | ±20º | ±0.1º | Профиль переходника колеса | 11-24 дюйм | |
| КПИ/САИ | ±20º | ±0.1º | Длина автомобиля | 2-5М | |
| Установите назад | ±2º | ±0.03º | Рабочая температура | -20℃~50℃ | |
| Угол тяги | ±2º | ±0.03º | Электропитание | 110-220В/50-60ХЗ | |
Стандартная конфигурация:
ГРУЗ
Все вопросы угождают свяжутся мы.
Ожидание вашего посещения.