Add to Cart
бензин Лпг 1,8 тонн/платформа грузоподъемника пропана грузоподъемника топлива нефти двойная
особенность платформы грузоподъемника ЛПГ 1,8 тонн
1. первоначальный японский двигатель Ниссан К21
2. Автоматическая передача с технологией ТКМ
3. Японец Шимадзу гидравлической системы
4. Рангоут дуплекса 3м (двухшпиндельный полностью свободный и триплекс полностью свободный рангоут контейнера доступен как вариант)
5. вилки 920мм
6. Пневматические автошины, твердые автошины опционные.
7. Место безопасности, свободная резцовая коробка и запасные части.
8. Резервный зуммер, зеркало заднего вида, полный набор лигц и так далее.
Спецификация платформы грузоподъемника ЛПГ 1,8 тонн
Спецификация | 1 | Изготовитель | ЛТМГ | |||
2 | Модель | Перенос Т/М силы | ФГ18 | |||
5 | Источник питания | ЛПГ/Гасолине | ||||
6 | Тип оператора | Водитель/место | ||||
8 | Колесо | Фронт/зад | 2/2 | |||
10 | Освободите подъем | мм | 155 | |||
12 | Опрокиньте ряд | Маст вперед/назад | дег | 6/12 | ||
13 | Общая длина (без вилки) | мм | 2245 | |||
14 | Полная ширина | мм | 1070 | |||
15 | Высота рангоута (понижать вилки) | мм | 1995 | |||
16 | Поднятая вилка общей высоты (с бакрест) | мм | 4030 | |||
17 | Высота к главному предохранителю | мм | 2060 | |||
18 | Поворачивая радуйс (снаружи) | мм | 2040 | |||
19 | Передняя грань вилки к передней оси | мм | 395 | |||
20 | Минимальный прямоугольный штабелируя проход | мм | 2435 | |||
Представление | 21 | Скорость | Максимальный путешествовать | максимальная допускаемая нагрузка | км/х | 14 |
нулевая нагрузка | км/х | 14,5 | ||||
22 | Подниматься | максимальная допускаемая нагрузка | мм/с | 440 | ||
нулевая нагрузка | мм/с | 500 | ||||
23 | Понижать | максимальная допускаемая нагрузка | мм/с | 370 | ||
нулевая нагрузка | мм/с | 530 | ||||
24 | Тяга Макс.дравбар | нагрузка фулл/но | Кг | 1130/690 | ||
25 | Градеабилиты на 1.6км/х | нагрузка фулл/но | % | 21/18 | ||
27 | Вес | максимальная допускаемая нагрузка | фронт | кг | 3580 | |
распределение | зад | кг | 470 | |||
28 | нулевая нагрузка | фронт | кг | 1110 | ||
зад | кг | 1440 | ||||
Чассис&Вхэельс | 29 | переднее колесо | 6.50-10-10ПР | |||
30 | заднее колесо | 5.00-8-10ПР | ||||
31 | Колесная база | мм | 1425 | |||
32 | Проступь | фронт | мм | 890 | ||
зад | мм | 900 | ||||
33 | Земля | На самый низкий этап (рангоут) | мм | 115 | ||
зазор | Рамка | мм | 105 | |||
34 | Тормоз | Тормоз обслуживания | педаль Гидравлическ-ноги | |||
Стояночный тормоз | рычаг Механически-руки | |||||
Линия привода | 35 | Батарея | Напряжение тока/емкость | 12/80 | ||
Расклассифицированная сила | кв/рпм | 34.3/2500 | ||||
Расклассифицированный вращающий момент | Нм/рпм | 138/1800 | ||||
Количество цилиндров | 4 | |||||
Размещение | Л | 2,369 | ||||
37 | Емкость бензобака | Л | 50 | |||
38 | Передача | Скорость передняя/назад | 1-1 перенос Т/М силы | |||
39 | Рабочее давение | Давление гидравлической системы | ² Кг/км | 180 |
обслуживание После-продажи
В наше время больше чем 100 агентов по всему миру могут поставить
обслуживание после-продажи ЛТМГ профессиональное.
Все продукты ЛТМГ поставленного с одним годом или 2000 (который
происходит сперва) периода рабочими часами гарантии качества.
Статьи и политики детали угождают видят к нашему свидетельству о
качестве товара вебсайта и продукта.